Guillaume T.F

Pis ? Rendu ou ? Mcmaster est rentré ? Doom, va tu pouvoir faire un tour pendant la relache pour checker JC ?

Si possible, faudrait voir avec Johanne Pouliot et/ou Richard Martineau pour avoir la grosse pancarte sur pied du departement avec une photo du baja dessus. Je vais les appeller mais faudrait que qq1 passe la chercher.

Cest sur que de partir a 6h le matin c'est tannant, mais penses que le 7 c'est un lundi pis que ton employeur va etre ben content si tu peux rentre le 7. On feteras plus au Wisonsin au pire.

Je serai pas a l'ecole ajd, ni mardi et mercredi. Jean-Claude est presentement en train de finir la programmation du cardeu. Jai commander un alesoir chez Mcmaster la semaine passee pour les cardeux. Est-ce qq1 qui est a l'ecole ajd pourrait regarder si on a recu l'alesoir, et si oui le donner a Jean-Claude ? (Doom non plus sera pas la) J'aimerais aussi que cette personne verifie l'etat de l'avancement, et qu'elle donne mon no de cell a J-C en cas de probleme : 418-951-3125 Merci,

Julien C peut certainement faire du CNC pour nous (voir carosserie). Sinon yia surment moyen de modifier tes trucs pour que ca fit sur une conventionnelle

Good job ! Ca va prendre de l'aide aujd. Je vais faire le cas des subframe en arrivant. S'il y a un maitre peintre dans l'equipe, on va avoir dla peinture a faire ... Si cest pas deja fait.

Est ce que vous faites ca en alu ? Demain si tu viens a lecole on chekeras ca.

Oui je vais etre a l'ecole samedi et dimanche.Phil Morin va checker ca avec toi aussi, faudrait voir s'il est dispo.

transfert moi le courriel -> guillaume.thibodeau-fortin.1@ulaval.ca

Idée de PA : Shifter a 2 cables en gros, un levier avec une poulie, 2 cables (de vélo) d'enrouler en opposé, pis au bout, une autre poulie fixé sur le barrilet. La poulie avant pourrait être plus grosse pour dégearer le mouvement. Je vous expliquerai ca.

Tu peux aller voir Sylvie pour qu'elle t'explique comment ça marche. Prévois-toi un bon 20min.

Je check ca.

Y reste tu une paire pour fred ?

On a tu fais un collant CVTech?

Dimanche soir le char part au salon... Lundi matin cest trop tard... T'avais pas dit qu'il le ferait en qq jours ? Est ce quil a la peinture ? Est ce quil peut mettre un vernis ou un clear sur le banc ? Les strip de carbon auront pas de vernis ou clear ca veut dire ?

A envoyer par la mail : Rousseau Métal Usinage Ray Jean gui Fond Férique renaud Esquif phil morin ??? Xtreme miller sport Doom Ressort Liberté chpou ??? Pro Métal plus Gui Pneu André Ouellet 2000 Jay Informes toi a Bet c'est quand qu'on a les billets, Félix pourrait alle porter ceux a Almaho en allant chercher nos pièces. Doom pourrait faire un petit détour chez SBI.

Sara, informes toi a Bet si elle a déja contacté le monde du département, pcq Jean Ruel, Johanne et Sylvie m'ont tous dit qu'ils étaient extremement heureux d'avoir une paire de billets... qu'a les recontacte pas si c'est pas déjà fait. PRO metal et SolidXpert cest confirmé

pour le shaft de OUTPUT: 2 sur le véhicule donc 8 total incluant spares pour l'année 35-47/6 NSK #563496. seal en nitrile double lèvre pour le shaft de INPUT: 1 sur le véhicule donc 5 total incluant spares pour l'année. 20-42/7 NSK #692289. seal en nitrile double lèvre *** Message de charles

Répond lui : A P.O. # 786753 was sent.

5 lbs ??? T'es sur que c'est pas après peinture le 55 lbs ?

Marie -> http://www.burn-out.ca/content/l%C3%A9preuve-du-nord-2012-par-keven-st-pierre Mets ca dans les médias stp.

Juste de la submarine, pis tu y va freestyle avec de la colle. Les autres, le plasti-dip est a refaire si il a été arracher par le sablage.

J'ai aucune idée de ce qu'est le papier à en tete...Est-ce qu'on peut regarder ca lundi PM ? Écris un courriel a Charles pour lui rappeller stp.

Julien, On a besoin des renforts pour la peinture donc dimanche soir max (faut les souder). Le case sa presse moins, faudrait par contre l'avoir dès que le frame reviens de la peinture pour commencer l'assemblage (genre mercredi ou jeudi prochain). --------- Isa, c'est chill, la pancarte va etre faite pour le salon --------- Finalement, on est juste la 4 jours au Salon (6-7-8-9 = mardi a vendredi), faut donc inviter les commanditaires au PC. Marie, Sara, on va le signaler dans un suivie mensuel pour les comm (un peu d'avance), faudrait que ca parte lundi ou mardi. Après ca, on va écrire un courriel personnalisé aux commanditaires a qui ont a acheté des billets pour le salon pour les aviser et leur demander s'ils les prennent ou pas. Ensuite, faut s'informer de la méthode de livraison (soit on va les porter en main propres, soit on les laisse à l'entré du salon (appeller au salon si on peut faire ca d'avance, mais l'an passé c'était correct). ---------- Je vais contacté Dave pour savoir s'il était capable de nous faire un petit footage pour le salon, faudrait prévoir un ordi pour montrer des vidéos (Sara, informe toi si on a du courant au salon, une télé serait sa coche) ---------- Nic, tes outils carrée sont pas trempé, a moins que tu fasse une trempe douteuse toi même, les bracket seront pas prete pour lundi matin... Il reste de l'huile de canola si tu veux --------- Phil Blais, ca prend plus que du plasti-dip autour de la slut du banc, au pire du trim de caoutchou bien collé comme avant, sinon de la hose a brake si on en a une de déjà découpé... tk ca prend qqch de plus rond que du plasti-dip. -------- Phil Morin, on aurait besoin du plancher genre lundi pour aller le porter a peinture... au moins pour pouvoir le trimer et l'envoyer a peinture le lendemain... Même chose pour le splash shiel (est ce qu'on le peinture lui d'ailleur ?) -------- Jay, tu peux positionné la bracket du bas du shifter (pour la rod end) et du push pull, je m'occupe de celle du haut. ------- Je vais être la dimanche à partir de 13h jusqu'à ce que ca soit finis.

Je sais pas trop ce que tu as fait Julien pour la bracket de shifter, mais en plus que Jay devait te dire de ne pas la faire, ben ca la pas l'air bon, et il y a un beau gaspille de 4130 a cause de rainures que t'as faites... Faut faire attention avec ca. Anyway, on va juste souder 2 petites brackets pour le shifter, et la plaque sera bolté dessus... Il va quand même manquer la bracket du bas et la bracket du pushpull.