mac rodgers

Salut!!! Et bon courage.... Tu peux suivre attentivement les posts de Jean luc qui connait trés bien cet engin...

Je vois avec la patronne...

Amen!

Ben alors!!! Qu'est ce que tu fais au lieu de monter les culasses des copains?

0.18 en fait tu en mets jusqu'a emps que cela recrache par le bolon de remplissage... (c'est ce que j'ai fait il y a deux jours apres avoir mis 3 seringue de 0.06)

Jerome .... Je mets de la 80/90 et ca marche tres bien....

Ben dit donc! On a trouvé quelqu'un que Fred apprecie!!!! C'est la fete pour toi R type! Car ca faisait longtemps que Fred n'avait pas autant partagé les memes idées avec quelqu'un

CA va encore jaser dans le desert....

Non non, bande de truffe!!! En plus jerome t'etait là a l'essai, et le raidillon que j'ai pris chez Lionel j'en suis reparti comme cela!!! Les pedales sont assez serrées pour le faire!!!

Juste un truc d'enculeur de mouche...LOL Tu as dis:"lancé avec la meme force" tu voulais surement dire "lancé a la meme vitesse" car F= MA Pour lancer deux cailloux de masse differente a la meme "force" il faut le faire a deux acceleration diferente...donc deux vitesse diferente (acceleration intergrée une fois par rapport au temsp) Mais dans les faits et dans l'explication Tu as raison! Le cul plus lourd passe par dessus l'avant.... (sans compter sur le renvoi plus important des amorto ariere plus comprimé par la bosse..) c'etait juste pour faire mon interressant et faire bosser un peu Romain en physique...

POur un demarage en cote, tu peux garder le pieds droit sur le frein et le gauche sur l'embrayage... et tu accelere avec la main...(manette a main gauche) Du coup tu geres mieux qu'avec le frein a main (puisque tu le fais au pied) voire aux deux (pied et main) en cas de gros devers ou de blocage du frein a main que d'un coté... Ou alors, tu deveins un peu plus habile et tu freine avec le bout de botte et tu accelere avec le talon...

MDR!!!! Et n'oublie pas d'utiliser l'accelerateur a main en cas de demarage en cote!!!

Si y a que ca... Je te prete mon BR Jerome...

Je veindrai aussi! C'est la moindre des choses de renvoyer l'ascenseur!

ON avait le con-combre masqué maintenant on a le chaud-con BM masqué! Que tous les cons tremblent car il est impitoyable!!!! (pas le tien cherie! tu ne risques rien avec lui!) Plus fort que Julien Courbet, c'est notre chocoBM masqué Avec lui et le BPAF, les vilains prennent une baffe!

Merci a tous!!!!

SAlut polob! Je m'y colle car celui qui persifle n'a pas le buggy concerné... (enfin je crois) Vidange: Tres aisé pas de soucis particulier. Le bouchon est aimanté penses a le netoyer et verifier si beaucoup de limaille... Remplisage aisé. Inverseur (un peu galére) mais regarde le post concernant la manip. pas de soucis mais il faut enlever la roue pour etre a l'aise et manipuler la comande de l'inverseur pour avoir acés au remplisage. Les cardans. L'odre importe peu...(enfin je ne m'en soucis pas) C'est vrai que pour le remetre il vaut mieux que la roue soit en l'air pour rentrer le bazar dans la canelure... Mais franchement: pas mort d'homme! (meme sans demonter la roue) Quand? Qand tu as roulé dans le gros merdier.... pas la peine de faire cela toute les semaines!!!!!! Type de joints? J'en sais rien: Ils sont en cuivre et sont en bon etat! La seule contrindication, c'est que si tu souleve le bug par l'avant, penses a deposer la baterie pour ne pas l'esquinter....(coule) voila. Tu en as pour une petite heure tout compris

Franchement... L'important, c'est ce que tu penses toi! Pas ce qu'en penses les autres... Un prix c'est ce que tu es pret a mettre dans l'objet désiré... Je ne trouve pas cela cher... mais je n'acheterai jamais un Kinroad 250

Pas de nouvelles de mon mail...

Bonjour a tous, Y a plus de rubrique Bla bla, alors je poste ici. Je recherche un velo electrique... Est ce que ela existe? a quel prix? Il m'en faut un qui marche, c'est pour une amie malade qui voudrait quand meme faire un peu d'activité physique... Il faut donc un modele qui puisse etre "aidé" par le moteur... merci de vos propositions (je pense aux amateurs d'importaiton chinoises..)

Ben Ouaih... Darras est un bon copieur!

C'est aussi le prix que cela genere... C'est ce parametre qui ne m'a pas fait aller plus loin avec ce monsieur... (Qui entre autre, refusait de produire des documents pour aller plus loin dans l'etude de son projet) D'apres ce que je sais, homologuer a titre individuel revient aux alentour de 3500 euros.... Plus le temps de montage et les materiaux... tu t'en tire avec un buggy qui n'est pas commercialement interressant.... C'etait mon avis, mais je suis pret a en changer à condition qu'on cherche a me convaincre...

Side (by) Side Vehicle d'ou le pour l'oubli... Merci Alex!

Side By Side.... Cote a cote