Doom Marceau

Ça prendrait des nouveaux (préférablement qui vont venir aux compés) pour remonter le 2010 pour qu'il soit pret vendredi soir (il n'y a pas tant de job que ça a faire le gearbox est déjà pret à remettre). Qui peut travailler dessus d'ici là? Des volontaires SVP... les compés s'en viennent et ça serait un peu n'importe quoi avoir des gens qui viennent et qui savent pas visser une bolt ou bien qui savent pas ou les pièces vont ou comment ça marche... c'est juste une job d'assemblage alors ya rien de compliquer... et à partir de Jeudi soir nous on va être la presque 100% du temps alors si ya des questions on va être là pour répondre!

Offset dans kel sens? On peut l'ajuster avant de passer la commande tant qu'à avoir à modifier autre chose non? Ça serait kel rate le best?

Tony en a parlé à son Boss et il ne peut vraiment pas nous les faire... ils sont dans le jus. Il a pas dit qu'il pourrait JAMAIS nous les faire donc va falloir continuer à lui demander dans les prochains mois mais pour l'instant ils peuvent pas. Sinon Tony nous a parlé d'une tech un peu brochet: Prendre les bon ressorts CVTech... les cycler avec une presse pour voir l'affaissement est de combien (disont 3mm) et d'en commander avec les 3mm de plus. Sinon en rejasant avec Tony... il pense (et je suis d'accord avec lui) qu'il faudrait les commander (ceux de cascade) pour au moins vérifier si les specs sont bonnes avant de commander le Real Deal avec Liberté. Ça donne rien de commander le ressort de Liberté qui a une durée de vie presque infinie mais que les performances ne soient pas là. Même si ceux de Cascade fonctionnent super bien 10min et qu'ils s'affaissaient... au moins on saura qu'on a la bonne affaire. Si ils fonctionnent même pas 2 min aussi bien que ceux de CVTech, bin va falloir trouver mieux. Et si Ils fonctionnent mieux que CVTech et qu'ils durent aussi longtemps sinon plus que ceux de CVTech, alors on aura un gagant!! Moi je vote pour les acheter (au pire seulement 10)... 4XX$ c'est pas la fin du monde à aller chercher (surtout si tout le monde vendent leur billets) et c'est pas mal les plus gros gains qu'on peut aller chercher. Qu'est-ce que vous en pensez? Faut prendre en considération que c'est 4-5 semaines de délai pour les avoir... (on peut les pousser pour qu'ils fassent ça en 4sem)

ahhh... tu veux dire l'atelier de bricolage???? Je savais pas que ça utilisait du métal ça!

C'est koi le 4e projet??

Yont pas chaumé!! Sérieux c'est énormément de job tout ça! Je sais pas comment yont fait pour faire tout ce testing là. Ça donne une idée de la job qu'on a à faire pour être les meilleurs au design. Au moins notre moteur va être à 12° ce qui est une bonne chose pour le POWER!! Sinon dans notre cas on se parlera cette semaine de ce qu'on mettra sur les pancartes... ça fait peur voir ça!

Les drag-links sont soudés prêt à être notchés... le tube arrière est soudé!

Serait drole le team captain qui dort a terre !!

L'Idée à Nic est pas mauvaise... sauf si ils ont de la place ça va prendre 2 volontaires pour... Sinon on peut réserver une chambre à 1 seul lit au lieu de 2. Sinon l'option de 5 par chambre fait aussi sauf que c'est plus long pour les douches et la préparation le matin. Mes choix: 1- Compléter une chambre avec concordia si ils ont de la place 2- 3 chambres dont une pour 2 personnes au lieu de 4 3- 5 par chambre 4 - 3 chambres de 4

Serveur de BRP? T'a pu accès à ça toi Gui?... ou Charles?

Dave... pour le video du salon de l'auto on a parlé à Jay de la formule et il dit qu'il faut envoyer le montage un certain temps d'avance et il avait l'air à dire que faut que ce soit minimum 1 semaine d'avance... donc début de la semaine prochaine (genre 7 mars)... si tu as des shots à prendre ou dequoi comme ^ca dit nous le sinon essaye de commencer le montage!

Sounds good... assure toi d'avoir du monde avec toi pour t'aider et d'avoir des moules parfais!

Faudrait absolument que les pancartes de design soit prête cette semaine. Martin est-ce que tu aurais le temps de regarder ça un peu? Moi je pourrais vendredi prochain ou jeudi soir (quoi qu'on a pas mal de fab de planifié jeudi soir). Sinon est-ce qu'un nouveau voudrait commencer à regarder ça (ça veut pas dire tout faire mais regarder ce qu'on avait l'an passé, lire le design report et sortir des idées intéressantes à mettre sur les pancartes... après ça moi, Martin ou Gui on va tout revérifier) Ça serait cool qu'1 ou 2 nouveaux regardent ça... c pas dur parce que le design report est fait et ça nous donne un coup de main dans dequoi d'utile!

Ça va prendre quelqu'un pour aller chercher une brosse de polissage pour de l'alu avec la pate à polir (je sais pas si y nous en reste)... les roues, la tank interchangeable, p-e le firewall et éventuellement le nouveau gearbox... ou donner un autre go sur l'ancient. C'était Pat qui avait fait ça l'an passé mais étant donné qu'il vient pas souvent sur le forum je crois pas qu'il va prendre le post. Anyone??

Charles a besoin de la modélisation des cardans BRP... Est-ce qu'on l'a? Sinon ça prend quelqu'un qui les modélise

Faut que le moule soit pret à partir en début de semaine et que quelqu'un aille le porter... ça presse parce qu'on a une backplate à faire usiner

Maintenant qu'on sait que les batteries pas safe de Chine font la job... M-A ou un autre... pensez à comment la fixer sur le char et à quel endroit

Faut que la carrosserie soit faite cette semaine parce qu'il faut poser des brackets de carrosserie sur le char et on fera pas comme l'an passé et mettre des bracket où la carrosserie touche pas au frame!

Nic... peux tu faire un plan compréhensible des bracket de caliper pour qu'un usineux puisse aller faire ^ca cette semaine étant donné que toi tu peux pas.

Je vérifie ça

Complètement malade la photo de martin!! Ouééééé c ça Pouliot... repose toi pendant que nous on travaille jusqu'à 3h-4h du mat sur le char petit pourri. Jva te faire regretter d'être venu au monde sale petit morveux!

Good job Isa!! Est-ce que Pat a réservé une nuit de plus à l'hôtel?

Job done! 23h32!! No penalty this year!! ça devrait être très bon Fini les reports... on rembarque dans la fab!! et on clanche ça

Isa!! À quelle adresse e-mail on envoie le design report??

Étant donné que les poulies ne sont pas sur le char... je vais désigner quelqu'un demain pour les peser... as tu besoin d'une bonne précision? En passant merci d'avoir fait la partie transmission! Pour ce qui est des autres... vous êtes rendu où?