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luis

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Tout ce qui a été posté par luis

  1. j'aime bien la calandre aussi v'la la caisse de gangster , j'adore perso tes jantes !!!
  2. te connaissant je sais que tu pourra pas t'empecher de venir donner des petits conseil de temps a autres . bonne route a bord de ton SLC !!!
  3. oups je pensai que ça allai sur tout les 4 cylindres !! bah m...e alors
  4. si tu veut gagner quelques cheveux, tu instal un collecteur d'echappement et la ligne d'une 16V, rien qu'avec ça tu gagne minimum 10-15 Ch ! Apres eventuellement tu change l'admission d'air mais la se sera purement esthétique et sonore qu'autre chose ! mais bon apres il y a toujours moyen de gagner des Cheveaux mais en restant dans le simple et pas trop cher je ne voit que ça
  5. luis

    quels sont ces retro ?

    sa ressemble beaucoup a des retro de BMW E30 lol, j'en ai une et il sont comme ça
  6. luis

    Déformation de disque de frein

    le plus simple serai que tu demonte ton etrier et que tu regarde les pistons pour verifier qu'il ne sont pas gripés... appart ça je vois pas comment tu pourrait faire...
  7. voila ce qu'on appel sieges sport , jai installé un acoudoir dessus et c'est aussi simple a faire que sur n'importe qu'elle autre siege et voila ce qu'on appel siege sport arriere
  8. luis

    En 5ème ca broute et ca vibre.

    franchement des bonnes occaz tu peut en trouver en france pour ce qui est des 16V ! par exemple, tu voit ma 16V grise, je l'ai payé 1900€, tu trouve ça chere pour une 16V avec pas mal d'option et 182000km ?? moi perso nan !! il te faut chercher mais ne soit pas trop pressé c'est tout , en allemagne je conai pas les tarifs des 16V mais je pense pas que tu en ai pour moins de 1000€ en etat correcte alors je pense que tu devrai chercher dans un premier en france !
  9. luis

    En 5ème ca broute et ca vibre.

    pour ce qui est de la rouille, c'est vrai que beaucoup de 190 en souffre... pour acheter en allemagne , c'est que labas tout les compteur affiche 175000km MDR , a croire que labas le compteur s'arrete automatiquement a ce chiffre ! ! pour ce qui est de verrifier , je pense que tu ne pourra jamais etre sur du kilometrage, il faut bien faire le tour de la voiture pour voir si l'etat est en concordance avec le kilometrage !
  10. moi perso je dirai... dans les 10000-15000€ nan ?? c'est par pure deduction que je dit ça !! etant donné qu'une R5 turbo vait entre 20000 et 30000€ et que niko voulai dans les 15000€ pour son EVO, bah je dirrai que le prix se trouve dans ces eaux la ! ! alors alors j'ai a peu pres bon ?? lol
  11. MA-GNI-FI-QUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! par contre je pensait qu'elle etait en 4X4 ?? enfin il me semble qu'il y a des version 2 roues motrices et des version 4X4 ou je me trompe ?? en tout cas c'est clair que ton Evo a coté va te sembler etre n veau lol , et meme avec la sierra d'origine d'ailleur ! ! !
  12. luis

    ça chauffe un peu trop...sur une 2.6

    bah pour le bruit, moi aussi sa me le fait , quand la voiture roule pas mal et qu'elle est vraiment chaude chaude , bah le bruit devient legerement plus sourd ( sa me le fait sur toute les voitures que j'ai eu ), mais c'est leger, je l'entend vraiment que quand je roule carreaux ouverts !
  13. luis

    En 5ème ca broute et ca vibre.

    oui ok mais si tu appuie alors que tu es a 60km/h en 5eme je suis sur que tu broute et que tu tremble lol !
  14. luis

    Déformation de disque de frein

    franchement j'y croit pas une seconde que sa a un rapport avec l'eau froide lol, sinon on se retrouverai tous avec des disques voilé en hiver ! je pencherai plutot sur l'etrier qui doit etre gripé ou un truc dans le genre, regarde plutot de ce coté la !
  15. luis

    Quelles jantes mettre ?

    tient regarde la c'est tres bien expliqué mais normalement l'ET est ecrit coté interieur de la jante ! http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31353 voila, donc si l'ET de tes jantes est de 35 c'est bon pour ce qui est de rabaissé , c'est pas obligatoire , regarde la mienne est monté en 18, elle est pas rabaissé et elle ressmble pas trop a un 4X4
  16. luis

    En 5ème ca broute et ca vibre.

    bah voila , tu as eu ta réponse, de plus j'ai fait un tour cette aprem avec la 2L de mes parents et je te reconfirme que c'est bien normal ces vibrations a cette vitesse en 5eme ! !
  17. luis

    En 5ème ca broute et ca vibre.

    bah moi je trouve sa plutot normal qu'elle broute un peu a 80km/h en 5 ! c'est koi comme moteur dessus ?? de plus toi meme tu dit qu'apres sa va mieux donc moi perso je trouve sa un peu normal... té a qu'elle regime moteur quand elle broute ??
  18. luis

    Ma 190d 2.5

    oui oui lol, tout le monde un jour a ses cuir de portiere qui se decolle, des que sa commence vaut mieux regler ça de suite car apres le cuir devient tres dur et cela devient tres dur ensuite de reparer ! ! 40€, c'est pas cher je trouve, mais faut voir si apres sa résiste longtemps aussi
  19. luis

    Quelles jantes mettre ?

    oui tout dépend de l'ET , si c'est 35 c'est cool, c'est ce qu'il faut pour les 190, mais par contre pour celles en 18, elles font combien de large ?? jusqu'a 9 de large sa passe, si c'est plus laisse tomber ! ! perso j'ai une preference pour le 18 !
  20. luis

    surconsomation => 15L au 100km

    heu a 6000 tours/min , ton ralenti est un poil haut la nan ??? MDR ! ! tu voulai surement dire 600
  21. c'est peut-etre le proprio qui la installé, moi j'ai fait de meme dans ma 16V
  22. luis

    ma 190 E 2.6 auto

    , pas mal les jantes , sinon la voiture a été passé au banc apres ces modifs ? curieux de savoir combien de poney sa sort une petite prepa comme ça !
  23. oui c'est dommage pour les deux autres snif ... mais j'ai l'impression que tous le monde n'as pas compris que j'en avait plus qu'une ?? je reprécise qu'il ne me reste que la 2.5-16...
  24. franchement tu devrai essaier comeme, c'est super simple et super economique et si jamais sa va pas bah tu peut enlever le rouge avec tu demaquillant pour les ongles par exemple
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