lolo81

Et oui... Tous le monde ne peut pas avoir un Xingyue300

Salut Vitalien, Pour les vibrations tu as de la chance car mon buggy c'est un vibromasseur sur roues même si côté habitacle je ne resent rien. Pour ton train avant qu'est ce qu'il t'arrive

Salut Mac rodgers, Je suis d'accord avec toi jusqu'à une certaine limite, celle de la tolerence. Nous investissons dans nos buggys au minimum environ 4000€, pas mal pour du loisir, c'est un choix mais si en plus le SAV est limite ça commence à faire grincer des dents. Je me mets à la place des gens interressés par notre loisir qui consultent le forum, c'est à les dégouter de se lancer et je ne vais pas trop pleurer sur le sort des importateur je pense que leurs marges doit être conséquentes, et c'est normal mais bon sang qu'ils épurent le marché de tous ces revendeurs à la noix, là je crois que ce n'est ni difficile, ni onéreux. Ils pourraient (MINICO) aussi répondre aux courriel et offrir via leur site un support technique, c'est pas cher à faire non plus. Bref il existe moulte solutions pour améliorer un service et c'est juste une question de volonté... Pas d'argent. Dommage le Xingyue300 séduit beaucoup de monde mais les problèmes que nous avons (eu) rebutent la clientèle potentielle, pourtant c'est une excellente machine. Pour en revenir à l'asso j'avais décidé d'y adhérer à partir de janvier 2007 et j'invite (si je peut me permettre) tous le monde à le faire afin de mutualiser nos soucis et nos bonheurs aussi. Encore 1000 merci aux administrateurs du forum et de l'association pour tout le boulot qu'ils font. A+ Laurent.

Calme Philracing...Calme... Tu veux un Lexomil Mais c'est vrai tu as raison à 100%. Peut être qu'il serait judicieux de proposer une version d'origine à "bas" prix pour les bricoleurs, en les prévenant bien sûr et une version "fiabilisé" avec un supplément pour les gens qui veulent être tranquille. Mais une question que je me pose, pourquoi Minico ou TomDo ne nous contactent pas Je suis sur qu'ils consultent ce forum, pourquoi ils n'assurent pas l'après vente commercial direct Et surtout pourquoi ils ne sélectionnent pas les revendeurs compétents, parce qu'en fait on parlent de concessionnaires mais il n'y a pas de concessionnaires, n'importe qui peut vendre du buggy et je crois que le problème vient de là. L'année dernière j'ai acheté une voiture neuve, depuis chaque 6 mois FORD me contacte par courrier avec un questionnaire. A+

Salut

Je confirme, trop petit J'avais un green de la même taille, le son est plus interressant mais le débit est limité de plus le poids fait qu'il tire trop sur le carburateur et avec les vibrations c'est un coup à l'exploser.

Regarde du côté des top-case pou un casque et tu en mets 2 (top-case...).

La solution: -Soit des protections d'origines pour ces colliers de type "ATLAS" Ou -Tout simplement des bouts de caoutchouc ou de chambre à air(oui je sais c'est du caoutchouc aussi... )

Salut petit Filou

Dis moi Lyon Buggy, est ce que je peut serrer le bloc moteur sans rien démonter, c'est à dire en lieu et place(je ne sais pas si je suis clair sur ce coup là ). Merci

Salut mon ami Jacky, Mis à part les soucis de fiabilité, à cause (pour une grande partie...) d'un mécano/bricoleur, le 300 est une excellente machine. Pas vrai Jacky

Merci Lyon Buggy pour les infos Et si par conscience professionelle Minico et TomDo fournissait eux même ce carbu (soyons fou ) Pour ma part j'ai 1300kms et toujours pas de problème de joint d'embase et de carbu, pourvou qué ça dour Une fois mécaniquement dompté le 300 c'est un régal Je crois que nous avons fait le tour de tout les défauts de conception du 300. A+

Salut Philippe, Je sais c'est décourageant tous ces problèmes, mais ne va pas brader ton buggy pour autant. Contacte directement Minico ils sont obligés de te trouver une solution. Je comprends qu'avec ton boulot d'artisant tu n'as pas beaucoup de temps à consacrer au buggy, alors laisse le tomber quelques semaines, commande les pièces chez Minico et en 2007 tu t'y attele. A+ et courage.

Salut MMax, ça m'a l'air interressant comme pot, tu vas voir c'est le jour et la nuit par rapport au pot d'origine. Par contre fait gaf aux vibrations, elles détruisent tout Bon montage

Comme quoi... Photographe c'est un métier Félicitations

Salut à tous, Suite à la demande de plusieurs forumeurs. Voici le pocket-quad de mon fils Bastien 5 ans. Achat effectué chez GIFI pour 240€. C'est un 49cm3, demarrage par lanceur, un frein à disque avec câble à l'arrière, accelérateur réglable. Qualité correcte, sauf pour le demarer il fait venir la transpiration rapidement mais bon une fois en route il tourne très bien, il arrive à trimbaler mon petit 80kgs. A+

:salut:Salut

Salut

Salut à tous, Je crois savoir pourquoi le goujon s'est cassé. En effet, si vous regardez vos jantes vous verrez qu'il n'y a pas de centrage de roue, il y a bien un trou central sur la jante mais avec un jeu de 2/3mm par rapport au rebord du moyeu. Donc la roue exerce une pression radiale sur les goujons qui eux normalement doivent juste assurer une pression axiale jante/moyeu. Je pense donc qu'en fait la jante cisaille petit à petit à chaque choc ou vibration les goujons. Bon c'est clair comme du jus de boudin, mais j'espère que vous arriverez à me décrypter A+

Salut à toi Je sent qu'on n'as pas fini de se poiler avec toi Vu ton avatar Il est au poil, jamais à poil j'espère on a trop vu d'horreur.

Dommage, c'était bien parti Espérons que ce soit soit juste une mauvaise passe

C´est l´acier chinois Nous avons serré des boulons 8 avec une clé dynometrique le soir , le lendemain sans rien faire , 3 avaient pétés par eux mêmes , juste par la seule contrainte . Faut pas chercher á comprendre . Beaucoup de piéce sur les buggys sont comme cela . Démonte le tendeur de chaine de distribution sur ton 300 et compare le au même du Yam Majesty qui se monte .........et donne moi des nouvelles Mouais J'imagine De toute façon je ne suis pas inquiet pour les roues car je vais tourner des élargisseur pour pouvoir mettre des roues de voiture. Vu le poids des jantes acier il faut que je récupère des jantes alu d'occase même abimées(mais pas cassée ou voilée...), sinon le buggy n'avancera plus. A+

Salut Philippe, Et avec une attache rapide supplémentaire Pense aussi à te présenter ici: /viewforum.forum?f=10 A+

Je ne sais pas C'est vrai que je ne l'ai pas fait avec une clé dynamométrique.

Salut à tous, Aujourd'hui, sortie de 45kms, que de la route. A l'arrivé je regarde si tout est en place et... HO Surprise un goujon de la roue arrière gauche cisaillé au raz de la jante Les 3 autres sont en bon état et serré. Qu'est ce qu'en serrait la cause