AlCapone1

On ne sait toujours pas comment l'appeler, BLS, CLC ou CLA, alors optons pour le qualificatif de Baby CLS qui est probablement le plus parlant pour le moment. Cette nouveauté majeure de Mercedes qui sera présentée d'ici peu (probablement 2012) vient d'être surprise dans une usine de production hongroise. Le concept F800 Style présenté à Genève 2010 laissait entendre que Mercedes avait planifié la sortie d'une petite CLS sur le segment de sa future Classe B. Cette berline 4 portes aux allures de coupé dont on a déjà aperçu plusieurs prototypes lourdement maquillés vient d'être surprise en cours de montage dans l'usine hongroise de Mercedes. Nul ne sait si cette caisse en blanc annonce les préparatifs pour la mise en production où si c'est là un prototype en cours de montage mais elle permet en tout cas de découvrir une face arrière sensiblement différente du concept F800 Style. Les logements pour les feux sont beaucoup plus imposants et les plis de carrosserie latéraux fuyants vers l'arrière et vers l'avant n'ont pas la même orientation. Toutefois, la présentation des nouvelles Classe A et B n'étant pas encore effectuée, il est peu probable de voir ce nouveau modèle rival des futures Audi A3 tricorps à Francfort.

c'est ca

Tant pis alors, reste plus que la revue technique?La RTA, j' ai celle d' un pote, mais ça s' arrête à la 300, comme d' hab... Voiture d'exception, bon courage alors...

j'ai eu le plaisir de l'essayer hier sur le circuit de la Ferté-Gaucher, elle fait un de c jolie bruit 2-3 photos

Alors, ils en sont où les projets plein la tête?

Oui c'est ce que j'ai remarque , alors que sur le stand il y en avait qu'une , je pense que c'est juste au cas ou.

c'est le prix de la qualité "Citroen Racing" !!! mais elle a vraiment de la gueule comme ça

peut etre pour le tien mais le mien je vais le remplir pour me l'offrir!je pense que sa sera ma prochaine je te dirais ce qu'elle vaut, car en avril j'ai un essai de prévu dessus sur le circuit de la Ferté-Gaucher

je suis en vacances ca va lol et ce soir soirée portrait avec une petite puce de 9 mois

ben dans un SLS c'est pas gagné Y a plus de place dans une camionnette

En Gros : il va badger une POLO avec CLK 430 au cul et la payer le prix d'une A-Klasse... C'est ça ....... sauf pour le prix Toujours dans les bons coups ? Spy... Et la A-Klasse tu la récupère Quand? Elle en cherche une pour le moment, quand on aura trouver la bonne occasion je prends la polo

T'étais pas libre cette semaine ...... j'ai demandé a madame

a ouai, sa doit piqué quand sa t'arrive ça pique pas trop mais t'as l'air d'un con avec un cric au milieu de la route....et tout le monde qui klaxonne

Sympa !

De bien belle photos

L'indice de charge est un code numérique qui correspond à la charge maximale qu'un pneu peut supporter. La charge du pneu, multipliée par 2, doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule. t'as pas le droit de descendre l'indice de charge par rapport à celui d'origine sur la voiture 91-> 615kg 88->560kg le poids que peut supporter le pneus

ben pour valence par exemple

moi j'en ai acheté y'a un moment sur oscaro, et les Brembo Gr.N pour Saxo sont de la meme épaisseur que d'origine Valeo ou autres ! et pas forcément besoin d'ètre traité, la je doit ètre a au moin 60 000 km avec et je vien juste de changé les plaquette malgré qu'il leurs resté 3mm, et les disques ne sont quasiment pas usés, et pourtant je freine fort malgré mon petit moteur !

merci pour les idées ! mais en fait rien a voir avec tous ça !! a coté du démareur y'a une prise ronde, et bah en fait c'est celle ci qui merdé, j'avais du mal la branché, maintanant c'est bon, elle démare au quart la titine !! maintenant faut que je trouve pourquoi le ventilateur d'intérieur ne marche pu j'ai changé le pulseur et toujour rien, est-ce que ça peu venir juste du bouton a tourné qui serrait mort ???

pas besoin, elle est garé tranquillement sur le parking en bas de ma fenètre !! sinon pour Adrien, c'est un occaz et la batterie, j'ai branché la Saxo avec les cables pour essayé car j'ai cru a la batterie aussi ! bon bah je vais regardé la RTA pour voir cette histoire de masse, mais moi et l'electricité !!

salut a tous éclairez moi j'y connais pas grand chose, mais depuis quelque temp la voiture na pas démarré, quand je tourné la clé ça fesait claclaclaclac, je pensé donc au démarreur car en tapant un peu dessus et hop ça repartait, mais c'est repartis 2 fois et la je tournais la clé pour mettre juste le contact, les voyant s'allumé et dès que j'essayé de démarré, ça fait a peine un clac et paf, pu de voyant rien ! et il fallait que j'attende quelque minute avant de pouvoir refaire pareil ! j'ai donc changé le démarreur (une 1ère pour moi, galère ce truc. lol) et bah pas mieu ! donc de où cela peu venir ??? pas la batterie car j'ai essayé avec celle de la Saxo j'ai pensé au neman ?! help me please

je te remercies ... mais ca fait deja 2 fois en 2 ans et demi (les volets) ... donc je commences a connaitre c'est pour ca

L'année dernière j'en ai vue une en blanche sur les champs Elysees, immatriculée au Kuwait L'année dernière, j'en ai conduit une bleue nuit, entre Toulouse et la station essence proche Muret....une bombe Première fois que je me faisais "peur" en voiture tellement c'est violent. Le contraste avec la 600 de Sam est hallucinant. La 600 est très calme quand tu roules calme, et très violente quand tu roules sportif (enfin, pour ça, j'ai laissé à Sam la responsabilité, moi j'étais en mode "auto-école" ). Mais la SLR, ca part très fort tout de suite, dans une ambiance de vaisseau spatial. Même si je suis loin d'accrocher à l'esthétique, c'est vraiment une bagnole à part SLR ?? Noire ? Emana ? Toutafé Mais pas exactement noire, bleu très foncé Je l'ai vue aussi à la concession de la route d'Albi avec Emana qui déc.... avec les vendeurs. Mais à l'époque je ne le connaissais pas (de près !) et je me suis demandé quel était ce plouc (tellement mal habillé) qui se payait une SLR ! Et tu as eu l'occasion de la conduire, So ???? Tout à fait, elle a été reprise par la concession route d'Albi ; elle avait été achetée neuve par Barthez, une vraie bagnole de footballeur Je ne le connaissais pas non plus, je suis un peu branché foot mais j'avoue ne pas trop suivre les résultats du TFC J'ai eu l'occasion de la conduire car on s'est croisés à travers le boulot etc...il venait juste de l'avoir, environ 1 semaine, et la maitrisait très mal. Me rappelle encore de sa manoeuvre quand il a repris le volant à la station essence Le gars est sympa et très abordable (pas comme Gignac qui se la joue à fond......rencontré à Luchon pendant les stages de préparation), effectivement mal sapé et sans rien connaitre aux bagnoles Je lui ai demandé "vous aviez quoi avant ?", il me répond "un SL500, mais elle consommait beaucoup moins !!!" tu m'etonnes!

Dsl du conseil mais mes fileté sont loin d'etre rouillé et je lai fai qune foi pour desserer les ecrou.

Je vais la chercher vendredi après midi. Je peux néanmoins vous en faire un petit descriptif en attendant : MERCEDES Classe B 170 BlueEfficiency Finition : Sport Modèle : 04/2009, 9.000KM. Couleur : Argent polaire Options : autoradio Command APS, rétroviseurs rabattables électriquement (et chauffants), Feux auto. & détecteur de pluie, régulateur de vitesse, toit panoramique., pré-dispo. téléphone Dans les grandes lignes, voilà.