AstraKev

je suis de Mouscron

oui c bien ça

aussi j'ai oblier de précisé j'ai fait expres de laisser l'emplacement de plaque tel qu'il est car une fois sortie de carrosserie un support de plaque inox sur mesure viendra prendre place ce porte plaque a le logo Opel d'un coté et le logo royaume de belgique de l'autre le tout gravé au lazer bon oki 39€ la bestiole mais bon c de la haute qualité

Pardo pres de Mouscron il fait de superbes réa et c'est l'un des moins cher de la région si tu es de la régio je pe te donner un simple exemple de boulot qu'il a effectué l'audi a4 noir et mauve exposée chez ASW avec le logo west coast en aérographe ben c lui qui l'a faite

non justement je le retire car a la fin il m'enerve c la merde pr l'entretien y a tjs des aloperies qui se coince en dessous donc mnt je vire tout et je lisse

ah ben apparement personne n'aime mon projet lol

voila tout est dit dans le titre mis à part le pris : 50€ pour les tofs.... ragardez le sujet : c qui qui va pu reconnaitre mon astra? dans la section tuning voiture voili voilou

petit up du jour!!!! voila titine est partie en carrosserie alors apres examination du carrossier ce sera un pe plus cher car y a bcp de boulot ( surtout au niveaux des portes) mais bon ça reste raisonable : 1500€ au programme : - mise en peinture de la nouvelle porte + débosselage de la porte arrière et mise en peinture - il me refait mes bas de caisse en enlevant les rivet apparent et en les moulant à la carrosserie ( avec une patte spécial il ma garanti que ça n'allait pa bouger) - toujours avec cette patte il fa mouller mon rajout rieger au pc arrière ce nesera pas aussi lisse que sur mon VT* mais on croira que c un pare choc complet ( comme les pare choc en fibre type rieger) - aussi avec cette patte il va savoir mouler ma baguette de coffre à la tole ( chose que je pensait pas qu'il aurai réussi a faire c d'autant mieux pour moi ) - enlevement du becquet, de l'essui glace arrière et duy logo Opel - peinture complete ( sauf le toit) dans la teinte d'origine - puis il la repeint avec une peinture trasparente pailletté argent - et enfin vernissage et petite signature perso du peintre alors d'apres ce que le carrossier ma expliquer avec la teinte que j'ai adopté la couleur sera legèrement plus clair que mnt ( c mieux le contraste entre le toit et le reste sera encoe plus flagrant ) mais brillera 100x plus avec les paillettes argent et qu'aux soleil fodra pas s'approcher trop pres de peur d'avoir des coups de soleil voila je la récupère vendredi prochain mais il ma dit que je pouvait passer qd je voulais pr venir prendre quelques tofs * voici mon VT lol à gauche c avant et a droite c apres lol donc comme je le disait ce ne sera pas aussi lisse que ça mais ce sera comme les pare choc en fibre type rieger ( je dis type rieger car ce sont des copies) je suis trop heureux

c'est fou!!!!! mopi pour ma part j'ai déjà envoyer un mail meme si je ne suis pas client chez lui j'ai trouvé important de le soutenir et j'espère sincèrement qu'il reprendra du poil de la bete et qu'il montrera a ces enculé qui on ruiner son mag qu'il ne s'arrêtera pas pour leur gueule !!!! comme je lui ai dit dans le message : Ce qui nous tue pas nous rend plus fort!!! allez courage Oli

petite question toute bete est ce que le moulage des baguettes lattérale va tenir? on ma di que mouler du plastique sur de la tole ça fait pa bon ménage.... je dis ça car ici j'ai pour projet de mouler ma baguete de malle arrière mais bon si ça tiens pas apres je l'ai dans l'os.... MP stp lol

ben a ton garage tu ne sais pas refaire un chape en beton un pe plus plate sur la fin? tu vois ce que je ve dire? car les pneuma ne passent pas le CT et à 500€ la pose ça me ferai mal de les enlever et remettre chaque année

pour être franc avec toi je n'accroche pas du tout..... mais je dois avouer que le travail est superbement bien fini mais il ne te manquerai pas un bon rabaissement ? meme si les pc sont assez bas il y a un trop grd jour entre tes passages de roues et les pneus ( enfin avis perso)

c simplement le caisson les subs je les ai récupéré dans ma nouvelle déco ( tout a plat pour donner un effet de coffre plus grand)

salut a tous, voila comme je suis occupé de refaire mon coffre de AàZ je me sépare de mon caisson audiobahn 2x30cm il est recouvert de cuir noir sur la partie visible photo : j'ai aussi un caisson pour sub 38cm qui traine et que je me débarasse il faut juste refaire le bornier sinon il est dans un état impeccable prix souhaité : faites une offre les gars lol

tu n'a pas regarder au niveau de tes pédales? bien souvent y a un cahoutchou ou un truc du genre

sisi tu pe garder tes commandes d'origine à condition de ne pas tout couper les cables comme un acharné et acheté comme Gagli l'a dit un adaptateur ISO ( +/-15€) et l'adaptateur pour les commandes au volant te reviennent à +/-70€

j'ajouterai meme : savoir quel matériel placé et surtout où le placé pour exemple voila le coffre que je suis occupé de réalisé avec ça tu imagine une planche qui recouvre le tout laissant des trous pr les sub et les ampli et les panneaux qui feront le "mur" qui cachera la banqutte et les coté du coffre apres ce sera des petit truc que je garde secret

j'ai les meme en simple bobine et je pe dire que ce sont de tres bon sub!!! super résistent et un son tres pur ne demandant pas un gros caisson ces subs sont idéal pour un coffee estétique voila bonne vente

salut a tous, voila ce matin g démonté ma portière pour voir si ça veanait du filtre et en fait c tout con lol il y avait une des cosses du woofer qui été désséré donc je l'ai resserer et le son ne se barre pu... mais j'ai tjs le probleme que moteu éteint j'ai un parasite et la a mon avis ça viens de l'ampli... toute fois le KE est en fin de vie les cosses rouillées et le filament qui va jusqu'a la membrane commence aussi a rouillé j'ai été voir mon garagiste pour lui demander si c normal l'infiltration d'eau et il m'a dit que oui et que ct pour ça que j'avait un trou d'évacuation dans le bas de la portière..... mais il ma di que je devrai songer à refermer l'entretoise pour que je n'ai pu de probleme d'eau.... pour l'instant j'ai mis du siliconne mais je vais prévoir a m'acheter un nouveau KE et un petit ampli donc délicar si tu c me donner les prix ce serai sympa lol

alors une solution ( celle que je vais adopter d'ici pe) les deux sub à plat, si as encore assez de place tu prolonge la planche du dessus du caisson et tu y met ton ou tes ampli ( que tu pe mettre aussi en dessous avec un plexi) sur les coté ( en faiasnt des panneaux lattéraux) tu insère tes hp de 16 en rappel pour qd ton coffre sera ouvert en meeting et tu vire tes HP sur la plage arrière et tu les met dans tes panneaux de porte arrière ensuite c de la déco et de la finition voili voilou

ouais je v remettre l'ampli du post ( eh ou c un ampli indépendant) puis je verrai.... Délicar => ouais vas y donne une fois les prix stp pr impact et rockford si tu as en stock lol

oki je ferai ça cette semaine a mon aise et si ça va tjd pas je v chercher sur ebay allemagne un KE impactc'est trop doux pour toi impact kev!! Tu devrai prendre quelque chose de plus gueulard.. Sinon si tu veux du impact, Délicar en vend il me semble.. Délicar--> donne lui le prix pour un kit eclaté impact GNS6520 (et donne lui aussi le PG6S) je reviens d'ASW car mon module ipod viens d'aarivé ( et biensur il est déjà installé dans la voiture lol) j'ai parler de mon prob a Charly ( le vendeur audio) il ma confirmer que ça venait sur à 90% du filtre mais il ma di aussi que ct bizarre qu'avant ça ne le faisait pas je lui ai di aussi que moteur éteint j'avais des graisillement dans les KE il ma répondu : c pas normal ton histoire lol donc voila je suis tjs bloqué lol mis a part qu'il ma montré un KE qui viens de recevoir et qui ma l'air pas mal du tout ( sauf le prix biensur) c un KE Alpine avec un tres gros aiment et un filtre qui fait 4 fois le miens lol à votre avis je pe partir sur du Alpine?

oki je ferai ça cette semaine a mon aise et si ça va tjd pas je v chercher sur ebay allemagne un KE impact

bon voila g tout vérifier.... qd j'inverse la polarité du RCA c paeil qd j'inverse le KE gauche et Droite sur l'ampli c pareil et tout mon bablage est nikel mais en jouant avec les reglages de l'ampli g rmarquer que ct le woofer du KE qui se coupe donc c soit la connection soit le filtre mais g un truc assez biozarre dans mes portière qui pourrai jouer en démontant tout j'ai remarquer que les cosses des deuw woofer été roullé ( surment mes joint de vitre qui sont mort) est ce que ça ne viendrai pas de la? si oui quel est la solution mis a part changer les joint? ( car ça va être fait a la prochaine révision)

non je n'ai pas encore réessayer mais avant que je fasse tout le cabale ça ne le faisait pas et icic j'ai tout vérifier le cablage et il est correct seul endroit ou g pas vérifier c dans le panneau de porte mais ça je le ferai demain ( a tout les coup c le cable qui coince entre la tole et le panneau de porte ce qui le sectionne et engendre la perte...... si c pas ça ben alors c l'ampli ( heureusement que c un 4 channel, je pourrais changer le rca et les cable de hp de canal) sinon g un son terrible meme si ce n'est quamplifier en 2*50w RMS je pe te dire que Mac audio ça tape fort