Nuts06
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... et aussi du temps et du talent ! Fred -
Aaaaaarrrrrrrrrrrrrggghhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!! Fred
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Dis donc Oxoman, Sur tes 5 posts à ce jour sur le forum, il y en a 5 qui renvoit vers la vidéo... ca fait du 100% et on va finir par croire que c'est de la pub déguisée. Et si tu passais par la case "Présentation" pour nous expliquer qui tu es exactement ! Tu sais aussi que l'on aime bien ici que les pro soient clairement identifiés. ca évite les ambiguité. Par exemple, un gars comme Bidouille a eu l'honneteté de se déclarer pro alors qu'il ne l'est même pas encore... Fred -
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Non, Juste une utilisation mixte: De la route, des chemins, des franchissements... Mais presque toujours avec 2 personnes à bord. En revanche, nous avons fait presque 90 km et il restait du carburant donc je dirai quand même moins que 13 l /100 km. Ca correspond à peu près à ce que consomme un quad de cette cylindrée ! Fred
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Salut, Moi j'ai matière à faire beaucoup plus long... Mais je n'ai pas le temps de m'en occuper ! Si quelqu'un veut bien faire le montage, je lui passe mes vidéos... Fred
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souscription BPAF pour Baboune
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Seb, Ce n'est pas faux ! Sauf qu'on ne demande pas des noms mais seulement des statistiques... Savoir combien de personnes se sont senties concernées par cette action de solidarité me semble pas remettre en cause ce que tu dis ! Fred -
Kinroad 650cc
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de domig51 dans [650] Questions générales, chassis et moteur
Salut, Heureux que ca finisse bien ! Mais attention de ne pas tirer des conclusions trops rapides. Les achats sur Internet ne sont pas tous des arnaques... Loin de là... Très loin de là ! Fred -
Qui attend un Booxt 650 ?
Nuts06 a posté un sujet dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
Salut les gars, Heureux de voir cette rubrique s'ouvrir enfin ! Pour ma part, j'attends un Booxt 650 par le prochain container... Normalement pour la fin de ce mois de juin ou début juillet. Qui d'autre ici est dans le même cas ? Dam, peux-tu nous informer de l'arrivée de ces machines ? Fred -
Infos autorisation de circuler quadrycicle lourds a moteur..
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de romain1441 dans Questions générales
Ooops trop tard ! Fred -
Infos autorisation de circuler quadrycicle lourds a moteur..
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de romain1441 dans Questions générales
Non, ils n'ont pas le droit d'emprunter ces routes ! Fred -
C'est un bon choix ! Attends de lire l'article et de voir les photos Fred
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moteur de moto + inverseur + différentiel
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de LORAN dans Questions générales, chassis et moteur
Oui, et aussi très souvent de 2CV ou de Golf I... Fred -
Oui, il est effectivement en test dans ce magazine... Donc il doit être dispo ! De plus, j'ai vu des encarts publicitaires pour ce modèle dans Quad Passion et ATV L'officiel du Quad. Ils sont emis par une société francaise qui semble avoir pignon sur rue (bien que ca n'empeche rien) ! Fred -
moteur de moto + inverseur + différentiel
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de LORAN dans Questions générales, chassis et moteur
Salut, Il est aussi possible d'assembler soi-même les pièces de différents cardans pour obtenir un cardan "sur mesure". Sinon, pour une fabrication spécifique: http://www.cardan-service.com/form_fabriq.htm Et aussi la page 166 de: http://www.orecaonline.fr/catalogues/catacompet07/catacompet07.html Et surement encore d'autres... Fred -
souscription BPAF pour Baboune
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Et combien de membres ont participés ? Fred -
ATV L'officiel du Quad
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Oui, Mai-Juin 2007 ! Fred -
moteur de moto + inverseur + différentiel
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de LORAN dans Questions générales, chassis et moteur
Salut, Ca sera vraiment du bol que ca soit exactement les mêmes cannelures et les mêmes dimensions ! Fred -
Buggy Booxt 650cc
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de GEMO1 dans [Booxt 650] Questions générales, chassis et moteur
En principe, moi bientot ! J'attends le container pour la fin du mois (c'est ca Dam ?) Au fait, faudra demander une rubrique pour nous... Fred -
Salut, Il y a un essai du DZ1100 dans ATV L'officiel du Quad No34... Il est annoncé 20 l / 100 km en conduite sportive ! Vous faites ca ? Fred -
ATV L'officiel du Quad
Nuts06 a posté un sujet dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Salut, Je viens de trouver le numéro 34 de ce magazine... Il est beaucoup question de buggys: - Essai DZ 1100 - Essai FunBuggy 340 - News Booxt - News RZR 800 - News Carter SYM - etc... Une approche intéressante: Ils soumettent un DZ1100 au controle technique (non obligatoire bien sur) ! Fred -
modification du radiateur
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de JP 85 dans Questions techniques - moteur
Salut, Pour ma part, j'ai remplacé le ventilo d'origine par un SPAL ! Cette marque reconnue est utilisée en compétition. J'ai trouvé une reférence qui se rapproche beaucoup de celui de notre BR-250 en dimension et en conso... Sauf que le Spal est beaucoup plus silencieux, fiable et plus gros débit d'air !!!! Fred -
Xerox, Au passage, tu peux aussi retirer le module qui resemble à un relais dans la boite electrique (blanc il me semble). Il sert uniquement à allumer la led quand une certaine valeur de température est atteinte... Fred -
risque de vendre ma grenouille
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de the.slider dans Questions générales
Tiens, c'est de moi ca Effectivement, le Booxt 650 est assez imposant et ne passera pas en largeur là où le BR-250 passe. En revanche, le 650 est aussi supérieur au niveau couple, garde au sol et suspensions... Sinon, l'Oxokart (pas encore dispo) est lui petit et puissant. Sa garde au sol de 35 cm est vraiment impressionnante ! Fred -
Même approche que renard ! Perso, si j'ai plus de cylindrée c'est pour en profiter... Pas pour garder en réserve. Maintenant, il est évident qu'un moteur "préparé" sera toujours moins fiable qu'un moteur d'origine. Il faut l'accepter, c'est tout ! Fred