Nickostar
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Les familles allant à la mo*q*ée peut-être. Oui mais dans 20ans alors quand elle vaudront plus rien -
Wouah un CLS break alors ca c'est quelquechose je sais pas qui ils veulet tocuher comme part de marche avec cela (peut etre les croque morts) il est joli en tout cas.Perso moi j'adore le cul de la w204 break et pour l'avoir essayer en 320 cdi c'est top
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C'est sur que la on va pas s'interesser a autre chose qu'a la si elegante Mercedes Benz dommage pour le rouge,les veritables amateurs prefereront surement une couleur plus germanique -
SCOOP : Restyling Classe B, les photos officielles
Nickostar a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Mercedes NEWS
Petit restylage discret mais efficace la nouvelle energie est pas prete de sortir a mona vis -
Non le debitmetre(piece14)c'est pas trop cher et pous la fuite c'est jsute une bride ronde a rempalceralors -
Ha oui heiin on vide l'echappement'sans enlever les sondes lambda et on libere un peu l'admission d'air -
Peut etre va voir sur des sites peer to peer des fois mais je suis pas certain -
Lol
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Attends on va mettre un epu d'inox sur ton Ml ca va peut etre le faire
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Video:ecoutez le ronronement du 6.3 hmmm ca donne envie http://www.autojunk.nl/clips/view/137699
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Pas mal mais c'est vrai que le pc avant du ml amg est "spec" hein -
Peut etre essayer de bien l'humidifier avecdu produit de nettoyage tissu quelconque et puis de legerement graztter avec un petit tournevis ou u ntruc pointu pour esaeyr de decoller la brulure si c'est pas trop profond -
Non, tout juste un peu passionné par les SL, surtout le R129, mais je suis encore loin d'en avoir fait le tour. Ceci dit il est vrai que les 55 et surtout le très mythique 73 AMG sont rares....Et hyper chers. Il y a d'autres encore plus rares, quelques modèles faits sur mesure par AMG, qui portent d'autres numéros d'appellation et qu'on voient encore moins, pas même référencés sur le site 129. A vrai dire, chez AMG, la seule limite est le budget du client. Ils font des voitures sur mesure sans limite, par exemple plus ou moins récemment des superbes répliques de 300SL, reconstruites avec l'esprit originel mais avec toute la mécanique et le confort moderne. Merci du tuyau Pot'ret -
super tes éclatés ,merci Nicko et la pièce 47 c'est quoi??? c'est pas ca le débimêtre ?? La piece 47 c'est la vanne d'admission des gazs 'pour l'admission et l'antipollution,elle aussi devient sale comme l'egr et des fois elle grippe .Pour ledebitmetre je vais mettre une photo c'est la piece 14
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Et ils ne vont toujours pas le sortir en mazout dommage car la concurrence a deja pris note de cette nouvelle part de marche meme si je sais bien qu'un cab gasoil beeuuh mais cela pourait un peu booster leurs ventes -
Ha ok merci maintenant je ferais atention alors
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Ha sorry alors mais ils sont plus que rares alors je n'en ai jamais vu je crois
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trop beau el 238
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Moi je mise sur la piece numero 47(celle la aussi tu peux la faire toi meme)
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On sait pas confoondre sur la modus les poignees servent a la pousser (comme les poubelles) -
Heu oui et je crois que c'est aussi mieux equipe Et puis elles sont souvent mieux entretenues -
Maintenant ils sont en souple c'est moin dure tu comprends??
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Franchement c'est la realite -
Meme le systeme de leve vitre est hydraulique inutile de vous dire qu'il n'y as pas de systeme anti pincement -
Ha ca non je ne peut pas me plaindre,deja le parc automobile belge et beaucoup plus recent et les grozzes berlines allemandes sont légions,les autres aussi mais mon coeur bat in deutschland