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tillon

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Tout ce qui a été posté par tillon

  1. Bonjour a tous, Je viens de recevoir de la part de notre concessionaire, une modification à apporter sur nos fiables machines chinoises pour corriger le probleme des bobines. Ils nous ont fournit un inverseur de fil a brancher. Des que je peux je vous scanne la modif a faire, et l'endroit exact ou ca se branche (il y a beaucoup de fil). Nous n'avons pas encore fait des essais en roulant, mais ca change deja le regime du ralenti et la vis de richesse sert enfin a quelques choses. Avant ou pouvait l'ouvrir ou la fermer a fond, ca ne changait pas le comportement du moteur. Je vous donnes des news au plus vite.
  2. Bonsoir, Il faut que tu demontes le boissseau du carbu, puis tu le poli avec du papier a poncer tres fin. Verifie aussi les contacts au niveau de la pedale de frein et d'accelerateur (je sais plus laquelle en a un) et celui du selecteur. Bon courage!
  3. Il me semble que oui, mais je pense que notre Jean-Luc va le confirmer, c'est le roi du couple Majesty Xingyue.
  4. C'est vrai que l'idee est pas bête, ca pourrait permettre de se sortir de mauvaises postures, le plus dur restant à postionner de facon efficace le systeme.
  5. Moi je pense que tu devrais faire suivre une bobine au cas ou, sinon tu vas faire comme mon pere en rade dans un chemin, je l'ai remorque avec mon mien.
  6. Merci du renseignement, c'est quand meme bien dommage. Tant pis on lutera comme des cons pour sauter un fausse de *****.
  7. J'ai regardé la bride du pot, et effectivement on peut dire que la soudure bouge une belle partie du passage. Moi je l'ai fait avec un Dremel, j'ai bien tout enlever, mais ca ne change quand meme pas grand chose, peut etre un peu plus de peche(mais sans plus).
  8. J'ai regardé la bride du pot, et effectivement on peut dire que la soudure bouge une belle partie du passage. Moi je l'ai fait avec un Dremel, j'ai bien tout enlever, mais ca ne change quand meme pas grand chose, peut etre un peu plus de peche(mais sans plus).
  9. Salut a tous, j'aimerais savoir s'il est realisable de fabriquer un blocage du differentiel. Car je trouve dommage de se bloquer par un tertre de rien du tout, c'est meme frustant.
  10. Salut, A quoi sert exactement le ressort? Je sais qu'il joue sur la pousée, mais je ne comprend pas l'interet de le changer.
  11. Le rendez vou est pris, et ce sera avec plaisir
  12. Elles ont ete faites par un tourneur, je vous donnerai les cotes mais seulement apres le week end.
  13. Mon pere les a changée, mais je t'en dirai mieux demain, je crois qu'elles sont en bronzes, mais les cote j'es sais rien.
  14. Et la bobine du 250 Majesty, elle n'irait pas, puisque les moteurs sont similaires? Je pense que c'est une question pour Jean-luc car il a deja tout testé sur ces moteurs
  15. Quand tu dis la bobine, tu parle de la fameuse bobine qui fache?
  16. tillon

    Choix de galets

    Merci des infos, par contre pour les changer, il faut tomber le cardan obligatoirement?
  17. Il faut demonter la valve, iou simplement les durites apres la supression du systeme?
  18. Alors on a plus de nouvelles? Mon pere qui possede le HY890 vient de cramer 2 bobines en moins de 300km, celle avec le montage preconise par Hytrack (et Jason), c'est a dire la fixer par 2 vis et sur silentbloc a tenu 50 km. Jason, peux tu confirmer qu'avec la bobine de moto Suzuki 500GSE y a plus de soucis?
  19. Un grand merci pour ton explication, c'est vraiment a ma portee Par contre est ce que je peux laisser les durites branchees si je fait cette modif, ou si j'enleve tout.
  20. Ou est-ce qu'on peut l'acheter? Car ca m'interresse.
  21. Sur ce forum ,il y a plein de pros qui peuvent te conseiller. Et je dirais qu'en tres bon connaisseur il y a le SUPER Jean-Luc, il connait plein d'astuces.
  22. Peut etre a cause du systeme de depollution?
  23. Salut a tous, Je voudrais juste savoir si c'est normal qu'a la deceleration j'entende comme un retour par le pot. Est ce que ca vient d'un reglagle de carburation, il aurait trop d'air.
  24. Salut a tous! Mon pere vient de recuperer son buggy, et ils nous ont change la bobine. Hytrack preconise de la fixer par 2 vis (1 au centre a l'origine) comme sur les quads. Je vous fairai une photo du montage du mecano.
  25. Il me semble que j'avais lu sur un post qu'une doc etait telechargeable sur le site de minico, mias je le trouve pas. Sinon mon pere a un HY890 avec ce qu'on peut appeler une doc succinte. Par contre, c'est clair que pour les revues techniques, il n'y a rien. A bientot
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