AstraKev

pour l'avoir vu en vrai au FXR je pe dire qu'il est vraiment impressionnant ce vitto!!!! meme avec le air-ride remonté il fait super bas, et le LCD dans le coffre est enorme!!!!

attend tu prend du 12² pr alimenter ton ampli qui doit donner assez de puissance pr ton sub et tes hp???? bon moi ce que je tze conseil c déjà refaire un cablage en 35² avec un fusible a max 30cm de la batterie apres si tu as tjs le probleme alors ce serai bien la batterie qui n'a pas assez de jus et que donc c ton alternateur qui doit prendre le relais mais le prob c que ton alternateur n'est pas prévus pr de tel décharges....

je verrais bien un bon rabaissement, mettre les retro ton caisse, virer l'antenne et basta

ouais pas de prob si tu viens au meeting du FXR à herseaux ce week end je pe le prendre avec sinon je te filerai mon adresse et tu passe qd tu ve a moins qu'on se voit sur un autre meeting

bah au lieu de t'emmerder a faire un caisson tu place le sub n'importe ou et tu fait un beau recouvrement par des panneaux et du sky ou de la moquette ( gain de place assuré) sinon pr Dragster je peux pas te dire je n'ai jamais entendu jouer

lol pourtant j'était quasi certain que ct pas celui la le free air lol

bon sam à réussi à tout foutre ma théorie en l'air lol mais c vrai je pensait pas que le 306F ct bien le free air j'était sur et certain que ct le double bobine..... mais sinon sam tu pense pas que 50l serai un pe bcp pr un piopio surtout que dans la notice il demande un caisson de 30l clos ( enfin je dis ça comme ça hein lol) sinon zeboss4 pourquoi changer de matos? si tu as un Free air autant en profiter pour fair un beau coffre bien estétique

tout dépend de la largeur des jantes amalio a des jantes plus large que toi a mon avis

nan c pas ceux la en libre ouais mais regarde il a un clos et il veut plus de raisonnace.... en gros ( enfin je pense) il ve une basse qui vibre et non une basse qui tape donc seul soluce c un event par contre le sub qu'il a tolère aussi bien du bass reflex que du clos ( je le sais car j'ai 2 meme en simple bobine) et crois moi il ne perd pas en DB je suis passé moi meme de bass reflex en clos avec mes sub je dirai meme qu'en clos ça tape plus fort

bon alors si il veut 30l en clos minimum je suppose tu devra lui donner un truc comme 40l avec event ( un event laminaire donnera un meilleur effet de raisonnance) bon en gros ( je dis bien en gros car pr bien faire fo tout caluler au litre pres et à la profondeur tip top de l'event) tu fais un caisson bien carré ( pas avec des formes trapézoïdale ou autre) qui fait 40l intérieur ( les 40l sont a vérifier ) et sur la face ou y a ton sub tu fait une découpe rectangulaire qui fait tout la largeur du caisson ( laisse qd meme +/-2cm de cahque coté pr qu'on ne voie pas les autres planches) sur +/-5cm et là tu découpe un autre planche qui viendra à l'intérieur du caisson au trou de l'event coté sub cette planche tu la fait en sorte qu'elle vienne bien tout fermer le coté sub mais qui laisse 2/3cm d'ouverture dans le fond encore un dernier conseil : lorsuqe tu assemblera ton caisson pense bien à le coller avec de la tres bonne colle a bois et puis mettre une visse tt les 7/8cm ( meme à la planche de l'event) voila Cobra te donnera plus de détail lol car à partir de maintenant ça dépasse mes capacité ( calcul du litrage exacte, régalge de la fréquence de l'event, etc...)

tres propre tres sobre nikel quoi c quoi la prochaine étape?

tu peut déjà les nettoyer a fond pr atténuer les piqures moi perso j'utilise l'autoglym super résine pr les faire reblinker apres si tu voit que c encore trop important ben la y a pas de miracle fo les repeindre ou les repolir si c du vrai chrome ( ce qui m'étonnerai)

+1 j'y suis inscrit depuis quelques mois et c vraiment sympa la bas, y a des rencontres organiser, des concours de photos, etc...

en gros tu ve que ton sub joue mieux dans ton caisson? si c ça y a pas de miracle : il faut refaire ton caisson de A à Z avec le litrage adéquat et bien accorder ton event

donne un prix lol nan 50€ sachant que neuve elle fait 150€ et que la mienne est désiglée et remise en peinture http://www.autosportwilly.be/fiche.php?ID=3794&niv=1-18&model=&IDmarque=&

l'infiltration été due aux feux?

UP

dsl de cet absence lol alors pr résumer le tout est déjà vendu il ne me reste plus qu'une calandre kamei à vendre

voila c pas nikel mais je t'ai fais ça en 5min

permis voiture

pas encore de mayo mais ça sent mauvais donc je vais pas tarder..... a mon avis je v aller chercher un nouveau joint le moi prochain et je vais le remplacer moi meme vo mieux prévenir que guerrir

et la mienne???? elle pue???? Elle pue la merde ta brouette!! nan elle pu le joint de cucu!!!! j'ai du encore refaire le niveau de loiquide de refroidissement cet aprem et ça ne fuit pas ni de la pompe à eau ni du radiateur..... ça sent mauvais cette histoire lol

et la mienne???? elle pue????

bah ça coute pas énormement cher tu sais lol et tu peut meme préparer toi meme le toit pour payer encore moins cher mais si tu le fait je te conseille le noir Mika de la toyota Celica édition 2006 ( je te donnerai la référence si tu en as besoin) ce noir possede un nacre or ce qui donne un effet toit panoramique!!!! d'ailleur tu ne voit aucune différence entre les bord noir des vitre et le toit hormis les pailettes car cette painture est en fait un noir nacre or pailletté métalisé

up voila une photo prix a discuter