Daniel78200
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Début des modif sur ma Niva et réno on dirait bien
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Modification
Prend ton temps cousin @+ -
Début des modif sur ma Niva et réno on dirait bien
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Modification
Sur des pneus comme les miens il n'y a pas d'indication de hauteur. 205 R 16, c'est tout. En fait, ils font 87, le diametre environ 73 cm. @+ -
Début des modif sur ma Niva et réno on dirait bien
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Modification
Pour l'avant, si tu veux monter des pneus plus gros il faudra encore découper. un peu comme le trait rouge que j'ai rajouté à ta photo. Pour l'arrière la découpe est moins importante, mais plus délicate, il y a deux tôles a cet endroit. Pour protéger ta caisse, il faut boucher le trou avec de la mousse expansive et ensuite un coup d'enduit pour faire propre. Sur la mienne, j'ai fait ça Je passe des pneus en 205 R 16 @+ -
Toutes les méthodes sont bonnes JayJay ! Dans le cas de MatLax, c'est mieux que ça marche pas ! Mettre un volant en chaîne c'est insensé, voir dangereux. @+ -
Oui, mais moi j'aime mieux la méthode douce sans taper. Tu devisse l'écrou bien sur Tu mets une main sur la jante à 12 heure, l'autre à 6 heure, tu tire d'un petit coup sec Et puis tu mets une main à 9 heure, l'autre à 3 heure, tu tire d'un petit coup sec Tu recommence, les mains à 11h, 5h puis 1h, 7h et ainsi de suite. Je t'assure que ça marche, je l'ai fait je ne sais plus combien de fois @+
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C'est quoi tes blackstrar ? Quand tu dis ça c'est la même chose que si tu disait que tu avais monté des Michelin ou des Dunlop ou des Fireston ou ..... Chez Black Star il y a ça http://www.black-star.fr/black_star.htm Precise un peu STP En plus ce n'est pas sur que nos cousins puissent ce procurer ce type de pneus @+ -
Normalement il faut un arrache moyeu pour le sortir. Mais avec de la patiente on arrive à le décrocher en faisant des tractions successives sur le pourtour de la jante, il faut tirer bien perpendiculairement. L'arbre de la colonne de direction est cannelé et très légèrement conique. Bon courage @+
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Vite, vite !!!!!!! @+ -
Bienvenue au QNC. @+ -
Pour le plastique tu t'en fou, quand tu auras de la bouette, comme vous dites, qui rentre dedans, ce sera plus facile à nettoyer. @+ -
Et bien là tout parait clair, tu nettois et ressers la tresse de la masse du moteur et tout doit rentrer dans l'ordre. @+ -
Il faut absolument garder une circulation d'air. Si tu roule avec les vitres ouvertes pas de problème, mais en hiver par exemple tu auras de la buée et pire encore les vapeurs d'essence et d'échappement dans l'habitacle. @+ -
Je n'ai pas d'enveloppe pour la mettre à la poste ! @+
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Celle- là, pour Jean @+
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Fait attention tout de même, là il y a aussi celui du démarreur ! Celui des phares tu peux, mais pour les autres................. @+
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Explique un peu plus Al @+
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Échange de maison avec un cousin Français. hivers 2007-2008
Daniel78200 a répondu à un sujet dans Le club
Et puis ça ne peu pas être des inconnus, ici au QNC ou à NivAventure nous avons tous le même esprit d’entraide et de bonne entente donc les problèmes ne peuvent pas exister. Nous sommes une grande communauté, international maintenant, si un problème survenais, nous seront tous unis et solidaires. Bravo Hugo, continu sur ton idées. @+ -
C'est pas difficile pour moi d'avoir une Niva propre, elle couche dans un garage et en ce moment ne sort pas beaucoup. Comme je ne travail plus j'ai aussi beaucoup de temps. Elle me sert principalement pour allez à la chasse (c'est fermé en ce moment) et pour tirer du bois (en été il y a pas beaucoup de coupe). @+ -
Échange de maison avec un cousin Français. hivers 2007-2008
Daniel78200 a répondu à un sujet dans Le club
Je pense que tu as de bonne chance de trouver. @+ -
Échange de maison avec un cousin Français. hivers 2007-2008
Daniel78200 a répondu à un sujet dans Le club
Oui c'est une très bonne idée Tu recherche dans qu'elle région française ? Personnellement le Québec m'attirerait, mais pas en hiver, c'est trop froid chez vous. En plus pour un échange, ce ne serait pas génial, pas pour la maison, un F5 de 180 m ni pour la voiture possibilité de trois. Seulement j'habite en raz campagne à 70 Km de Paris et ce n'est pas là que je viendrai pour passer des vacances. Veux-tu que je passe ton annonce sur NivAventure ? @+ -
Salut Ray La taille de mes manilles c'est 20 mm de section résistance 5 tonnes et j'ai un treuil de 12000 lbs. Pour la batterie, il en faut obligatoirement une seconde, le winch consomme 66 Ah à lui seul. (Au fait mon prénom est Daniel, numéro 78200 ça fait un peu bagnard, je ne voudrai pas me retrouver avec des manilles aux pieds)
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Voici aussi une definition d'un dictionnaire français manille n. f. 1. Anc. Anneau auquel on attachait la chaîne d’un forçat. 2. MAR et TECH Pièce métallique en forme de U, traversée par un axe goupillé ou vissé, qui sert à réunir deux longueurs de chaînes, à mailler une chaîne sur un anneau, etc. Hachette Livre, 1998 En anglais, manille = shackles @+
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Vous avez quoi comme fixations pour vos winchs ? Un croquis ou (et) quelques photos si c'est possible. Mettes un gros treuil c'est bien, mais si l'avant de la Niva part avec, c'est pas bon. @+
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Je n'irai pas jusqu'a là, quelqu'un l'a fait avant moi ! Vous avez de la chance, ici c'est la merde pour ces modifs. On ne peut rien faire, la plus part de nos Niva ont des difficultés pour passer à un contrôle technique (obligatoire tous les deux ans) @+ -
Ca peu se faire ça ? En France, tu fais ça et ta Niva se retrouve sur une remorque porte auto pour aller d'une place de trial à l'autre. Interdit sur la route, si pas homologuer par les services compétents et là je ne te dis pas la galère pour obtenir une homologation, c’est pratiquement impossible. Tu te retrouve donc avec un véhicule classé dans les prototypes utilisable uniquement sur les voies privées. Enfin, c’est un chois. @+