PocKeTz

j'aurais bien vu l'AMG vésuvio... ...et pour le tarif n'oublie pas ton ET... faudrait demander a SPY de faire un totoshop avec le vesuvio Pas vraiment le temps, MAP tu peux t'y coller ok ....je vais essayer....

Sympa de penser a moi!!! J'espere que j'aurais pas besoin de faire sauter le moteur pour demonter le collecteur et acceder au bougies c'est nicostarBah soit descends tout ou bien alors tu sais les demonter en enlevant tout le "haut" boite a air raccord de tube de sural boitier d'eau capsule a depression mais oublies pas de vidanger l'antigel quand meme Je prends bonne note de tout ca! Toujours rien au courrier, je suis en train de me demander si je vais pas faire ca quand je serais de nuit, j'ai l'impression que ca va me prendre un temps infini! comme ca jpourrais piquer la voiture de la patronne si j'ai pas fini en 1 journée

le 190 sl..... tu as vraiment une tres belle collection.......

Si t'as peur de l'usure avec les Rosso......heureusement que les Yoko sont pas dispos car ils partent vite aussi ! De toute façon, dans tes dimensions, tu n'auras de dispo que les modèles "haut de gamme", quasi tous en gommes tendres. Le meilleur compromis (prix, usure, perfs) reste le Bridge RE050 ou le Pirelli P-Zéro (Rosso ou Nero, je te conseille le Rosso à l'arrière en asymétrique, et le Nero dedans qui accroche vraiment bien même sur mouillé ). Dans le même genre, tu as le Michelin Pilot Sport, mais plus cher. Sinon, tout le reste sera en dessous niveau performances (Dunlop etc.....). Pas forcément de grosse différence sur sec, mais sur mouillé tu vas vite le sentir avec ton R-Bus. A toi de voir, mais perso je ferais pas à l'économie, vu le poids de la bête A noter que les Pirelli ont une protection pour le bord de jante. Les autres marques, je ne sais plus, ca fait un bail que j'ai pas acheté de pneu dans ces gammes là (depuis l'époque CLK) Je ne vais pas rajouter PAS MIEUX car tu aurais l'impression de te lire MAP. Je te dis : tout à fait d'accord avec So. Pas mieux

Et y mettre celle-ci : c'est une idée....mais y a surement d'autre model. Ceux là vont très bien avec la cl, mais bon c'est vrai, y'en a des autres trouve nous des models au lieu de la ramené...ca t'occuperas pendant que j'essaie de lire le reste.... :VTFF: j'ai pas que ça a faire

c est bon tu attaque demain vivement les photos

T' inquiéte, si il recommence... C'est vrai que désormais tu as presque plein pouvoirs Heureusement qu'il ne les avaient pas y'a quelques semaines, j'me serai fait karcheriser depuis C' est vrai que t' as eu chaud, avec tes rino, toi !!! Tu remarqueras que je ne met que des posts sur les mercedes ou sinon sur des bolides L'est fort le spy quand meme, il a changer d'attitude en quelques semaines

bon voici dan kel éta est la jetta en ce momen... mon inter va suremen etre prete pour le 17 (enfin je le souhaite) sinon rien de ben nouveau a dire a si.. pte avoir des jantes en atendan le days et le gran nettoyage des AUDI (elle el mérite) jai oublié de faire une foto mai maintenan mon "siège" c'est une jantes porsche "cookies" cet aprem remontage de tableau de bord et vérification de quelque souci électrique..... quelle est cette voiture en premier plan????? serait ce......ça??? confirmation.... et oui me voila acquéreur d'une petite polo classic!!!!!!

150€ ok...tu le changes quand... Quand il me lâchera

...merci Phylout!! ...... en es trouver encore un ch'tite et voila les

Je décline l'offre Pierke, j'ai un vrai-cul

Merci !

Je sais mais juste pour souligner que parfois je sais posté des trucs interéssants....je le souligne avant que ce soit Phil qui le fasse.... T' as bien fait de souligner parfois ...

salut a toi pour une sellerie en tissus ou skai,utiliser de l'eau chaude avec de l'ammoniac bien sûr,eviter de respirer pendant les operations!!!! lol!!! sinon l'essence F,c'est pas mal non plus. l'ammoniac ravive bien les tissus;fait des essais sur des petites surfaces en tanponant avec une eponge. sinon,toujours partant pour le meeting du Celticox? A+

On dirait des feux arriére de BM...

Visiblement elle divise ! Pour moi, c'est pas mon modèle préféré, mais chacun ses gouts

waou...une fois carrelé...:oxx

Pour ça !!! T'as jamais demandé en plus couillong !!! Toujours dis que tu gerbais sur les gazout's et maintenant Monsieur fait de son nez !!!! :204: T' as jamais proposé non plus !!!

oui c'est vrai ta raison nono mais bon c'est tellement gros que voila...

pas mal l'interieur...

ok , si c'est juste ca un bon chaudronnier te fera cela sans problème , alors commande le ton collecteur inox

si si ! mon pére roule avc ke la nuit !! sinn, j peu utiliser un noir tré clair ke la lumiére peu pénétré , et nn 1 noir foncée comme celui kon utilise sur les vitres , sinn la question ki se pose mnt c'est eske le fumée va etre installé sur ces optiques sans oublier ke c du plastique !!?? J'attend toujours ta réponse PHIL Perso, je te le déconseille, car cela atténuera fortement la puissance et la qualité de ton éclairage... Rien qu' entre un optique propre et un sale, la différence est flagrante, alors si tu teintes... PS: Excuse moi de ne pas avoir répondu plus vite, mais j' étais parti me saouler la gueule avec des potes hier soir... Et comme pour la sérénité de forum j' évite de poster lorsque je suis caisse, je viens seulement de voir ton message...

et pour les optiques qui ont plus leur éclats???? aucune solution ??

il les a rajouté....ou alors de simple ampoule bleuté de kéké tunning...