jesus
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Tout ce qui a été posté par jesus
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, c'est bien ce que je te disais, la base moteur étant la même, il ne peut y avoir de problèmes. Si tu as un soucis, n'hésite pas à me contacter, si le temps me le permet, peut-être que je peux passer te voir pour quelques conseils. -
Welcome dave_irl Moi, je traduis pour les membres qui ne comprennent pas un mot d'anglais. Moi au moins, j' en connais 1 -
Arg C'est pas possible -
Merci pour toutes ces infos, finalement, je finirai peut-être par mettre des films. Mais ça attendra ,) -
+1, vivement les photos -
+1, mais -
+1, je suis un peu du même avis, mais comme on dit, les gouts et les couleurs @+ -
Pfff !!! c'est galère tout ça, si je pouvais trouver ces fameuses bombes
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à 15 mn à peu près Je vais essayer de voir ça au taf Mais techniquement, il ne devrait pas y avoir de soucis
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Je n'avais pas fait attention à ta localisation, tu es d'où ??
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On est d'accord sur le principe. Mais Julien as bien utilisé le schéma concernant une fermeture centralisé pneumatique. Par contre, sur ton schéma, la partie que j'ai entourée en rouge, ne serait-ce pas un interrupteur, pour passer d'une assistance pneumatique à une électrique. Si c'est le cas, inverse le connecteur et cela devrait fonctionner, car pour moi tes branchements sont bon
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Merci pour toutes ces infos Mais dis-moi WwOliVewW, tu as également fait la lunette Ar Si c'est le cas, peux-tu faire une photo que l'on voit se que ça donne.
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Voir également le relais de direction ??? -
Pourquoi te poser autant de question, changes le volant moteur par celui d'origine de ton beau père, il te faut tout juste remplacer le joint spi. ,)
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J'ai besoin de vos avis J'ai entendu dire qu'il existe des bombes de peinture spécifique pour vitrage Est-ce vrai Car les films, je trouve ça moche à long therme.
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Alors là, bravo: j'amais je n'aurais pensé à ça pour un diagnostic... Bravo pour ce diag., c'est vrai que sa parait tellement bête que l'on y pense pas. Pour ce qui est du faisceau d'éclairage du bouton de portée, désolé de ne pas l'avoir vu plutot, car j'avais la réponse. :oups: -
Une nouvelle étoile pour les victimes du vandalisme
jesus a répondu à un(e) sujet de kkuntzmann@gmail.com dans carrosserie
+1, il me semble même que je la paye mais chère et entière en conscession. Je contrôle ça dès demain. -
Normalement, en therme de délai pour une clef de 190, en 3 jours tu l'as. Attention, lors de la commande, carte grise, pièce d'identité et normalement paiement à la commande. Ensuite, effectivement on peut avoir juste la tête de clef. -
Il est fort possible que cela provienne soit des supports moteurs/Bv ou ceux du Pont Ar. Ceci dit, les hypothèses de Yoyo sont plus que probables également. -
[TUTO] plaquettes arri+garnitures+cable de frein à main
jesus a répondu à un(e) sujet de MILLSERGE dans Train roulant
Houch, c'est vrai jesus, je sais pas pour toi, mais il m'a fallu plus de temps pour faire ce tuto que pour refaire mes freins dans leurs totalité avant compris +1, c'est vrai que le plus long est de réaliser le tuto, entre la prise des photos, le nettoyage de l'appareil photo, la réalisation écrite, c'est long tout ça Pour ma part, si le temps me le permettais, je vous ferai un tuto pour tout, du rempacement d'un fusible au remplacement d'une distribution complète, mais c'est vrai qu'il faut ce prendre le temps. -
J'espère que tu vas très vite trouver ton bonheur -
Vivement les prochaines photos -
Un petit nouveau qui est (actuellement) chez la concurrence
jesus a répondu à un(e) sujet de maxfr59 dans Présentez votre 190
Salut Max, Comme certains on pu te le conseiller, l'idéal serait de te touner vers une 2,5l D de 89 ou plus. C'est le meilleur des choix qui s'offre à toi vu tes exigences. En effet, la 2,0l risque de te paraître lourde et la 2,5l TD est très rares ou alors très chères. Je te souhaites, en tous cas de trouver ton bohneur au plus vite. ,) @+ -
parmi nous -
[TUTO] plaquettes arri+garnitures+cable de frein à main
jesus a répondu à un(e) sujet de MILLSERGE dans Train roulant
Alors là mon Thib je ne peux que te donner raison, surtout pour monter ce dernier ressort du bas et se calmer les nerfs , A mon avis, c'est pour ça que l'on mets du temps à les faire ces tutos. Car avec la bière que l'on s'enfile, on perd un temps fou à aller nettoyer nos vessies, puis il faut le temps de déssaouler aussi.