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Messages posté(e)s par luis
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, pas mal le swap, mais je pensai que le moteur 3L faisait plus de 190ch, mais bon sa doit quand meme marché pas mal surtout grace au couple
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, elle parai neuve de l'extérieur et l'intérieur semble en tres bon état
sympa les petits logo SPORTLINE sur les flans
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salut sur les 16V c'est normal la petite antenne et elle passe par l'arriere, tu la retrouvera sous ta banquette arriere, elle descend derriere le dossier
sinon n'oublie pas de te présenté dans la rubrique présentation
/presentez-votre-190-f14/ -
Salut, alors il te faut de l'huile ZHM que tu trouveras chez Mercedes, tient regarde ici /presentez-votre-190-f14/voici-mon-nouveau-joujou-ma-23-16v-t2323.htm
on y parle vers la fin de la page -
moi le capot ça me choque pas et j'aime assez mais c'est plutot le KIT 4X4 sur une 3.2 AMG
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Tu trouve qu'on est pas sympa ? Franchement désolé d'avoir été un peu méchant mais bon, moi je vois ça, je me dit tout d'abord que c'est une vente car meme pas un bonjour ni rien, juste des détails sur la voiture
sinon je pense que la voiture est celle la, on en avait parlé dans l'espace détente
http://cgi.ebay.fr/mercedes-190-amg-evolution-2_W0QQitemZ120201712244QQihZ002QQcategoryZ73582QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Si c'est vraiment une AMG a la base, je trouve dommage ce qui lui est arrivé, enfin ce n'est que mon avis -
oui c'est pas vraiment le meme systeme mais dans les réponses, il dit que pour la réparation c'est le meme principe donc je pense qu'il y a moyen d'y arrivé
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, sympa ton intérieur
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MDR 2.3-16V, je pense que c'est pour la vendre
, j'ai vu son annonce sur ebay
, elle est dans l'espace détente...
ICI, ce n'est pas un site de vente, c'est un forum alors je prefere te prévenir tout de suite que ton annonce va etre suprimé, si s'en ai une... [/size]
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Exact, je l'ai vu rescement en plus mais j'arrivai pas a le retrouvé, merci
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elle est neuve, surtout pour ce kilometrage
, ça rend bien les enjoliveurs
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la petite piece en plastique ( n°20 ) n'est pas cassé ou usée ? franchement je trouve ça super bizard, mais je reste perçuadé que le probleme ne vient pas de la pompe car sinon les autres portes ne fermerais pas
, sinon pour la pompe appart en casse ou chez mercedes, je voit pas trop ou tu pourrai en trouvé, sinon j'ai vu un tuto sur un autre forum ou le mec refaisai la pompe, si je le retrouve je te le post
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vazy commande le, promis que si c'est le vrai je l'achete aussi apres toi
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ça a été rapide
, sinon tu as pas la foto de la voiture de l'annonce ? envoie par MP si tu veut
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Bah écoute moi, j'ai une adoration pour les caisses turbo meme si je sais que quand il y a un probleme c'est la galere
, sinon oui je preferai une roulante tant qu'a faire, mais si c'est un V6 ça m'irai tres bien aussi
, et pour la rouille c'est pas un probleme
Merci de ton aide
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MDR ne me dit pas que tu la vendue contre 2 cartouches quand meme ??
sinon moi je t'en offre 3 cartouche alors
Sinon pour les BMW, oui je sais que ça n'as plus de cote, j'en possede une aussi, une 316 E30 également
Donc si tu croise une bonne affaire, sache que je serai preneur -
tu charie a tous les coups la
, a un moment j'en regardai et elles se vendai a des prix elevé quand meme
, mais si jamais tu entend parlé d'un offre intérressante je suis preneur hein, tu pense a moi
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Bah alors mon Général ta pas tres bien cherché dit moi...
en regardant les pieces du kit en détail ont voit les fotos des differentes pieces, mais je suis d'accrod avec toi, il y en a pas assez, faudrai envoié un mail au vendeur et lui demandé des fotos réel du kit
Tient regarde la, et tu choisi quel parti du kit tu veut, tu peut voir l'arriere et apparament c'est bien le vrai kit EVO II
http://www.bodykits.com/store/home.php?cat=5311
Sinon pour le kit Rieger, rien n'est pareil, les parechoc sont super gros avec des prises d'air devant, l'arriere pareil il est trop gros et les passages de roue sont trop gros aussi, bref j'aime pas du tout -
c'est une offre que tu me fait la ? si oui je suis preneur de suite
...
c'est vrai ce que tu dit la ?
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Salut tous le monde, voila un site pas mal ou pour une fois il y a pas mal de kit carroserrie pour 190 dont notamment le kit AMG ou meme le kit 16... Il y a meme le KIT EVO II et non pas le RIEGER qui a mes yeux est pas tres beau... Sa reste un peu cher mais ça peut etre intéressant si on cherche vraiment des pieces, on peut les prendre entier ou au détail
, la c'est la rubrique kit complet, faut chercher la rubrique pieces détachés !
http://www.bodykits.com/store/home.php?cat=5322 -
super ta collection de voiture
, j'ai toujours aimé les alfa 75, et surtout la turbo qui si un jour je peut me le permettre seras a moi
Bienvenue en tout cas -
pour la peinture, tu regarde au niveau du moteur la ou il y a la plaque avec le numero de chassis, a coté tu as un plaque grise en fer, le code couleur est écrit dessus en bas ! avec ce code, tu vas chez norauto par exemple et tu demande des bombes ( ou stylo de retouche ) de peinture de marque CARLUX, ils ont un catalogue avec les codes couleurs et tu trouveras la tienne
Je vient de voir ton VIN, ton code couleur est : 355 diamond blue metallic (1984-1990, с 1994)
EDIT : Sinon pour ton probleme de panneaux de portier, c'est normal, certaines sont usées a ce niveau la et c'est bien a cause du coude... Par contre pour trouvé un panneaux de cette couleur, sa va etre coton a mon avis mais demande a Yoyo, il doit avoir ça dans sa caverne d'alibaba -
, elle est plutot rare cette couleur, c'est la 2eme que je voit a mon souvenir, krys91 a la meme
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Salut Ken, oui c'est normal dans ton cas je pense parce qu'il y a 2 systeme sur le 190, une ferneture centralisé a partir de toutes les portes et une fermeture centralisé qui ne fonctionne que sur la porte conducteur, donc en locurence je pense que tu doit avoir ce systeme
regarde la, yoyo avai poste le schéma ( vers le milieu )
/electricite-f7/fermeture-centralisee-w201-1992-18l-t1409.htm
Une 190E du Pays Basque
dans Présentez votre 190
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