Nickostar
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Classe A 200 CDI [Photo-reportage]
Nickostar a répondu à un(e) sujet de Loulou47 dans W169 (2004-2012)
Même problème sur la Smart et la B à l'époque, changement de courroie suite à révision mais toujours un couinement le matin au 1er démarrage, un coup de tournevis pour la retendre légèrement, et c'est réglé. Euh pour la B je ne comprends pas comment as tu fait puisque c'est un tendeur automatique??? Aucune idée, c'est pas moi qui l'ai fait ! Je bricole pas les récentes moi, je laisse çà aux pros, trop peur de tout casser ! Ok -
Ce kit est valable tu devras repasser a la valise,pour le prix c'est correct -
Tu as pas trouve sur ebay deja ?? -
Beau musee buana -
SCOOP : Une nouvelle Classe A ???
Nickostar a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Mercedes NEWS
Pas mal ce modele -
Quelle honte i ly a vraziment des gens qui n'ont aucun respect cloues au piloris je vous dis -
Complètement mécanisé !!! Et tu peux même demander à bobonne de la garer..........................................................puis tu referme en l'oubliant dedans Tres bonne idee -
Motorhome HYMER B700 Mercedes 416 CDI
Nickostar a répondu à un(e) sujet de iNeyZer dans Atego - Actros et autres ...
tu m'étonnes mais c'est quand m^me cher et pas cher vu le copier coller de sa facture, gloups Je dirais un bon investissement comme cela plus de voisins d'hotels qui te font chier et tu sais que tu dormiras dans un lit propre -
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Motorhome HYMER B700 Mercedes 416 CDI
Nickostar a répondu à un(e) sujet de iNeyZer dans Atego - Actros et autres ...
Ha ouais moi ca me dirait bien aussi -
Pauvre France -
Pareil -
Heureusement qu'ils ne ce sont pas engager sur ce segment car c'est pas beau -
Waouh ca ca dechire trop
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Quelle belle voiture -
Making-of Pub de la nouvelle SL500
Nickostar a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Le tout Mercedes
Cooool -
Conférence de presse Détroit 2008
Nickostar a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Le tout Mercedes
Tres beaux nouveaux modeles -
Bah si je prefere l'ancien pour faire du 4*4 mais le nouveau est mieux pour rouler tous les jours -
Non pour le remettre correctement i lfaut soulever la petite languette metallique sur le haut du verre (coince au dessus du petit surplus carre en plastique)puis mettre bien en place le miroir,et mette le miroir tout en bas et repousser la petite baguette avec un fin tournevis pour qu'elle passe derriere l'ergot carre qui se trouve sur le mecanisme en face de celui du miroir -
J'en ai esaye un en 320 cdi full options c'est vraiment top mais je prefere encore l'ancien ça c'est un vrai 4*4
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Le cuir bleu est a chier ca fait vraiment baraki,un v12 c'est bien mais apres ilfaut vraiment la liasse qui va vec pour l'entretenir car sinon attention les soucis -
Avec ca tu le coupes meme pas le bois tu l'arraches direct -
T'as pas de bonnes relations avec ton concessionnaire ?? ...un 280cdi qui tire comme un 320cdi... T'as déjà poussé le tien au max Pierke ? Moi pour l'instant pas vraiment, un petit 230km/h une fois, j'avais l'impression qu'il en restait un peu sous la pédale encore, mais ca commencait quand même à devenir difficile. Tu lui as mis des roues galettes pour aller à 230 Le mien je l'ai poussé à 224 en plat sans vent et les rétros rabattus...En Allemagne, of course... Bah si t'as pris 224, c'est pas si incroyable que ca de monter le mien à 230, ma monte étant d'origine (par contre, je parle de vitesse compteur, en réel je sais pas ce que ca donnerait). 150 peut etre 160 en enlevant la boue dans les ailes -
Non une vraie mercedes v8 bva