steve1213
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Transmission F35 upgrade LSD ?
steve1213 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Problèmes et Questions
ouin c sa jme disais -
je voulais savoir se que vous penser de sa si ses de la **** si quelqu'un a deja assayer http://www.ebay.com/itm/OBX-Helical-LSD-Differential-Cobalt-SS-F35-Trans-05-08-/160874771499?forcev4exp=true. et je voulais savoir l'upgrade s'ajete t'els cher gm direct ?
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http://www.cobaltss.net/forums/parts-66/fs-lsj-block-parts-285713/ sinon regarde sur le site ses pas rare qui n'a a vendre -
http://www.cobaltss.net/forums/parts-66/fs-lsj-block-parts-285713/ sinon regarde sur le site ses pas rare qui n'a a vendre -
ses sa aussi quand tu met des sub woofer pour pouvoir pluger lampli tu prend se module la sa se plug dans couette dorigine et elle se replug dans le radio dorigine comme sa ta le fils de courant pour lampli et les auxiliaire . vite rapide efficace javais sa sur mon ancien cobalt -
sate prend un pac http://www.hifisoundconnection.com/PAC-AOEM-GM1416A-Car-Audio-Chevy-GMC-Add-On-Aftermarket-Amplifier-to-Factory-Radio-AOEM-GM1416A tout dependant de lanner de ton char ses plug and play avec la couette de ton radio
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Volant de SS/TC sur un SS/SC ?
steve1213 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
oki -
bon je trouve le volant dune cobalt 2007+ plus beau esce que le gabarit est le meme que la sc? sa fit tu bolt on et de 2 sa jcrois pas mais le air bag ses tu le meme dedans ? puis-je prendre le airbag d'une 2006 - et le mettre dans une 2007+
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Grandeur tuyaux d'exhaust SS/SC ?
steve1213 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
yon tu sa en stock ou faux qui le commande ? -
Grandeur tuyaux d'exhaust SS/SC ?
steve1213 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
merci jtaller aujourdui mais me suis fais avoir i ferme tot ? sinon a quel heure qui ferme au juste jai pas penser regarder -
bon je voulais savoir si quelqu'un peu me dire la grandeur du gasket dexhaust entre le resonateur et le cataliseur je ses que ses une 2.5 pode circonference et que ses un 2 bolt quelqu'un peu me dire la distance centre a centre de chaque trou de bolt pour savoir la grandeur du gasket? et sinon juste en donnant la marque de char ou je peu avoir sa parce que cher cacanne tire yon pas sa xD
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moi personnellement j'aime bien la grosse aileron -
ma surement mettre du nitto invo dessus jcrois pas que sa doit etre ten moue que sa ?
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bon sur des mag d'origine je ses que du 235/40/18 fit mais la j'ai atendu dire sa fais une baloune???? esce que le pneu use mal se qui veu dire beaucoup plus au centre et moin sur les coter ou non il use bien ?
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Grandeur tuyaux d'exhaust SS/SC ?
steve1213 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Cobalt 2005 à 2010
merci comme sa ma pouvoir changer mon gasket avant le resonateur sa va sonner moin cacanne -
le titre dit tout je veu savoir la grosseur de la ligne d'exhaust stock d'un ss/sc 2006 ses tu 2.5 po?
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ouais il en fond j'en n'est vu une vla 1 ans sa sonnais papire pentoute
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aucune ider j'ai acheter le char comme sa -.-'' -
bougie iridium plus froid pour une poulie 2.8 et -changer , poulie tensionneur oversize, strap stage 2 et jai toujours ma perte de boost -.- jai remarker une perte dexhaust juste avant le resonateur et donc je n'ai pas de cataliseur sa i va direct sa peu tu etre cause par sa vous penser?
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je vien juste dinstaller le mien pas tres compliquer tu demanche ton exhaust et tu linstall meme si les tareau du resonateur don figer la ink debarquer les rober a grandeur ta asser de place pour percer et souder ( bien sur si ta un lift sinon jimagine sa doit etre asser compliquer) -
ouin ses se que jme dit aussi -
bon je fais mes changement d'huile avec de la mobile 1 synthec reguliere ma question est je me demandais si sa valais la peine de mettre cette huile la : http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performance_5W-30.aspx qui dise quelle est bonne pour 20 000 kilo quelqu'Un a deja tester et peu me dire si la viscosité est encore bonne meme a 15 000 kilo? je ses qu'il y a des bmw ses au 24 000 kilo le changement d'huile donc je me dit p-e que sa se pourais ?
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jcrois pas qui est desactiver si jme rapelle bien la couette de fils a lair la et le gars davant il a fais expres pour souder une nouvelle emplacement. mount the O2 sensor in the exhaust system at least 18 inches downstream from the exhaust port. quand qui dise exhaust port sa veu dire du bloc comme tu dit ou du manifold ou qui fini et sa comence au debut de l'exhaust.
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dans mon cas ses un bout de tuyau ya pu de cat mes 2 sensor son pluger a comme 1 pied de distance environ cetais pour savoir ou faux jle mette environ donc jme dit placer entre les 2 sensor sa doit etre papire? et aussi je me demandais jai vu dans le livre c marquer dequoi a rapport avec la visse en arriere pour calibrer dequoi sur le gauge faux tu je touche a sa ou pas ?
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bon maintenant ses au tour de mon aem a installer jimagine pour le power jai seulement rouge + et noir - a pluger et il va allumer ses surtout pour le sensor ma question je crois comprend du manual qui faux qu'il aille 10% dangle dinclinaison vers le haut qui faux pas qui sois completement coucher a l'horizontal? et a quel place je doit le placer sur lexhaust jimagine avant le cataliseur je le met tu acoter de celui d'origine ou pas?