Roc & Gravillon

Et v'là le travail, ci dessous les différentes étapes dans la pose des tuyaux, puis du scotch ........ Le montant latéral (remarquez la zone d'appui du rétro) : https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=11582417 Le montant supérieur avec la préparation électrique et la fixation des longues-portées : https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11582417 Idem ..... c'est presque terminé : https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=11582417 https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11582417 AVANT : https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=11582417 APRES : https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=11582417 Y'a plus qu'à refixer le rétro : https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=11582417 N'hésitez pas à m'écrire pour plus d'infos, @ bientot ROC

Salut les gars, vu ques mes POSTS sur les phares et les mousses, je vais mettre des photos du cablage dans la rubrique des "Mousses de Protection". A voir .... en fait je suis parti du toit, j'ai longé la barre coté conducteur qui descend devant et ensuite je suis passé par la gaine noire pour arriver derriere le tableau de bord ou j'ai installé relais + inter ROC

Bonsoir a tous. Je suis entrain de vous poster des photos. Ce sera OK pour demain....... En reponse de Mickey, sache que les fils des longues portees passent dans ces mousses. Comme cela, ni vu ni connu.............. ROC

Bonsoir, avez vous des adresses pour achter ces filets ?? merci ROC

Salut KARCHERMAN ................ çà y est j'ai équipé tous les arceaux du FUN avec de la mousse et du scotch. C'est du tonnerre ..... çà donne l'impression de la rigidité des gros arceaux d'un CROSSBONE. Ce week-end, je vous POST toutes les photos AVANT et APRES. Mes composants sont : -Mousses d'isolation CASTORAM (28 inter/60 exter) -Scotch noir CARREFOUR (25 metres x 50 mm de large) -1 ciseau pour couper .... .............. et voilà .................. @ suivre ROC

C'est un scotch largeur 50 en vente dans les rayons bricolage ..... Comme çà, il me permet de fixer toutes les mousses du FUN, tout en restant dans le look noir du arceau d'origine. Je viens de faire l'avant mais j'ai du faire une entaille pour fixer les retros ...... @+ ROC

.....Concernant la plaque : (1) je trouve qu'elle donne donne un joli cachet au mini-bug = mini-plaque et de (2) je ne me suis JAMAIS fait arreté depuis car les Forces de l'ordre voient ainsi un BUGGY "normal" et ne posent pas de question "Plaque à l'avant ? le casque ? ...... etc ..... Sinon, des questions sur le sujet de mon POST : Mon outillage pour garer mon FUN en travers ...............;; ROC j'ai fait le ménage...désolé du pourrisage....choco

Affirmat, tu as raison "pat bug" d'ailleurs je l'avais testé mais, acheté dans les magasins de bricolage, la partie autocollante est pas terrible et a force çà se décolle et la pousière rentre dedans ..... Avec mon systeme de scotch noir, j'ai enveloppé les mousses d'origines arriere et je suis en train de rajouter des mousses de tuyaux (vertes de surcroit) sur la partie avant.......... je suis en train de faire de la barre du toit jusqu'au capot avant. OK les mousses sont vertes mais avec mon scotch "noir enguidolé", c'est tout noir de l'arriere à l'avant .......... ni vu ni connu. Je posterai une photo ce week-end @ suivre ..... ROC

RE-bonsoir J'ai connecté un inter independant sur la planche de bord. Il actionne ensuite un relai. C'est vrai, comme le dis chocobmw, j'avais oublié la puissance / 55 watt piece / à ajouter bien sur aux 2 x 55 watt d'origine. Etant actionnés à part du commodo, je roule parfois en mode dégradé, c'est à dire avec mes longues portees en dessus et les veilleuses d'origine en bas ..............; @ suivre ....... ROC

Achetés à Norauto, pour moins de 35 euros, 2 longues portés 55W disposés sur le toit .......... pardon ....... sur la barre transversale ! Attention à ne pas rouler de nuit longtemps avec car .... 55 x 4 = 220 Watt et l'alternateur n'en délivre que ..... 180 ! En les allumant, on "tape" donc dans les ressources de la batterie. Placés en dessus, ils ne genent pas pour la cosuite et au niveau éclairage .... c'est TIP-TOP @ suivre ..... ROC Les phares : https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=11582417

A défaut d'avoir une boite à gants sur le Buggy, j'étais toujours embarassé pour porter mes papiers ....... Un jour, j'ai démonté la mini-sacoche de mon VTT (triangulaire sous les barres) et l'ai positionnée sous les barres d'arceau de mon FUN. Et là ...... hasard ...... elle s'adapte parfaitement .... 2 bandes Velcro ! ! Lorsque je pars, j'ai désormais ma "boite à gants" pour le téléphone portable, les clefs de la maison, les papiers d'assurances ..... etc ..... @ suivre ......... ROC La boite à gants : https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=11582417

Si comme beaucoup, vous êtes limités en place, faites comme moi, garez votre FUN .............. en travers !!!!!! 2 metres dix de long mais seulement 130 cm en largeur, aussi j'ai eu l'idée de me faire un p'tit outillage pour garer mon FUN en travers en ayant ainsi que les 130 cm au fond du garage. Le probleme !! ! ! COMMENT LE TOURNER ! ! ! Je me suis donc lancé dans les plans et après avoir acheté 2 x 2 planches de 2 metres, 4 roulettes et autres renforts ....... je grimpe mon FUN sur "ma rotonde" (hauteur 12 cm) via 2 planches, je tire le frein à main et hop .............; je fait tourner le tout à la main ....... assez facile .... Je vous mets qcq photo, n'hésitez pas de m'envoyer un courriel pour avoir + de renseignements ou plans ........ @ suivre ............... ROC Le plateau principal : https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11582417 Le plateau et les rampes : https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11582417 Le plateau vu du coté : https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11582417 Le FUN sur le plateau : https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11582417 Le FUN après rotation : https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11582417

Mes mousses commençaient par se détacher, l'adhésif perdant de son pouvoir, aidé sans doute par la poussière qui se dépose en roulant. Aussi, j'ai simplement acheté un adhésif noir, largeur 50, que j'ai collé et enroulé autour des mousses. Un peu à la façon "Guidoline" de nos anciens vélos. Le résultat est bien et surtout c'est étanche à tout ..... @ suivre ...... http://i23.servimg.com/u/f23/11/58/24/17/dsc00711.jpg ROC :

Pourriez vous faire des photos SVP car je n'ai pas l impression que faire sauter le(s) rivet(s) soit necessaire.............; Merci ROC

Avec quels pneus ????? moi avec les TT, j'avais 1,2 depuis qcq mois mais je suis descendu à 0,7 à l'vant et 0,9 à l'arriere et c'est TOP ...........; en ville comme en TT. De toute facon, TT ou ROUTE, conserve un ecart de O,2 entre AV et AR, tu verras ROC