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mac rodgers

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Tout ce qui a été posté par mac rodgers

  1. FRC16... Quand Jean Luc me dit 100% bobine... Je cherche une solution Bobine... En l'ocurence ici... C'est la bobine... Tu peux refaire les mesures indiqués dns les nombreux post sur la question et choisir une des solutions preconisée... Celles de quentber et Jason me paraissent raisonnable... Hytrack a fiabilisé disais tu?
  2. C'est un defaut d'alignement que l'on constate sur beaucopup de machine... Je ne pense pas que ce soit volontaire... Le carter sym de preserie est affublé de ce defaut egalment... Sur mon BR, le defaut est present agalement... Pas de quoi fouter un chat apparament, juste la remarque que la fabrication et le ISO 9999656289789..... C'est asiatique quoi!
  3. Merci surtout a Papou, qui transpire pour mettre tout cela en ligne....
  4. http://www.bpaf.net/index.php?option=com_content&task=view&id=115&Itemid=46 Merci qui?
  5. Bonjour, Un trés bon ami m'a demandé si je serais capable de lui dire où trouver des "Rosalie" (voiture a pedale) en vue de la création d'une activité de location. Je lui ai assuré que sur le forum, quelqu'un saurait bine le guider dans sa recherche! merci pour lui...
  6. Sur la panne que j'ai relatée (et qui doit avoir comme origine le contavteur a clef) j'ai entendu aussi un cliqueti (comme une centrale de cligno de venu folle) c'est peut etre aussi ton contacteur .... Est ce que c'est reparti en touchant un peu les flis? NB: Je m'associe pleinement aux remarques de romain
  7. bien vu neric! Debutant signifie juste: nouveau sur le forum!
  8. Salut!!!! Attention! Tu viens de rentrer en contact avec le virus "buggy de poche"!!! C'est exactement ce que tu decris! Fais gaffe, ca prends la tete! et ensuite la moitié de ton temps libre (pour ne pas dire la totalité!) C'est extremement contagieux! Pourri aussi les enfants et les femmes! Je ne sais pas si le 500 est porteur du microbe, mais d'aprés les symptomes, la mutation liée à la taille n'endigue pas la virulence de l'infection... Prepare ton porte momaie car en la matiere PGO ne fait pas de cadeau! Mon diagnostique: Essaie d'autre porteur de la maladie afin de'etre sur de savoir par quoi tu accepte d'etre infecté!
  9. PGO 150 est aussi une bonne solution a mon avis....
  10. Dans l'union europeenne, tout ce qui roule doit etre garanti 2 ans il me semble... ... ces restrictions (en tout cas, pas celle de 10000 km) ne me semblemeraient pas pouvoir tenir devant un tribunal... Mais il faudrait alors depenser quasiment le prix du vehicule pour obtenir gain de cause...
  11. Pour les loueurs... Je pense que le secma est le meilleur engin. C'est d'ailleur l'essentiel de la clientelle de SECMA.... Tous e=les autres engins demandent une maintenance d'un cout elevé (temps et piece) Surtout si "intensif" signifie location libre....
  12. mac rodgers

    je suis nouveau

    SAlut ancien voisin.... (je travaillais a ribecourt pendant 12ans!)
  13. salut a toi aficionados de tunes! Perso j'aurais dit que le fun buggy faisait plus penelope et mon ex ALP roc et gravillon... Actuellement je roule satanas avec le BR et bientot joli coeur avec le CBJ... Pour la doc, a ma connaissance (c'est à dire en ma possesion) il n'y a pas de livret specifique Fun buggy. J'ai la doc technique du moteur, qui est le meme que le fun quad... le lombardini LGA 340 Que veux tu savoir exactement? voici le "tableau d'entretien" (sans ADSL,j'ai fais un effort pour la taille!)
  14. en 1 regele la soupape d'admission comme te l'a dit Loupapi. (c'est facile avec ce que papou t'as dit) en 2 (si cela n'a rien donné) Branche directement le carbu a l'essence sans passer par le robinet a depression (tu en met dans une bouteille en plastique et tu adapte la durite dirctement dessus) si ca marche c'est ta membrane de robinet qui est morte.
  15. Pour le fil qui relie la bougie à la bobine... N'importe quel marchand de moto ou scoot te vends cela....(5 euros a peu pres....)
  16. Ca! c'est de la photo!!!!! Moi je peux pas faire cela (appareil et pas adsl!)
  17. S'agit il de Philippe Delgave? notre modo et membre de la CA? Il habite dans le 60! Dans un cas comme dans l'autre d'ailleur, CA fout les boules!!!! Bon retablissement!
  18. Merci a Jean, a doc gyneco et aux autres... Je pense aussi que le contacteur en a un coup (il bouge beaucoup..) ...et un nieman un! Autrement, le BR... C'est quand meme un pu... de bon engin quand meme!!!!! bien obligé de le reconnaitre...
  19. Tu te trompes a nouveau! Le bouchon de remplissage est "derriere" la patte de commande de l'inversuer (pas facile a acceder) Au dessus (de memoire) du boulon qui brille sur ma photo... c'est du 14 si tu ne trouve pas je te ferai des photos plus nettes...
  20. C'est la meme licence.... C'est sur! mais avec l'experience, on sait aussi que deux moteur construit sous la meme licence n'accepetent pas forcement les pieces des deux.... (172mm honda par exemple et CN250) Renseigne toi auprés de Jean Luc pour qui ce moteur (toute licence comprise) n'a plus aucun secret!!!
  21. C'est peut etre le "M" dans le genre qui specifie "marchandise" car en le7 normalement, c'est 400 kg, mais je pense qu'Alex est dans le vrai... car plein de buggy sont a plus de 400... ont ils aussi le "M" sur la carte grise? (donc un Porte bagage....)
  22. CA fait deux fois que cela me le fait: - Il marche, et demarre... d'un seul coup il ne demarre plus et je n'ai plus aucun jus! fusible OK Baterie demontée...OK! je remonte la baterie.... JUS! je pense a une mauvaise masse... Le demareur ne lance plus (manque de force) et plus rien! je debranche rebranche baterie, remue les fils.... et au bout d'un moment , c'est OK! Je cherche sans trouver quelle masse merde!!! Je me souviens vaguement de post la dessus.... mais si vous m'eviteiez de tatoner... Merci d'avance.
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