Nikachu

+1, le tavernier (Rémi pour ne pas le citer) est très sympa ! Je vous recommande également son échoppe. C'est là que j'approvisionne en mini non-Otto (j'y vais pour les Norev et Neo au 1/43)

et ça sert à quoi un faisceau neuf ???

re, ok @++

les ailes arrières vues comme ça j'aime pas trop !!! il a peut-être raison le prezzz ?attention de ne pas aller trop loin

ouah !!! je voudrais bien connaitre le prix de la journée de stage !!!!!

Très bien montée cette vidéo !!!!!

Faudra en parler à B. De la noë pour son PARIS selecte Lui, je crois qu'il faut l'asphyxier au plus vite ! Encore un Politicopasfini

Ce fut un réel plaisir...

y'en a !!! mais si tu te fais choper avec t'en aura plus besoins parce que tu n'auras plus de corvette non plus !!!!!

Je ne peux pas JPAT j'ai reçu des menaces

C'est surtout fait proprement ...... du travail de pro

[quote="bOule"]merci pour tes compliments RzA, je veux pas de rouge sur ma voiture, tu l'auras peut-compris je suis noir et blanc !!! j'en suis même à chercher des logo pour supprimer le rouge !!! putain c'est grave docteur ? j'avais compris que tu étais B/W rien qu'avec ta C5, je parlais juste de "mes" ajustements sur "ton" véhicule. Eh non ce n'est pas grave, ça sappelle la personnalisation et ton ptojet me plait bien ...J'ai toujours dit que le véhicule est le reflet de son proprio... pas vrai ???

bin, j'espère vraiment que ça ne sera pas ça !!! avant et proue d'italienne !! cul d'américaine certes mais de Camaro !!

salut !! monte la sur un pont et regarde les supports de traverse arrières. surtout coté chauffeur. @++

J'en ai un qui merde aussi a l'AVD Obiger de supprimer ce message a chaque fois

Une fois correctement positionnés je me demande si je ne vais pas faire immobiliser tout cela par un point de soudure pour eviter que ca ne bouge plus ? Peut etre une idée a la con mais pourquoi pas ??

Il n'a plus de place dans le coffre a cause du "son" il est normal d'avoir une attache remorque ! complétement a la masse ! pauvre corvette

Quand on vois la tronche des incrits, c' est du pareil au même ...

C'est bien de le changer tous les 2 ans :)

Souvent les gens voient l'auto finie , sans penser aux journées a bouffer de la poussière , a respirer des produits de merde, a galèrer par des petits détails, des pièces ou l'on met des journées voir des semaines pour les sauver , les baisses de moral .....ou de finance aussi etc tout ça c'est le monde de la restauration ,mais avec méthode ,persévérence et une volonté de fer , on arrive a reconstruire des autos comme celle ci vraiment magnifique...

n'exagérons pas non plus................c'était ma première sortie circuit avec ma voiture et je pense que j'avais encore de la marge puisque je ne l'ai jamais mise en travers.....ou très peu........ je pense qu'avec des bons pneus et un revetement de qualité, y'a vraiment de quoi se faire bien plaisir avec cette voiture........... bOule.

Bien vu Chef ! j' attends avec impatience des infos complémentaires pour le Tech, je ne l' ai utilisé qu' une fois.

Le spécialiste américain des jantes opère cette fois-ci sur le coupé sportif de la marque à l’étoile pour lui offrir un petit supplément d’âme. Jantes ADV1 apporte vraiment une valeur ajoutée dès qu’il intervient sur un bolide. Quelque soit le modèle, la conclusion se révèle implacable : ADV1 marque de son empreinte tout ce qu’il touche ! Nissan GT-R, Lamborghini Aventador, Ferrari 458 ne sont pas passées entre les mailles du filet d’ADV1. La Mercedes CL63 AMG subira donc le même sort, c’était écrit, presque comme une évidence d’ailleurs… Le tuner californien offre comme à son habitude, le meilleur de la jante avec un ensemble baptisé ADV.10 22 pouces avec cadrans en bronze et le centre en titane. Le reste du bolide a été préparé par Royal Muffler et dispose d’un moteur propulsant 536 chevaux, d’un kit carrosserie blanc mat, des éléments chromés… Si le CL63 AMG voulait s’offrir une retraite dorée, ce dernier pourra toujours compter sur le soutien inconditionnel des multiples préparateurs, prêts à tout pour se distinguer…

la ça doit etre bon il y a quelques petits films sur kzj95 ,il faut cliquer sur les photos