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did1

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Tout ce qui a été posté par did1

  1. did1

    jantes oz !

    J'ai pas l'info, mais je sais une chose: au contrôle technique, ne sont accepté pour ma mémé de 2004 1.cdti que la monte d'origine ou du 195/45/17 EL alors si OZ fait cette taille, pourquoi pas?
  2. bob, et les autres, vous êtes plus dispo? c'est qd même pas possible? vous nous auriez abandonné ? ( sauf laroquiase, qui en dépit de tout, est fidèle au poste !!)
  3. question tres bizarre en effet. Le mieux, c'est de louer une voiture pour les vacances( plus économe) Et si c'est pour sortir une fois par semaine en temps normal, prends une petite voiture pas chère( une occaz sympa ) Sinon, je comprends pas l'acquisition de la mériva......
  4. did1

    rugby, nouvelle passion

    ha oui , je t'ai pas dit. ça yest, je suis piqué par le rugby je me suis entrainé avec l'équipe en janvier, et franchement, c'est super agréable. Des jeunes de trente ans, des moins jeunes de cinquante ans,et tu verrais comme ça court, ça joue, je suis é-pa-té. On s'est entrainé 2 heures, dans le froid parisien, et sans pause, vraiment, les anciens ont la santé!! Bien sur, on limite les contacts à l'entrainement, on se contente de toucher, au lieu de plaquer. Je m'y sens bien, c'est dommage , je suis en formation, et j'ai pas le temps d'y aller en ce moment. Oui, la revanche de cette fameuse demi finale, en plus on m'avait trouvé une place...mais je peux pas y aller. On verra bien, mais cette nouvelle équipe rajeunie, elle a de la qualité non ? ça manque un peu de talent technique je trouve perso, tres fort sur l'impact physique et athlétique, mais il manque qq chose il me semble.
  5. euh..j'ai du loupé un épisode, mais tu as abandonné mémé pour quel autre modèle?
  6. did1

    kit carrosserie

    on va t'appeller le Hérisson
  7. did1

    info becquet

    oui, ça donne vraiment de l'allure à la mémé mais côté tarif, ça calme Opel me demandait 300 euros il ya 2 ans, pour le becquet Irmscher A ce prix là, j'ai préféré partir en vacances avec les 300 euros Je suis pas certain qu'ils aient baissé leur tarif, tiens nous au courant
  8. did1

    LES ANNIVERSAIRES

    ...bon anniv , avec un décalage certain ,sorry.
  9. Le réservoir ? je l'a i testé ce week end J'ai fait 70 kms dans la réserve ( mais j'ai fait de l'autoroute) La réserve se déclenche très tôt, trop tôt...
  10. did1

    Ma Meridom

    De toute façon, c'est pas une mercédes, et ça le sera jamais. alors on va tenté de trouver un compromis
  11. did1

    Ma Meridom

    Petite question sur te sressorts Quelle est la grosse différence entre ceux là et ceux d'origine ( plus courts, plus dures ? ) Et au niveau confort, tenue de route, tu juges comment la différence ?
  12. did1

    hauts parleurs

    Bon alors voilà Je suis un peu dégouté Mes HP installés par FEU VERT sont bien mais: 1- ils sont mal installés, dc ils ont bougés avec le temps et vibrent dans les portières 2- ce n'est pas un kit éclaté, dc la combinaison avec le mode multi équaliseur de l'autoradio c' est pas génial Conclusion, changement des HP et insonorisation des portières dans qq mois( j'ai pas le temps pour l'instant) On me demande 460 euros pour l'insonorisation des portes avant et la pose des hauts parleurs ( de marque Focal), cela comprend le prix des pièces+la main d'oeuvre Si je peux, je le fais moi même
  13. did1

    facture salée

    Des petites nouvelles depuis mon passage chez Opel; Laé courroie fait un bruit qd le moteur est chaud Bruit très faible mais continue( il faut tendre l'oreille qd on conduite, mais en ouvrant le capot, on l'entend bienà Le chef d'atelier a régardé la voiture un quart d'heure, et verdict: c'est normal, la courroie est neuve, il faut le temps qu'elle se détende un peu. Au oire, il mdit de revenir au bout de 10 à 15 milles kilomètres si le bruit persiste En gros, ils ont en marre de me voir, ils me donnent rendez vous dans 6 mois minimum
  14. did1

    confort...

    Ben , j'y ai pensé au changement de femme..mais j'aurais qd même ce problème de roulis, que d'autres passagers ont perçus aussi. Dc je garde madame, bien malgré moi et je vais cherché une solution pour ce roulis Je vais me pencher sur cette barre anti roulis( la changer pour une autre de meilleur qualité) Mais merci Laroquaise06 et les autres petits malins , vous m'avez bcp aider..à ne pas avancer dans mon souci de confort, encore merci Si j'ai besoin de rien, je pense à vous
  15. did1

    passage de cable

    j'ai un sub pionner TSWX 11A
  16. did1

    passage de cable

    c'est marrant, Focal a une bonne presse auprès de ceux qui font ds concours de son avec leur voiture Le kit éclaté Alpine, je connais pas, je vais me renseigner un peu.Tu en aies contente ? Tu as insonorisé les 4 portières toi même ? pas trop galère ? Tu as pu trouver les entretoises adaptées pour ton kit éclaté ? Perso, j'ai un sub sous le siège ( donc pas très gros ni trop puissant) j'ai pas les références sous les yeux, je cherche et je te redis ça, mais c'st un des derniers sortis
  17. did1

    confort...

    C'est la seule solution? changer les amortiseurs ? Pour des plus dures, plus courts ? La conduite doit y faire un peu, mais en prenant d'autres véhicules,tout aussi haut,la sensation de roulis est pas aussi perceptible ( mais le C max me parait plus bas en position de conduite, et pour les passagers)
  18. did1

    confort...

    Voilà, j'ai un petit souci par rapport à madame. Elle se plaind d'être malade dans la mériva, à cause du roulis. On a essayé d'autres voitures ( 406, Cmax, etc) et pas de souci, elle le vit bien Je me deamnde si en changeant les jantes,les amortisseurs, j'arriverais à qq chose de satisfaisant. Pouvez vous m'aider ? Quelqu'un a t ildéja eu ce problème de confort por les passagers ? une solution peut être ? ( en dehors du fait de changer de voiture bien sur )
  19. tiens, tiens,on est monté d'un cran au niveau d la qualité de la voiture je vois(opel, peugeot, VW, AUdi) Mais ou va t il s'arrêter ? C'est un bon choix,une essence en plus, tu auras pas de mauvaises surprises , en tout cas moins qu'avec un diesel je pense, en occasion. J'ai été voir l'Audi A4 cette semaine, et la nouvelle Passat de VW Bon, les tarifs, j'en parle pas, ou juste dire que pour 20 mil euros, tu peux repartir avec un truc sympa. Rendez vous dans 2 ou 3 ans pour un changement
  20. did1

    passage de cable

    Tu m'intéresses...pour la sono Alpine bien sur.. J'ai aussi fait le choix de l'autoradio Alpine Imprint( un bijoux cet autoradio),et j'ai mis un sub avec. Mon souci, ce sont mes hauts parleurs, des JBL qui sont pas des kit éclatés, et pas du tout à la hauteur de la sono. je pense les changer pour du focal,faut que je vois lesquels. Tu as quoi comme sono ? comme autoradio, commme sub et HP ? J'ai ausi l'intention d'insonoriser les portes avant, tu en penses quoi ?
  21. did1

    ma tite focus

    tres franchement, Ford est un meilleur qu'Opel à mon sens. les deux marques ont des ratés de fabrication, mais si qq a des chiffres, je serais curieux de savoir la différence de fiabilité. Perso, j'amortis ma mémé encore un peu, le temps de finir de la payer, et aussi le temps de faire construire ou acheter ma maison. Ce sera Ford ou Audi( mon salaire, ou plutot mon pouvoir d'achat dans 2ans guidera mon choix)
  22. did1

    filtre à particule

    oui, je confirme la vanne EGR se nettoie, c'est ce que le garage OPEL a fait pour moi. Il s'agit de calamine je crois( ou qq chose comme ça), de résidus .
  23. did1

    choix 1.3cdti ou1.7cdti

    bonjour ne rien y connaitre en voiture, et entendre parler de puce à rajouter, c'est pas très cohérent je trouve. surtout qd on parle de voiture neuve. Maintenant, je veux bien jouer le jeux et apporter mon avis sur le sujet. J'ai un 1.7 CDTI acheté avec environ 3mil au compteur moteur sympa, assez puissant pour rouler sans trop tirer sur le moteur j'ai eu une fuite de carburant la première année de la mémé(changement des injecteurs et de la rampe d'injection noyés par le gasoil,) et en ce moment, pour ces 4 ans, la mémé a eu des réparations(joints, calorstat,fuite d'huile), avec le changement de la courroie.J'aurai pu ne faire que la courroie et reporter le reste( toute petite fuite dhuile, et calostat à changer,mais fonctionnait encore) , mais qd on veut garder une voiture un peu plus de 4 ans, il faut débourser( et puis surtout, payer 2 fois la main doeuvre, non merci) Voilà, je déconseille le 1.3 cdti, trop juste pour le poids de la mémé, le 1.7 cdti 100 cv, ou 125 cv, c'est à préconiser( le tout à moins de 18mil euros, si on négocie bien)
  24. did1

    calorstat et autres

    le prix est de 1200 euros
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