djcruz

Bon anni tony !!!! http://www.tetesaclaques.tv/video.php?vid=132

Splendides photos

Merivaboy. Je n'ai jamais dit que Renault c de la merde, enfin j'ai un ancien chef d'atelier de Renault qui bosse avec moi et il confirme, c'est de la merde...Je voulais simplement parler de l'histoire qu'il y a eu il y a 3-4 ans sur l'autoroute Lausanne-Genève avec ce gars qui avait une Renault Laguna ou je sais plus quoi, et qui était soi-disant bloqué à 200 km/h à cause de son tempomat. tous les véhicules doivent pouvoir être freiné jusqu'à l'arrêt avec leur frein, c'est pour ça que j'ai parlé de Renault. Mais j'ai jamais dit que c'était de la m.

Er6n, Er6f, Versys, même combat !!! Y en a assez pour se faire plaisir. Et moi j'adore la position de conduite et les sensations que procure le bi-cylindre. Coupleux et ça me plait.

Aucun souci pour ton limiteur de vitesse. Tu appuies sur l'embrayage, tu freines, il se déclenche. Et jamais eu de problèmes chez Opel. C'est pas une Renault.

ça c'est du seuil !!!

bienvenida gringo

Merci à tous du fond du coeur ! Superbe journée aujourd'hui, surprise de ma femme et de ma belle-maman pour un petit dîner au chinois (miam), et en plus Federer qui gagne le Master de Shangai, que demander de plus ? Les membres de Meriva concept qui me souhaite bon anniversaire pour mes 35 balais, magnifique !! Je vous aime...( c bô ce que je dis)

Neige artificielle ?

Bravo à toi Mika !

En général lorsque l'on fait uniquement un changement de plaquettes, l'air ne peut pas rentrer dans le circuit, car lorsqu'on fait rentrer le piston de la pince de frein, l'huile est repoussée vers le réservoir du liquide de freinage. Par contre ce qu'il peut arriver, c'est que ton disque soit un peut creusé et que la plaquette doit se former, se rôder par rapport au bord et par rapport à la surface du disque. On parle de rôdage des freins pendant les 200 premiers kms. Pas de freinage brusque ou d'urgence ne sont conseillés. Pour la purge des freins, on peut très bien la faire manuellement ( 2 personnes ). Aucun risque si on ne laisse pas le réservoir se vider. A l'atelier, nous utilisons un appareil de purge qui se branche sur le réservoir et qui envoie le liquide à env 2 bars de pression.

Moi je stagne à 9l/100

Salut teguinou ! Bon forum et bon choix pour mémé. Ti trouveras un peu tout ce que tu veux sur ce super forum.

Bon forum rod et

Je crois que les services ont passé à 1 an/30'000 kms pour tous les modèles, anciens et récents. Car c'était trop le bordel avec ces services eco, flex eco. Même les concessionnaires avaient de la peine à s'y retrouver ( je sais de quoi je parle ). Donc en règle général, 1an/30'000 kms.

Le gris c ce qu'il y a de mieux. Tu la lave pas pendant 3 mois, tu vois presque pas de différence.

Non, pas bieeeeeen du tout.

Excellent choix l'OPC. Moi il est de février 2006 et toujours enchanté. Sinon bon faurhoume.

Ben...fais comme "aqueu" Johnny !!!!

Bienvenue, welcome to the meilleure mémé forum of the monde !

y'a plusieurs topics là-dessus, faut chercher. Allez, un ch'ti coup de main /dossiers-f7/nouveau-tuto-changement-hp-porte-avt-t736.htm

salut mrivybe et sur ce très conviviale forum !