Nikachu

le CL.... :oxx :oxx

oui, je sais, tu pourras me mettre la fessée cul nu la prochaine fois :abandon:

605?? Didier oui

Bonne nouvelle, ce n'est pas le débitmetre. En fait, c'était une panne toute conne qui s'est pointée sans prévenir, au moment où je bricole autre chose, donc fausse route pour rechercher la panne. C'est simplement la batterie qui a claqué, car la voiture démarre en branchant la 309 avec les cables. Je vais aller en chercher une neuve et ça sera réglé. Encore une fois, j'ai cherché une panne compliquée, alors que c'était tout simple... Et un grand merci à NSX2015 pour t'être déplacé, et m'avoir donné quelques tuyaux.

Effectivement, ce n'est pas encore taxé... Au fur & à mesure de mes lectures, je m'aperçois aussi, qu'il n'est pas nécessaire d'acheter du récent pour se faire plaisir en . Mais je suis aussi un fan de l'équipement moderne d'aujourd'hui, et pour le B c'était le cas. Le passage de la golf au B, a été radicale

merci mec je sai pas pkoi avec image sh.... sa fait sa maintenant.

Merci nicko, sinon que dois-je faire pour la fixer tout seul sans aide d'un mecano?? car ce dernier est trop loin de chez nous, et je n veux aucun risque de plus !!C'est marque dans la reponse tu mets une vis autoforante qui traverse sur la partie superieure la boite a air et la durit une vis de 30mm suffit amplement avec un diametre de 4 ou 5 mm c'est bon et il te faut aussi un tournevis adequat avec l'empreinte de la tete de vis pour la visser dedans et le sens pour serrer une vis c'est dans le sens des aiguilles d'une montre. Ne fais pas cela moteur tournant et mets des gants pour ne pas te blesser et une pâire de lunettes au cas ou la vis saute et prends une trousse de pansements a cote de toi,charge ton gsm et enregistre le numero des urgences au cas ou tu te blesse.Voila je crois avoir repondu a toutes tes questions pk dois je le vissé?? si je change les joints de la durite et de la boite a air je crois que sa va faire l'affaire non??

ui exate j'ai re regardé la boite et c'est des brembo tout cour ;) dsl

+1!!!!!!

C'est sympa tout ça beau boulot !

ça va c'était assez puissant ampli hifonics bxi 2006 d 2000 rms à 1 ohm avec sub emphaser e12 splx4 2500 rms en 2x2 ohm. 2eme ampli un hifonics zxi 6406 4x85 rms qui alimentait 4 hp 16.5 emphaser Le tout monté en trés bon cablage un alpine en autoradio et un condo. Crois moi j'ai des collègues qui sont jamais remonté dans mon ex golf3 car sa leur donnait des souffles au coeur.

Pour la visa , je m'en doutais un peu . Merci Fanch-c ( t'as vu j'ai bien écris ton nom )

ba moi elle levait partt la patte on le remarque bien

hé ....TIC et TAC...c'est pas encore fini... C' est pas moi qu' a commencé, M'sieu, c' est lui !!!

Tu fais ton entretien Annuel Jeudi Vendredi tu vas à Vélizy et HOP dimanche vous etes avec nous çà marche pas ! Bon arrête de c'est pas grave. ANET devrait resté sur la carte pour tout 2009

Sur un TD de 99 ? Whaaou Cà doit être du goudron après 25000km? sérieusement?

Jamais de r** chez nous

J'avais lu quelque part dans un journal que BMW aussi va se séparer de 850 emplois pour la production de Mini je crois. Me rappelle plus si c'est licenciements sec ou départs à la retraite non remplacés + CDD non renouvelés ... C'est très étonnant compte tenu de la puissance des syndicats allemands Je crois que c'est dans une usine au Royaume-Uni, enfin, je crois Cà, par contre ce ne serait pas étonnant car en Angleterre, Thatcher a complètement dézingué le syndicalisme

In - croi - ya - ble !!!

c'est quoi ta petite idée

c'est une daube...

Bienvenue a toi et a ta 4RM.

on espère bien

v'la le bestio maintenant sacré perf le 0 a 100 me laisse réveur tout va bien tu me met que 2sec mdr

PS j'avais oublié de poster la photo de La Mercedes enquestion