Badgame

tu parle en connaissance de cause francky!!!!

depuis le temps que tu nous promet une polo fini en german......mdr

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

un nouveau modèle surpuissant dont le nom de code est Urus.

tant que c'est pas Anus ca va....

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

il a choisi le orange...clair

laurent133 a écrit:

Spy59 a écrit:

Pierke a écrit:

Spy59 a écrit:

2) On y voit rien la nuit, mais rien du tout

Fallait pas le faire toi-même..sans les bulles c'est nickel

25€ de films pour les 4 vitres latéraux et sans bulles

Moi aussi j'hésite à le faire sur la w202, mais le problème c'est la nuit, comme je l'ai dit, on n'y voit rien

mais on vois tres bien la nuit pas de probleme moi

Pour manoeuvrer sans doute?

Mdr... j'imagine le truc... mais je suis sure que tu lui pardonnes tout et t'as bien raison!! :pervers:

Elle mérite qu'on lui fasse des photos de fou en tout cas... vivement que les shooters s'occupent de ton cas en rasso



Sinon j'aimerais bien voir à l'action contre une s2000

bonjour,
En faisant acquisition d'un pare-choc neuf chez un distributeur, comment un amateur averti de l'usage du pistolet peut envisager de le peindre? Quel type de peinture et où l'acheter?

Ok met de coter et tu me redit sa

Dr Phil Good a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Et la golf jaune, tu vas en faire quoi, 16, alors ?

ben tu sais elle a pris racine la golf...

Faudrait que je change la batterie

Autrement Vendre la 307 puis rouler avec la Golf en attendant un éventuel changement

Me dis pas que tu vas essayer de refiler la golf à Sandrine !!!

Bin non... j'l'ai conduit pendant 15 ans, j'dois savoir encore

Le manufacturier de Wolfsburg va acquérir 49,9 % de Porsche pour un montant estimé à 3,9 milliard d'euros.
Après avoir pensé dans un premier temps se contenter de 42 % (lire notre Article), Volkswagen a décidé d'investir plus massivement dans le spécialiste allemand des voitures de sport.
Le premier constructeur automobile européen souligne que cette nouvelle initiative "reflète le déroulement positif des discussions menées entre Volkswagen et Porsche".
D'après le calendrier établi cet été après des mois de tension entre les deux marques germaniques, la fusion totale sera effective en 2011.

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Caesard a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'ai déjà un Jaune MAT sur la Golf

Il te reste Memel alors

Ou du moins pour ne pas se limiter, il me reste à trouver du 4matic



Un jour

Quand je vendrai le mien je penserai à toi

La couleur me plait

Tu ne serais pas trop perturbé

quoi tu vas jouer du saxo

non sérieux on le sait la passion n'a pas de prix.....ton 16 est terrible il mérite un minimum quand même.

Spy59 a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Spy59 a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Spy59 a écrit:

ça sent le totoshop

Peut être, mais c' est superbe quand même !!!

Chacun ses gouts

C' est vrai, parce que quand je vois les tiens...

Si vous souhaitez pouvoir transporter une armoire normande sans renoncer aux virées sur circuit, cette Classe E 63 AMG Break est l'auto qu'il vous faut.
A peine dévoilé, la nouvelle Classe E Break se décline déjà en version AMG, présentée à l'occasion du salon de Francfort. Et s'il vous sera toujours possible d'embarquer 1.950 dm3 de bagages, il conviendra désormais de solidement les harnacher. Le V8 6.2 atmosphérique de 525 ch catapulte en effet ce grand break de 0 à 100 km/h en 4,6 s. Tout en le conduisant jusqu'à 250 km/h, voire 280 km/h en option. Quant au couple de 630 Nm, il promet des relances fulgurantes. Pour parfaire le tableau, cette E 63 AMG Break est dotée de la boîte automatique à sept rapports MCT, qui troque le traditionnel convertisseur de couple contre un embrayage à sec. Tout bénéfice pour la vitesse de passage des rapports.



La vitesse de passage en virage n'a pas été négligée non plus. A l'arrière, cette Mercedes E 63 AMG reçoit ainsi une suspension pneumatique aux réglages spécifiques. Elle profite également d'une direction plus directe que sur les autres variantes, et d'un antidérapage réglable selon trois modes. Et si vos bagages sont vraiment bien attachés, vous pourrez même lui offrir, en option, des freins en carbone-céramique, pour raccourcir encore les distances d'arrêt. Bref, question sportivité, cette E 63 AMG Break en remontre à la berline, tout en offrant un sens pratique plus poussé. Dans le monde très élitiste des grands breaks de course, c'est bel et bien la fin du monopole pour les BMW M5 Touring et Audi RS6 Avant.

Dr Phil Good a écrit:

aym66 a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

J' en veux une !!!
(s' il vous plait...)

tu peut pas tu na droit que au clk toi

Bah, un p'tit 209 en 500, 388ch, je saurais m' en contenter !

Pret à manger à tout les râtelier, le Mythique 208 ça lui en bouche un coin

thiebs a écrit:

Si je résume bien : impossible de connecter quoi que ce soit en USB sur mon Comand APS de 2004 ?
Pas plus une clé USB qu'un disque dur ou autre..... ?
2004, c'était pourtant pas encore l'ORTF avec la télé rondouillarde en noir & blanc, Zitrone à l'écran....
Z'étaient pas un peu à la bourre chez MB question télématique/audio embarquée ?
Des Autoradios avec prise USB en facade, ça existe depuis près de 10 ans, mais pas sur un Comand APS de 2004 à près de 3 000€ le morceau. J'aime bien Mercedes, mais il y a parfois des trucs qui m'agacent !

Thiebs

sache que MB en therme de GPS...et telematique sont a la rue....

sa y est tout de suite toi tu perd pas le nord hein avec tes pak de binouse

Pierke a écrit:

Le reste là: http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=0_Tuners/Mansory/Vitesse_Rose/Mansory_Vitesse_Rose_15.jpg

On a échappé au Violet

c'est une voiture pour Barbie ça.

franchement le demontage de roue a JF et Sandix je me suis encore eclate de rire un super week end vraiment ont a bien rigoles

Joz a écrit:

MAP a écrit:

à ce compte là, je pense qu'il faille repasser le permis.....

Tu es dur, là, Map !

t'as touché......

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Une enquete à etait ouverte par la direction de la consommation...à suivre.

Dans quel but, cette enquête ??

afin de tdeterminé si ce sont vraiment des cas isolés,une mauvaise serie,ou bien si c'est la conception de cet appareil qui est mauvaise....
il ont reclamé les doc du produits,fiche technique etc,,etc,,,
Dans le journal du jour,,,,

Merci

Gode a écrit:

inlo a raison japan drifting laisse tomber tu vas te faire une ernie du cerveau lol
tudois juste savoir que c'est de l'humour

trop fort Gode !!! L'humour c un monde appart ^^

Et tu nous mets quand les photos ?

Macfly a écrit:

C'est terrible, dommage que l'on dénaturise un peu le vw par un moulin cadillac mais l'ensemble est mortel

j'aime bien les découpes dans le PC, c'est pas courant.

+12 dommage que le moteur n'est pas du groupe vag sinon beau la bete,brave bete

alors ça c'est une bonne nouvelle....