AstraKev

donne une photo et la couleur et j'essaye

les tarif sont chero mais ça c de la jante!!! www.felge.de pr les feux oui ça existe ceux a fond rouge mais ça fait trop plastique.... rien ne t'empeche de faire un beau german look sur l'astra mais alors tu fais ça : lissage des baguette de porte, du logo et de l'essui glasse arrière poignée et bas de caisses ton caisse combiné fileté ( prend des supersport tu va t'en sortir pr +/-500€ pose comprise et Goca ) phare avant d'origine a fond noir ( 204€ la paire chez Hella ) toit en noir je pense que ça défoncerai bien mais un noir nacré rouge ou un truc du genre histoire que ça se confonde un pe avec le ton caisse et les jantes bah soit des smithd, keskin ou Brock et au pire si tu te traine trop garde les eulement pr les meeting ( de toute façon si tu ve un beau flanc tendu tu devra prendre une monte de pneu non reglementaire pr l'astra ) apres ça tu fais 2-3 bricoles style support de plaque arrière large histoire de comblé le trou, faire blinké le bloc moteur ou faire des caches ton caisse histoire que ça fasse propre, etc... ce sera un truc peu honéreux mis a part les jnates et ça va tout déboité

ah ben je vois que la calandre lui va a ravir!!!! perso je ne toucherai pas aux feux arrière... ta voiture est bordeu et le rouge des feux suit super bien niveau jantes : si tu passe en 15" tu sera automatiquement soit en 185 soit en 195 d'origine j'était monté en 195/60/15 et je pe te dire que ça fait gros gros gros boudin.... c quoi ta monte actuelle? car au pire tu reste en 14" mais tu claque tes belles jantes à l'allemande teintage de vitre : tres bon choix mais ne met pas plus de 85% apres ce sera trop noir et je doute que ça suivrait bien avec la teinte sinon bonne continuation

laisse un pe le tps j'ai moi meme un kit KW ( c pareil que Weitec puisque KW a racheter Weitec) bon ce ne sont pas des reglables mais je pe te dire qu'en 3semaine mes suspa se sont tassé de 1-2 cm ne mesure pas tout les jour tu ne vera pas la différence maius tkt tu aura pil poil les mesures indiqué

moi j'ai une solution toute simple que j'ai fait moi meme dans ma voiture : tu démonte ton alume cigare , tu prend l'azimentation de l'ampoule et tu relie au néon ( pas plus de 2) puis tu fait le test chez moi a mon astra cet ampoule a une alim en 3fils que que celle ci s'alume soit en meme tps que les phares soit en meme tps que le plafonnier moi j'ai opter pr la solution avec les phares apres il te faudra juste un interrupteur pr le CT car moi sur ma carte j'ai a chaque fois la remarque comme quoi j'ai un systeme d'éclairage néon a utilisé qu'en terrain privé

et on a l'homologation et le goca avec ça???

l'audi déchire tout!!!! fo juste virer la bande pare soleil et mettre des jantes un petit pe plus grande

téoriquement ça passe mlais c plus conseillé 205/45/17 comme moi

pr le fun version avec capot d'origine, suppression des ailettes du pc av et suppression des baguettes de portes

par contre si tu fais ce projet , je te conseillerai qd meme de changer de jante.... car celle la ne sont pas assez massive, il fodrai un putain de déport à l'arrière et un plus petit à l'avant

voila je ne me suis pas attarder sur les reflet mais bon la au moins on a un aperçu de ce que ça donnerai en vrai

largement apres!!!! mais atten je te refait ton vt histoire qu'on voi mieux ce que tu ve faire

je ne voi pas en quoi on ne pourrai pas faire le branchement.... mais chez carhifi c une salle mentalité qd ils ont pas envie de le fare il chercherons ttes les excuses.... enfin soit. mùais bon dison que je doute fort que ton ampli boss est capable d'envoyer 700 WRMS sous 2ohm.... tu pe le brancher mais ton sub ne jouera pas comme il le devrai....

regarde dans le manuel le litrage conseillé et compare avec celui que tu as eu.... car ça m'étonnerai que Kiker fasse le caisson trop petit ( ou trop grd)

avec un bon rabaissement tu vera qu'elle ne seront ni trop petite ni trop grande elles tomberont tip top avec l'ensemble

pr une peinture complete toute simple fo compter +/-1500€ apres tout va dépendre de la teinte, des motifs ( si tu fait un biton), des modifications,etc.... je te conseil qd meme d'en profiter de faire tt les modif tps que tu la peind. ( retirer les baguetes lattérales, lissage, modification de pare choc, etc...)

chez un grossiste de tissu en tout genre moi je l'ai à 6€ du metre

regarde chez KW ou weitec tu trouvera surment

ça marche tres fort!!!!!! sinon j'ai vu chez ASW un rockford p3 15" ( je ne sais plus le model exacte) pr 260€ mais au fait tu ve absolument un 38 ou 2 30cm te suffiraient? car à 1000w RMS sous 1ohm tu pe claqué 2 v max double 4 et la ça va taper bein fort et net

oubli US baslter attend je vais faire quelques recheches et je te dis quoi ton ampli développe cmb?

ah c con tu as déjà un omp vr lol car chez Autosport willy ils ont un comp VR 15 pr 245€ sinon tu pe toujours allervoir car comme corsam l'a annoncer y a pe ils font la marque rockford mnt

l'homologation ce n'est pas de leur faute non plus j'ai eu le cas pr mes KW c le GOCA qui fait chier son monde pour changer il faut que tu tel et que tu leur dise quetu dois passerton controle dans 15jours et tu vera tu aura les papier dans la semaine car eux vont taper une gueulante au goca et comme par hazard ça va se débloqué

oui mais quel promesse aussi? c sur si tu as commander un truc chez FK ou autre marque avec un service de merde ben ta pièce tu pe tjs attendre apres moi ici chez eux j'ai repporter mes angel eyes y a presque 3moi pr une garantie constructeur ben je n'ai tjs rien reçu et pourtant sam pe en être témoins chez autosport willy ils appelent tt les jours FK pr avoir des nouvelles

en plus le representant viens demai au magasin et ils vont commander quasi toute la gamme ( sauf les séries SPL lol) il y aura en stock les série punch 1,2,3 et power 1,2,3 et si vous ne trouvez pas ce que vous voulez sur place vous pouvez commander et le matos est livrable sous 48h !!!! en plus j'ai regarder un pe la liste des prix et ce sera vraiment tres tres intéressant

pas mal l'idée j'aurai bien vu "la boite" de l'ampli en plexis pour voir le sub en dessous mais biensur en mettant le cablage le long d'un coin dans une gaine histoire que ça soit propre