rizbo

Salut Gemo , Bienvenue !

y a un truc qui m'échappe quand même ! les buggys , quads sont accéssibles à partir de 16 ans avec le permis A1 ( moto 125 ). Ces "gros buggys" avec moteur de bagnole , boite en H etc... s'apparente plus à la conduite auto donc le permis A1 ne devrait pas ( en théorie ) permettre de conduire ces véhicules !!! donc ce ne sont plus des quadricycles motorisés !! ou alors y a un truc qui m'échappe ?!

Arff quelle bande de c...s. Désolé pour toi Min's !

Arff ...Atome n'a pas reçu les siens également !! bon J'éspére que vous les auraient aujourd'hui ....merci la poste !!

Welcome

Tu as une vis de richesse situé s/s le carbu coté gauche : Dorée, tête pour tournevis plat.

BR 500 moteur voiture ?? Secma moteur voiture ?? a part le DZ1100 et les faaaaamuex gospeedd 650 et 800 je ne vois pas !! et le 2 derniers cités ça fait des mois que soit disant ils se pointent ...et ont les attends toujours A mon avis trop compliqué à piloter ( boite en H ) et démeusurer. Il va falloir avoir certaines notions de pilotages pour faire des talons/pointes et passer le vitesse à "la volé"sur les chemins à plus 80 kms !!! De toute façon le BR500 et Scema vont tous écrasé en termes de ventes ...c'est ecrit d'avance!! Et ouvrir un sacré marché de l'occasion au niveaux de 250 ! Et surtout, il ne faut pas oublier que les tarifs neuf de ces joujous BR comme DZ1100 et gospeed d'ailleurs vont en calmer plus d'un !! ATTENTION Cet avis ne concerne que moi !!!!!! Mais pour répondre à ta question ... je suis pas spécialisé en méca auto mais je sais m'entouré et je le temps de m'améliorer avant de voir des centaines de Gospeed et DZ 1100 sur les forum et ailleurs Voila mon Béru Rizbo

Welcome l'ami

Bienvenue

buggy quand tu nous tiens !!!!

pas beau ça !!! Vilain/vilaine bouuuuh!!!

Bon je suis chaud pour descendre ...mais pour moi pas de remorque ...pas de bagnole donc pas de bug ( je la laisse a ma femme ) mais je me demande ? on peut venir le samedi et dimanche ...juste pour voir vos tronches ...au pire je taxerai les bugs de nuts , mac et madmax Dans ce cas comme cela se passe pour l'inscription ?

oui très!! Car comme cela on peut plus facilement si retrouver

Les premiers DZ150 vendu US datent de 2003 donc ça parait probable sachant que PGO n'a commençé à distribuer ces 150 qu' partir de 2004 !

Ok merci gilles ...c'est ce que je pensais mais avoir la confirmation c'est mieux

Gilles .....

Bravo beau boulot gilles ...les kinroad sont équipés du moteur 172mm n'est ce pas ? Même carbu que les DZ ?

Le PGO 150cc est trés bien ! fiable et bonne tenue dans le temps ( si bien entretenu )

j'attends vos réponses pour les ref carbu, dim gicleurs etc..

Lu Rudi, l'instalation de filtre UNI et gicleur se fait sur tous les bugs alors pourquoi pas sur les AXR !! Pour cela il faut avoir la ref du carbu et le diamètre de son entrée d'air. 50mm a priori..?! De quel gicleur est-il équipé d'origine ....? Rizbo

NON entre la france et la belgique c'est différent