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Laf729

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Tout ce qui a été posté par Laf729

  1. si tes frein avant son bon cest possible que ceux arriere sois pas ajuste assé serré dans tes drum si tes lousse au maximum ca va juste freiné de derrier et la pedal vrm loin
  2. Laf729

    Air intake / Entré d'air

    La marque injen est un model que tu peux faire un short ram intake et un Cold air intake
  3. Laf729

    Une nouvelle !

    Les hood de redline et de ion quad son tous pareil pour squi est de l'exhaust c pas mal pareil pis certaine pièce performance son pareil d'autre non pis les coil over environ 1200$
  4. Oui ça serais l'idéal mais si ton char a pas trop de millage ça va faire monter la facture de pas mal pour changer des pièces qui son encore bonne
  5. Laf729

    Une nouvelle !

    Tu peux changer seulement le moteur sans changé le supercharge
  6. Laf729

    Couper coil spring ?

    Coupe les pas de toute façon avec la forme de coils arrière tu pourra pas les couper et tant qu'à en couper aussi ben couper ceux oem que les eibach
  7. Beaucoup trop gros pour rien
  8. Laf729

    Une nouvelle !

    Si le dash marche pas tu px pas voir si y'a pas un Check engine ou n'importe quel autre problème qui est supposé te signaler, la ic pump elle refroidi l'air qui entre dans lintake pour voir si a fonctionne tu part le char et tu regarde entré le support radiateur et le moteur y'a un petit tube avec un bouchon a prestone si y'a pas de prestone qui bouge dans le tube c qua marche pas
  9. Laf729

    Une nouvelle !

    Un de points important c'est de voir si la ic pump fonctionne si le sc claque pas pour le dash qui marche pu ça peu être juste le cluster qui fonctionne pu mais ça px être plus grave que ça pour le cluster j'en ai un sur la tablette, vu qui fonctionne pas tu px pas savoir si y'a un Check engine, lumière d'air bag, ABS etc a moins de le brancher mais les obd2 reader pour la plus part font juste les Check engine ça prend plus que juste un reader pour tout voir
  10. C'est le thermostat du moteur
  11. A part d'un violent impact les jantes ne seront pas croche, oui le bushing de table c'est quelque chose de très commun sur du gm pour l'usure de pneu inégal ça peux être causer par plusieur chose, le amortisseur de fini, bearing,tie rod, bushing de table et ball joint ou encore une mauvaise pression de pneu
  12. Vérifier/changer le bougie c un bon point de depart
  13. Regarde si ton sensor de pédale de clutch est ben en place et branché
  14. Oui ça fais j'ai le même set-up depuis plus de 2 ans
  15. J'ai presque la totalité de morceau pour un kit sc complet qui ramasse la poussière
  16. Le but du lien c'est de retrouver les infos pour les drops sur un seul post
  17. Oui c'est fesable et c'est même pas comparable la différence avant après
  18. Ta pas cherché loin /t885-question-pour-drope
  19. C 50 c'est trop haut comme pneu
  20. Laf729

    Nouveau in da club!

    Bienvenue J'ai un VUS aussi mais comme beater/daily drive
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