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Laf729

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Tout ce qui a été posté par Laf729

  1. Il n'a pas de filage en tant que tels il a 4 bougie ils ce trouvent sous la plaque ou c'est écris ecotec 4 vis 10mm a défaire débranché la couette côté chauffeur et les 4 bougies sont au centre mais je ne crois pas que ce soit la principale cause de ta variation de idle
  2. Ben c pas compliqué si yé accidenté du derrière tu prends toute moteur/transmission cardan filage/ordi/fusebox, radiateur/heat exhanger, les support, bol à air, bol à lave vitre, câble du shifter, le shifter le clutch pipe, le boost guage avec le pillar
  3. Petite recherche : /t1193-swap-ss-dans-une-ls
  4. Non ce n'est pas une grosse job ta besoin d'enlever les bougie et le couvert de valve et ils sont au tour des trou de bougies
  5. Celui qui a fais ton changement d'huile en à sûrement renversé ou les seals qui a au tour des bougie à besoin d'être changé
  6. Dans le cylindres ou a l'extérieur du couvert de valve ou entre les coils pack?
  7. Pas très dispendieux y'a eu un rappel concernant la servodirection sur tout les model de cobalt pour ce qui est du kilométrage c'est dans la normal, a ce millage la, la ic pump travaille sûrement pu ben ben
  8. Les link kit, les bushing de table à part ça c'est pas vraiment des véhicule à problème un nettoyage occasionnel du throttle body pour évité les trouble de idle trop haut ou qui varie
  9. Tu va devoir garder la grille de g5 par contre ou en faire une
  10. Non ce l'est un brin plus sur un modèle automatique mais c'est fesable
  11. Il aurait pu faire mieux pour sque est des mags
  12. En le sachant d'avance y'a des chance que j'y sois
  13. C normal que tu sois lean pcq ta pas de cat, ton o2 sensor détecte que y'a trop de gaz d'échappement donc y coupe sur l'alimentation en essence donc moins d'essence=possibilité de miss fire
  14. 8000 c'est bleu beaucoup plus de chance de te faire achaler avec ça que 4300 et avec du 4300 la visibilité est meilleur mais nombreux on du 8000 sans trop de problème
  15. Laf729

    Question de suspension ?

    J'ai roulé 2ans le pro kit sur shock stock la y son fini j'ai upter pour des fe5 de tc pour une meilleur fermeté sans que ça sois trop
  16. Laf729

    Enfin !!!!!

    Oui très bon rapport qualité prix j'ai commandé plusieur fois très bon service
  17. Laf729

    Enfin !!!!!

    Bienvenue dans le club!!
  18. Bienvenue!! Avec 300 hp ton supercharge doit déjà être pas mal a son maximum, il y a quelque chose décrit sur la poulie? C'est quoi le spécial édition?
  19. Non lousse les pas regarde si il sont serré en défaisant le drum si il le sont pas bcp, serre les jusqu'à temps que le drum entre serré sur les liner j'ai déjà eu le trouble sur une venture les frein au 4roues étais neuf et derrière l'ajustement étais au minimum au freinage de derrière partais vue que stai l'hiver, juste eu besoin de de mettre les frein plus serre en arriere et la pédale étais pu au plancher et ça réglé le trouble
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