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Tout ce qui a été posté par General Lee
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pour filapon > les images proviennent du même lien, et c'était ironique.... j'ai bel et bien qu'une seule 190, la 190E couleur champagne AM1989 qu'il y'a dans ma présentation... je serais déjà super content d'avoir une evoII alors autant... d'ailleurs, je sais pas où à été prise cette photo (à par en allemagne vu les plaques) mais j'aimerais bien lui en emprunté une
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une carosserie sur les voitures française, ils en mettent encore ?!? en général, c'est tout du plastique.... (qui pète au premier moucheron percutée) niveau bruit, une mercedes est plus silencieuse fenêtre ouverte, qu'une autre marque fenêtre fermée... et surtout que tu sois à 40 ou à 160km/h, la voiture est stable, pas de vibration de partout, etc... [edit] au début, quand j'ai acheté ma 190, lorsque j'était à un feux/stop/... j'accelerais légerement car je n'entendais pas le moteur et sa me perturbais. dès fois, je croyais que le moteur s'était arrêter...
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la différence ne ce fait pas seulement sur la conduite et le confort. il suffit de regarder à quelle point chez mercedes ils sont maniaque et on un souci du détail maladif. comparer au voitures française ou autres... les pièces sont bien protégé, le dessous de caisse est en métal (j'ai eu l'occaz de bien le voir recemment ), etc...
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ma voiture est réparé. un grand merci à 2.3-16 pour sa pompe à essence que j'ai reçu samedi à midi. les pompes à essence 2l et 2l3 sont exactement les même (même numéro de pièce). un peu galère à démonter car les écrous était bien rippé, mais j'ai pas eu de souci particulier... pour infos, au début j'ai tester le coincé le tuyau d'arrivé d'essence avec une pince à vide, c'est moyennement efficace. puis j'ai testé avec un serre-joint sa va nickel... elle à démarré nickel, un bruit bizard au début (comme un diesel) le temps que l'huile regraisse tous le moteur ; elle avait pas tourné depuius plus d'un mois j'ai d'ailleurs trouvé une nouvelle loi de murphy : quand tu as une pièce plein d'essence, l'essence ce coule pas tant que tu es au dessus d'un bac...
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lol, c'est vrai. elles se ressemble mais la tienne à l'air plus foncé (enfin sur la mienne la teinte à l'air de dépendre de la luminosité ambiante, donc si sa ce trouve c'est la même couleur). et ton intérieur est plus jolie, sur la mienne il est en marron foncé (l'avantage c'est pour les taches...) cf > http://pezuzu.free.fr/190/2.JPG j'avais pensé que la tienne ressemblais à la mienne, c'est aussi pour sa que je la trouve très jolie la tienne, lol j'espère que le papa noël sera sympa avec toi... [edit] au fait, les photos de ma caisse ont été prise cette été, vers chez toi, à Istres. quand je suis parti en vacance avec des potes au bord de la mer, vers Martigues...
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d'autre photos dispo sur http://82655.aceboard.fr/82655-62-335-0-Mercedes-Benz-190E-Photos.htm thx 2l3-16 au fait, voici des photos de ma cour : le matin, c'est dur de choisir laquelle je prends. pour rester discret, j'prend la bleu : pourquoi avoir 3 évos ? car j'aime pas rouler avec une voiture sale et ça laisse plus de temps aux domestiques pour les policher en faisant un roulement...
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si les constructeurs fabriquait encore des voitures dans ce genre, les utilisateurs changerait moins souvent de voiture et donc en acheterait moins... tout est question d'argent dans ce monde... vu l'état de la 190, j'ose pas imaginer ce que sa aurait donner avec une autre voiture.... (surtout en 106 )
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refection soufflet de levier de vitesses
General Lee a répondu à un(e) sujet de nico91 dans habitacle
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La 190E 2.0 : model 09/1990, 4cyl, 122Chv, BVA
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
une boite auto aura toujours l'avantage, par rapport au manuel, d'offrir de meilleurs accélération (à cause du temps de changement de vitesse). mais perso, avec une boite auto, j'aurai la main droite qui se fait chier, comme on dit.... après, c'est peut-être juste une question d'habitude, mais j'aurai du mal à m'y faire... nb: on risque de faire une polémique dans le même style que "essence vs. gazoil" ou "traction vs. propulsion". chacun à ses avantages et inconvénients, et chaque utilisateurs à ses préférences..... -
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pour le fun : la pompe à essence de la voiture à ma soeur est en train de lacher (elle l'a appris en allant au garage)... comme quoi c'est la série... (en plus elle n'à pas une 190 mais une 405 style et le prix de la pompe est plus chere ~300€ contre 200€ chez Mannès hors réduc) le week-end prochain sera un week-end mécanique : ma pompe à essence + la sienne + 2-3 bricole sur la sienne (pompe à lave glace à changée,...)
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j'pense aussi que c'est peut-être juste une histoire d'entretien car elle a pas rouler depuis un moment, dit nous ce que ton pote mecano en pense.... si sa ce trouve, une bonne vidange de tous les fluides avec les remplacements des filtres, joint, tuyau... sa repart mais si il risque d'y avoir trop de frais, prend pas le risque, revend la pour pièces, car sa risque de coûter très chère...
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plus d'éclairage sur console centrale
General Lee a répondu à un(e) sujet de nico91 dans electricité
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salut et dans le monde de l' par rapport à ce que tu disais sur msn, je pensais quelle aurait plus de traces de choc (pour les autres, le papy qui fait de l'auto-tambonneuse avec). mais elle est en bonne état exterieur malgré les feux et les petite griffures sur le PC arrières gauche. (c'est bizard, je l'imaginais exterieurement plus bleu...)
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slt, pour les emplaement HP avant, tu les a fait toi même ou tu les as acheté ? si acheté, où sa ce trouve ? à combien ? car c'est limite le petit trou d'origine pour mettre une enceinte digne de ce nom (je cherche pas à avoir 20kW mais au moins un bon son avec des basse) et j'ai pas envie de charcuter le tableau de bord... si possible, pas aussi gros, car j'préfère avoir une sono discret (visuellement) merci d'avance