djcruz

ça chauffe, ça chauffe...

ATTENTION ! Les moteurs essence sont tous de Opel mais les moteurs diesel proviennent d'autres constructeurs. Isuzu pour le 1.7 cdti et Fiat pour le 1.3 et 1.9 cdti. Alors arrêtez de dire que les diesel Opel c'est nul ,car c'est pas vraiment le cas.

En voilà un et et bon choix pour l'OPC ! Ca doit te changer du 1.6 normal

J'peux voter pour moi ? Pffff...moi qui pensais qu'elle était bien cachée derrière l'arbre...

Cool les photos ! C'est une Bandit s 650 ? c ça ? Ca avance bien ? Elle est de quelle année ? Je trouve aucune photo sur le net avec cette gueule avant . C'est du spécial ?

J'ai réussi mon permis !!!! Je suis officiellement motard !!!

Sauf erreur, sur les diesel, c'est une pâte qui est utilisée et non un joint.

ben ouais... mériva et kangoo service. C'est juste ?

T'as les 2

ah je croyais que c'était l'ange derrière en train de tomber sur la mémé....

'suis là ! C'est quoi comme durit ? radiateur ? supérieure ou inférieure ?

Moi je parle pas beaucoup, mais j'agis Mémé au chalet sous un arbre, je sais pas très insolite mais j'aime bien les couleurs.

Merci pour nous ....

J'ai rien dit ....!!!

Ouuuuuh le lâcheur !!!!

Franchement ? ouais c top !!! Encore env. 50 kms et j'ai terminé le 2ème rôdage ( pas plus de 6000tmin ). J'ai pris l'autoroute, vu qu'à 6000 je suis à env 130, nickel pour ça. T'es tranquille, bonne position assise, des tensions nulle part. Un pote m'a laissé essayer sa zx7r à 135 ch de 99. 'tain j'ai fait 10 min avec, j'avais mal aux épaules, à la nuque, bref des tensions partout . Lui a essayé la mienne, ben y m'a dit que c'était top, que c'est un truc comme ça qu'il voulait. D'ailleurs il veut s'acheter une fazer 1000 je crois. Pour revenir à ma moto, conso 4,7 l en roulant normal, à partir de 4000 ça pousse fort et ce jusqu'à 8000 ( j'vous redirez plus tard ). Non vraiment une bonne moto où tu utilise le couple et c ça que j'aime. Bientôt les photos c promis !!! En tout cas si vous avez l'occase, n'hésitez pas à en essayer une

Re-bienvenue merivaboy. Ca faisait un bon bout de temps !

non Vu que c'est depuis le départ de l'atelier et qu'avant elle allait très bien, je pense qu'ils ont mal rebranché quelque chose. Tuyau d'air ? Prise électrique ? Ramène le véhicule chez eux.

J'ai roulé ce week-end avec, env 50 km. Mes premières impressions ? excellentes. Et pourtant je ne suis qu'au rodage, je ne dépasse pas les 4000 t/min. Et c'est entre 4000 et 8000 qu'elle marche le mieux. Je sort d'un peugeot jetforce 125 compressor et c'est pas compliqué à être impressioné par une moto, vous allez me dire...certes ! Mais je trouve que jusqu'à 4000 ça pousse vachement bien ! Beau bruit du bi-cylindre, bien grave, bon couple dès 2500-3000 tours, ça tracte bien, bon confort, bonne position de conduite, pas de fatigue des bras, bref exactement ce que je voulais. Une moto coupleuse dès les bas régimes mais pas trop puissant, d'ailleurs je m'en fous un peu de la puissance. Lorsque j'ai essayé la tdm 900 au beauf, j'ai pas trop tiré, histoire de pas trop être dégouté de ma versys lorsque j'allais la chercher. Par contre beaucoup plus maniable et agile que la tdm ! et plus jolie aussi, planche de bord plus agréable par contre un poil moins confort que la tdm, mais je verrais au fil des kms avec la fatigue de l'amroto ar. Sinon je peux régler plus souple moi-même. Bref pour l'înstant que du bonheur ! Mais bon, je n'ai pas beaucoup d'expérience des motos, donc voilà ! Et je suis quelqu'un qui suis très prudent, qui tiens à ma 'tite famille et qui roule cool.