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ClowNey

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Tout ce qui a été posté par ClowNey

  1. ClowNey
    jolie base ! le siège est comment dire... au top
  2. ClowNey
    et l'échangeur de mégane fioul ça passe pas ?? pas mal tes nouvelles modifs.
  3. ClowNey
    salut !!! pense à remplacer ton boitier reniflar si tu as de l'huile à ce niveaux ,, http://forum.darkgyver.fr/tutoriels-f8/e46-m57-an-02-remplacement-filtre-vapeur-d-huile-moteur-m57-info-t5704.htm @++
  4. ClowNey
    Mp envoyé Didier.
  5. ClowNey
    C l i q u e r _ s u r _ l a _ M i n i a t u r e p o u r _ d u _ F U L L _ S I Z E J'ai cliqué sur la miniature, et çà donne kif-kif la tof du dessus !!!!T'as besoin de lunettes ...... Clique sur la miniature et ensuite quand t'es sur imageshack tu reclique sur l'image ...... Elle est immense la tof L'explication de Sex était incomplète Toi tu as donné la solution Bah lui même n'étant pas fini, c'est logique ...... ???? Toi pas connaitre humour du Nord ....... Mais au sud on comprend très bien !!!!
  6. ClowNey
    Daddy pas cool... Il s'en est allé...
  7. ClowNey
    Moi aussi...
  8. ClowNey
    C'est pour quand le vote Evil ?
  9. ClowNey

    Echappement E 320 W 124

    ClowNey a répondu à un(e) sujet de Phil45 dans W124

    Cà ne se prête pas çà ...
  10. ClowNey

    Японіі....

    ClowNey a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Les anciennes/Vintage

    Y a des trucs pas compatibles les OUFs, j'regarderai bien Lundi au Taf, mais j'y crois pas on dit des anciennes bien conservées...
  11. ClowNey
  12. ClowNey
    Comme promis mais avec un peu de retard, des photos (désolé j'ai que ça ) de la journée GTi du 10/10/10. Voilà, c'est les plus belle que j'avais, et quel temps idéal
  13. ClowNey
    Excellene journée avec des conditions météos parfaites Pas mal de monde sur la piste, surtout dans la session de l'après midi. Sinon dans le dernier tours de la journée 2 sorties de piste de 205 en meme temps Pour la 205 TCT rouge rien de grave,à première vue, si ce n'est qu'une portière et une jante un peu erraflée, c'est plutot le répartiteur de freinage AR qui est grave (bloquage soudain des roues AR sur le freinage au S de la maison avant la ligne droite de la descente) Par contre la 205 TCT du Team la buvette à l'air pas mal abimée après quelques tonneaux dans le dégagements de la ligne droite de la descente, dans le dernier tour Quelques photos que je posterai dans le courant de la semaine prochaine
  14. ClowNey
    Merci. Y a une grosse différence sur le train AR des W168 ou W245. C'est pas d'actualité pour moi, pour l'instant
  15. ClowNey
    Perso je laisserai ta match a maximum d'origine, le passage en gros PC c'est dommage je trouve , sa ne sera plus vraiment une match
  16. ClowNey
    les ingénieurs de chez renault sont toujours dessus, et apparement les concessions renault ne changent plus les distributions...ils attendent que les ingénieurs aient trouvé une soution...tu peux confirmer Didier!!!
  17. ClowNey
    4500 sans les roulettes ça passe je trouve. regarde les passat (sans parler des modifs) sur le bon coin et fait toi une idée pour voir si ça te parait correct. je sait que ça fait chier parfois vu le nombre d'heure passé dessus et les modifs effectuées mais malheuresement les modifs quand on vend c'est souvent de la perte sèche....
  18. ClowNey
    bon j ai tout démonté, resultat la voiture part chez saab elle ne demarre plus non je plaisante, j ai démonté, donc le flotteur est bien sur la pompe! je pense que le probleme venait du flotteur qui reste grippé et donc fosse les donné au niveau du capteur! je l est débloqué a la main , j ai roulé impeu pour l instant ca remarche mais si ca recommence je demonte et je la nettoie completement au moins je sais d ou vient la panne
  19. ClowNey
    je n es pas encore ouvert! je vais sortir la pompe aujourd hui !
  20. ClowNey
    bonjour a tous, j ai besoin d aide de connaisseur (ou quelqu un qui as eu un probleme similaire)! je suis depuis peu propriétaire d une saab 9-5 3L V6 TiD vector de 2005 avec 100 000kms ! Depuis que je l ai j ai un probleme avec ma jauge a gasoil , elle fonctionne par intermittence !elle se retrouve souvent juste au dessu de la reserve alors qu il y a soit la moitié ou le plein. j ai regardé aux cosses sous la banquette mais tout est bien branché! la voiture est sous garantie mais quand je l ai ramené au garage, il me l on rendu dans le meme etat! voici ma question, est ce que ca peux venir directement de la pompe? merci d avance
  21. ClowNey
    Oui, pas mal du tout
  22. ClowNey
    Justement, l'inter sera sans le PF, un simple tube Merci pour le lien, je regarde
  23. ClowNey
    t'inquiète ma poule elle est entre de bonnes mains. et j'ai tous les potos du 91 qui vont m'aider à la rendre encore plus au top
  24. ClowNey
    la suite au prochain épisode
  25. ClowNey
    ok je me posai la question car on voit un peut des 2 et je me demandai quelle été la différence

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