Mr.Poiuytrezaml730

Une dotation de série très complète, des packs d’équipements attrayants* La gamme de modèles de la Classe GLK offre un niveau d’équipement exigeant. La dotation de série comprend entre autres les éléments suivants : • 4MATIC, transmission intégrale permanente • 7G-TRONIC, boîte automatique à sept rapports avec mode confort et mode sport • Accoudoir entre le conducteur et le passager avant, rabattable sur le côté avec compartiment • Affichage de l’état des ceintures des passagers arrière sur le combiné d’instruments • Airbag de genoux côté conducteur (Europe et Australie) • Airbags adaptatifs pour le conducteur et le passager avant • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant • Airbags rideaux • Ajustement de la hauteur des ceintures conducteur et passager avant • Allumage automatique des phares • Antenne intégrée au déflecteur de toit (antenne de toit supplémentaire en présence de l’équipement COMAND) • Appuie-tête à redressement automatique NECK-PRO pour le conducteur et le passager avant • Appuie-tête arrière (x 3) • Avertisseur de perte de pression des pneus • Bas de caisse dans le ton noir finition grenée • Boîte à gants climatisée • Buses de lave-glace chauffantes • Cache-bagages (option sans supplément) • Caissons anticollision (« crashbox ») à l’avant et à l’arrière, vissés de façon à faciliter les réparations • Climatiseur automatique deux zones THERMATIC • Colonne de direction réglable en approche et en hauteur • Combiné d’instruments avec trois cadrans ronds analogiques (compteur de vitesse, compte-tours, indicateur de température/jauge de carburant) et visuel central • Compartiment de rangement sous le plancher de chargement • Compte-tours • Crochets de suspension pour sacs (x 2) dans le compartiment de chargement • Détecteur d’occupation du siège passager avant • Direction assistée électro-hydraulique avec colonne de direction de sécurité • Direction paramétrique (GLK 280 4MATIC, GLK 350 4MATIC, GLK 320 CDI 4MATIC) • Dossier de la banquette arrière fractionnable 1/3 – 2/3, rabattable vers l’avant avec accoudoir intégré rabattable comprenant un porte-gobelet et un compartiment de rangement • Essuie-glace arrière avec activation automatique après enclenchement de la marche arrière • Feu d’avertissement et éclairage de proximité sur le hayon • Feux de stop adaptatifs • Filet de rangement sur la paroi gauche du compartiment de chargement • Filtre à particules diesel (pour les modèles CDI) • Fixations ISOFIX pour sièges enfants à l’arrière • Indicateur d’usure des garnitures de frein • Indicateur de maintenance ASSYST • Indicateur de température extérieure • Inserts décoratifs en tissu dans l’habitacle • Jantes alliage 17 pouces chaussées de pneus au format 235/60 R 17 • Lève-glaces à commande électrique (x 4) • Lunette arrière chauffante • Montants médians dans le ton noir brillant • Œillets d’arrimage dans le coffre • Pare-chocs, boîtiers des rétroviseurs extérieurs et poignées de porte dans le ton carrosserie • Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé • Patère sur les poignées de fermeture intérieures du hayon • Peinture avec protection anti-rayures accrue • Phares antibrouillards à cerclages chromés/feu antibrouillard arrière • Poches aumônières au dos des sièges avant • Prises 12 volts, dans la console centrale avant et arrière, la boîte à gants et le compartiment de chargement • Protection intérieure et extérieure du seuil de chargement en plastique noir • Rappels de clignotant dans les rétroviseurs extérieurs • Régulateur de vitesse TEMPOMAT • Rétracteurs de ceinture et limiteurs d’effort adaptatifs à l’avant, ainsi que rétracteurs de ceinture et limiteurs d’effort aux places extérieures arrière • Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique • Sièges conducteur et passager avant à réglage électrique en hauteur, ainsi que de l’inclinaison du dossier et de l’assise • Soutien lombaire à double réglage mécanique dans le siège conducteur • Système antiblocage de roues ABS avec freinage d’urgence assisté BAS et système d’aide au démarrage en côte • Système audio Audio 20, autoradio/CD avec interface Bluetooth intégrée et microphone, visuel couleur central 5 pouces • Système de fermeture ELCODE à télécommande radio/infrarouge, anti-démarrage intégré, verrouillage automatique pendant la marche, déverrouillage en cas d’accident (capteur de collision), fermeture confort • Systèmes d’aide à la motricité ESP, ASR, 4-ETS, ABS, BAS • TIREFIT (roue de secours de type galette en option sans supplément) • Train de roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement sélectif • Vitrage athermique intégral • Volant multifonctions à quatre touches

je re re re re re re re re re repete...pourquoi y a compet???????????????????????????????????????????????????????????????

oui....

Oui, çà a déja été posté, mais ce n'est pas grave, çà raffraichit la mémoire

ohhh la jolie tete de vainqueur!!!!!! moi je pensai a du chatterton de couleur pour les bandes laterales!

ok pour le moteur sur la polo...alors là il va falloir que tu planche sec sur le sujet, mais tu vas y arriver après tous les efforts que t'as fourni se serait dommage...

je sui pa tout afait ok avec toi lo je ten di pa plus pour le moment laisse nous(ciric et moi) aprofondire le truc mai il y a des chance que ca wattttttt d'ici peut le peut de persone au courant chuttttttttt lol

Cà met d'accord partisans du SP et ceux du gazout

alors p'tit probleme simple.... un de mes fournisseurs m'a filé 150€ de bon d'essence total..... Combien de kms je fais faire à l'oeil..?????

Dis Tonton ! tu m'feras bin un petit virement

route de montagne......

non, non, c'est bien une classe a vu au pts 2009 :zarbi: a toi de jouer arno de toute façon je les emmerdes les macalao

C'est pour voir si ça passe, MAP.

beh aparament sur la sephia sa serai des bloc moteur de mazda mx3 ( a confirmer) car pas mal de piece sont referencer pour la mazda mais aussi pour cette kia donc ...

golf 3/4

Ha ouais ca pourrait etre pas mal... mais je lui reserve une déco goth avant de la vendre, ca c'est la classe!

en même temps, mais sa donne un petit style sympa lol

ouais, j'me vois bien tripper comme ça......ça rigole dur, c'est bon ça

exactement pareil que la meme chose.... j'aurais dit l'identique et vraiment pas autrement ... Sans doute moins Exclusif quand même, j'en ai surement déjà révé

ouais

33900€ pour 305ch, je te confirme que ça ne fait pas chère du cheval : 110€ du cheval

T'es pas c... toi, une fois ! Et c'est quoi la musique que je dois entendre ?

a ben c'est cool sa de bonnes news vivement la suite