Martin G

Si vous mettez les résumés des compés sur le serveur, je vais les mettres sur le site web.... Pour les commanditaire argent/bronze, j'ai pas réussi à mettre d'autres banderoles déroulantes sans que ca chie... mes connaissances en javascript sont assez limités ... jpourrais toujours mettre des petits icones mais à la quantité qu'on a ca serait lourd....

Je viens de tombé la dessus en checkant des trucs de bike.... Ce sont des disc de vélo de montagne et ca s'adapte pas tout à fait à nos disque (nos points d'attachements sont bcp plus loin du centre) mais si ca peut vous inspirer sont quand même nice.. Formula brake R1 Formula K18

Hyundai Genesis!?!

Je vais essayer de travailler une couple d'heure vendredi et en fin de semaine d'ici la je suis pas mal booké

Bon voici un peu de lecture pour les nouveaux question de vous tenir occupé: Design report des 2 dernières années : 2010 2009 Règlements des compés Fouillez sur le forum dans la section des années antérieurs

Si tu regardes dans l'usagé faut faire attention à la date... les ceintures doivent être fabriqué depuis moins de 3 ans au premier janvier 2011 B10.1.2 Safety Harness Expiration The material of all straps must be of Nylon or Dacron polyester and in new or perfect condition. All driver restraint systems must meet either SFI Specification 16.5/16.1, or FIA specification 8853/98. The belts must bear the appropriate dated labels, and on Jan 1st of the competition year be no more than three years old. En passant les réglements sont disponible sur le sites de la SAE: http://students.sae.org/competitions/bajasae/ tous le monde devraient les lires

Red bull a commandité l'EDN les 3 dernières années je crois, je sais pas trop pour cette année parce que je crois qu'ils ont fermé leur bureau à québec. Si je me souviens bien leur politique c'est plus de commanditer des événements que des projets comme le nôtres (infos des années antérieur). Mais faudrais voir avec M-A ou J-M, ils doivent être plus au courrant. Fut un temps ou on avait du red bull à profusion au local... Les autres idées sont bonnes, on pourrait les ajouter à la liste qui devrait être posté sur le forum d'ici peu

Brake cleaner Ils ont plein d'outils et de fasteners..... Heat gun -Outil pneumatique -Riveteuse -buffer -Disque à découper Rivet Bolt -Fraises -Forêt de qualité -Reamer -Hole saw -Outil rotatif -Tap Bref tout ce qu'on a dans la shop...

vous êtes sortie hier?

Je peux faire une couple de pages moi itoo

Isa! Je croyais que t'avais arrêté le crack!

La suspension est douteuse.... checker le 2e video: http://www.ballerride.com/2009/01/27/lean-into-it-with-wesll-four-wheeler/ Autre truc interessant, Charles vous pourriez vous en inspirer chez BRP: http://www.ballerride.com/2009/08/10/lazareth-wazuma-quad-resemles-low-rider/

http://www.pinkbike.com/video/158384/

Yen a tu qui y retourne dimanche? Moi je vais essayer dy aller assez tôt Voici une ride de Steeve Peat (World champ 09) en pratique plus tôt cette semaine. Le parcours semble avoir pas mal changer dans le bas par rapport à l'année passé, les meilleurs spots vont être dans le haut de la montagne.... http://freecaster.tv/mtb/1012886/steve-peat-helmetcam-msa-2010

Moi je vais y aller demain (Vendredi). Je finis environ vers 16:30...Mais je vasi peut être monter plus tard, la practice du 4cross commence vers 19h... si yen a qui sont courageux et veulent embarquer avec moi ....

ouin ils sont un peu attardé... cornell et RIT c'est aussi manqué...

finalement y va juste avoir le sales en illinois...

Faut mettre une brake switch sur les 2 lignes de freins... je suppose qui va faloir faire fonctionner les switch ensemble....

Ca pourait être une bonne idée, ya tu pas mal de fitting custom à faire? Ces master sont fixé comment dans la manette?

ya un drill BOSH 18V en vente au Canac marquis cette semaine: 169$ http://www.canac-marquis.com/Canac-Marquis-Grenier/client/fr/Circulaire/Quebec.asp

Je vais faire des démarches avec des compagnies d'acquisition de données et de capteur...

J'arrive d'une conférence à montréal de l'asme et il y avait une visite de l'ets dimanche passé et le baja était exposé. J'ai donc eu l'occasion de parler avec ce qui sera vraissemblablement le nouveau team captain de l'équipe y'avait aussi la grande gueule qui arrêtait pas de dire de la marde... L'autre dude était bin smatt et semblait pas stressé de me donné de l'infos, ya quelque trucs intéressants.... -Tout d'abord leur équipe ont perdu bcp de membre: il sont présentement 2 qui sont capable de faire du solidworks.... -Leur char a pas bouger depuis le début de l'été, y'ont aucun design de commencé - Yont fait des tests sur l'alternateur avec le dyno et il mesure aucune différence de puissance à 8A -Il m'a dit que le calcul théorique avec une efficacité de 80% et à 10 A devrait faire perdre 0.2 Hp faudrait vérifier.... Ca pourrait être interessant si jamais on veut ajouter de l'électrique dans la cvt (PL) ou ailleurs... -Apparament y'aurait fait du tuning de CVT chez CVtech l'année passé mais il m'en a pas dit plus... -P-e que vous le saviez déjà mais ils utilisent des ball joints et rod-end de polaris avec les trous coniques. Il se sont fait des insert conique dans leur porte moyeux en 4340 qui se vis 2 petits trou excentrique pour pas que ca égeule - j'ai vu le design du shifter du gearbox en détail (yétait ouvert), le fourchette est actionné par une cam qui est guidé par un profil sur un cylindre pour changer de vitesse suffit de tourner les cylindre de 1/8 de tour Pl tu me fera signe si tu veux des détails. Le cylindre se place par l'extérieur.... -Le casing du gearbox est à 1/8 partout sauf pour les portées -Leur flotteur tennait sur un subframe qui passe à travers le foam et il est tenu par 4 points d'attaches (bolts) facilement accessible sur l'autre frame (bref il s'enlève en 5 min.) -Le dude trouve que la grande geule dit tout le temps de la marde.... apparament lorsqu'il sont allé au salon de l'auto il disait au monde que le char roule à 100 km/h...aucunement capable d'avouer qu'il ne sait pas quelque chose -Leur formule font des tests de rim en fibre de carbone... c'est vraiment douteux... ca fait le tour je crois

C'est qui que je peut aller voir? Je pourrais faire ca Lundi

Moi itoo ca me dérange pas de payer l'hotel.... messemble que c'est nous qui payait ca en 2008

faut que tu détermine le load aussi pour que ca marche bien...