Ribel'
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+1 à la bourre dsl... superbe -
j'adore le style à toi -
hum que des jolies filles, -
tous les 150 000 en usage "classique" (cf. mon carnet d'entretien) tu peux faire un simple "controle distri" pour commencer (au cas où ça lache sous peu tu peux engager la RC du garagiste...) -
+1 -
des modeles d'autoradio en accord avec MB
Ribel' a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans sonorisation
slt, pour moi c'est JVC KD-DV6201 4x50 meilleur rapport qualité/fonctionnalités/prix possible : je recommande chaudement... -
La 300 de Filaplon (pas une 190)
Ribel' a répondu à un(e) sujet de filaplon dans Présentez votre 190
+1 moi j'aime bien ce coupé et je préfèrais la calandre noire, pour dire... -
+1, + débimetre + injection + durites d'air -
ils sont beaux (alcantara...) mais ça fait byzarre niveau coloris, remarque les 2 ça doit mieux passer -
...tu les fais voir ces bac' ?
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http://www.gt2i-competition.com/KIT_TRANS_FIX_INF_FIX_LAT_SIEGE-p-281-c-3_142.html tiens jettes un oeuil ici, tu as la fixation bacquet, et dessous les plaques en question je te conseil de leur passer un coup de tél dailleurs, ils sont calés et te diront le nombre, les tailles, etc... ++
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non non, il te faut souder des petites plaques d'acier (prévues pour...), percées en leur centre pour recevoir des oeillets, ce à quoi tu attaches tes ceintures j'essais de te trouver ça que tu le visualises...
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hé hé mon Nikko, qui dit bacquets dit normallement harnais...(mais tu auras le même problème de fixations latérales et tu dois laisser tes ceintures stock pour CT...) tu devrais logiquement soudé des plaques à oeillets à la caisse pour fixer tout ça si besoin de matos (plaques, oeuillets, etc...) : GT2i / Orecca
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+1 les evo 1 et 2 sont toutes noires (d'origine...) que je sache, il s'agit vraissemblablement de rajouts et de kits c'est très joli en tous cas... -
lut, je dirais que cela dépend du style général de ta belle, si elle est très classique ou full stock, je pense que tu devrais le laisser si elle est plutot orientée tuning ou personnalisée, le but est générallement de lisser au maximum, donc... ceci dit un 2L6 aux fesses est plutot rare, il te manquera ton précieux :p -
...c'est 255 mini, et 285 maxi petit lien utile : http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html ++ -
salut Nikko, jolies jantes, style sobre et large, à l'allemande ...par contre du 10' ça te fait du 255 minimum (265 ou 275 idéal) ton marchand de pneus vas te kiffer ...et tu ne seras pas "dans la légalité" (si accident grave...ton assureur peut se défausser...)
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...wellcome on club moi il me faut une boite de pansements par WE-bricolage lol
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Re, ...je te conseil de démonter tes fixations des bacquets, et de déjà les fixer au plancher, puis dans un second temps de placer les bacquets dessus cela te donnera + d'aisance au montage, surtout qu'il ne faut pas se larder
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...y'a qu'a lever le capot mon cher Palet ...et là on a une photo du 6.0L AMG -
salut, les bacquets ont normallement leurs propres fixations, tu ne peux pas les mettres sur les rails d'origine, tu dois les acheter à part, virer tes fixations et poser les autres à la place
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+1 mais, +1 pour le kit, ...et l'intérieur velour, sur 16s ??? elles sont pas en semi-cuir minimum? t'aurais pas eu une transplantation dès fois ?
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salut, félicitations! il t'as dis qu'en + elle est belle -
+1 -
...justement!!! ...et de rien