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Laf729

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Tout ce qui a été posté par Laf729

  1. Tes mieux avec un tune a 20-22psi avec piping ou tune avec un zrf mais pour savoir ça prend lintake manifold du lsj pour ben faire Ic pump, belt toute les poulie,tensioner, idler resque toute le piping a revoir et pour tuné ça dois être d'la **** de façon que si tu sc boost moin que le turbo allo la restriction
  2. Ben raison c'est au sc pas au tb -.-'
  3. Le map 2.2 avec une braket costum pour le tenir fais la job tout dépend de ta poulie de sc sinon le map de lsj(2.0Lsc) avec le connecteur et un peux de filage à faire pour le brake booster ta juste a changer ta hose pis encore elle est p-e assez longue pcq de toute façon elle va allez au tb me rappel pu si je l'ai coupé ou changé
  4. J'ai pas les même mag que toi mais je roule du 235/35/18 avec spacer 15mm pis ça frotte nul part
  5. Laf729

    Mon SS, modifications !

    A part de bien le nettoyer/dégraisser ça prend de la peinture haute température
  6. Laf729

    Mon SS, modifications !

    Tu peux toujours peinturer ton couvert de valve ou la plate qui recouvre les coils pack le sc le cold air si t'en as un
  7. Ça peux être le joint de la colone de direction
  8. Lol va falloir que tu sorte les gros bras
  9. Ça ce être trop court ça prend 69.5 pour donner presque le même chose
  10. Tu en trouvera pas autre que gm vue quel a des rib c 2 coté mais elle mesure 1767 mm
  11. Bienvenue! Avec un réprogrammation tu va en avoir pour ton argent et pour optimiser le tout change le piping
  12. Pour la poulie sque j'ai vu que les gars faisais avec un marteau il bossait le support rad et un petit de peinture après
  13. Remplacer un pièce defect par une pièce defect ça servi à quoi le recall alors y'a toute le même symptôme tu px toujours leur demander si ils l'ont vraiment changer mais appel le dealer si le dealer veux pas appelle gm Canada jsuis sur qui vont te le refaire
  14. Ils ont pas le choix c'est un recall
  15. Va à un autre dealer ou appelle gm Canada y sont pas supposé te charger pour y ton remplacer ton morceau par une pièce défectueuse
  16. Retourne chez gm ils vont la rechanger
  17. C'est quand même un problème commun sur le TC
  18. Ça coûte moins cher au fabriquant pcq nombreux de c'est véhicule peuvent ne plus être sur les route
  19. Laf729

    Mon SS, modifications !

    Tu fais quoi pour ta programmation ? Ta installer des cooling mod?
  20. Laf729

    Des mags bronze

    Ouais ce sort bien sur le orange
  21. Laf729

    Changer le trim kit ?

    Beaucoup moins dispendieux de le peinturer toi même
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