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Tout ce qui a été posté par cdtkoenig
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Ouais ben on parlait de gonzesse là !!!! Rien à foot.... M'avez cassé mon delire, je pensais deja à Ursula, Pamela, Christina et foutmoila.... Là, c'est Ronaldo, Lloris , Gignac, Gomis & Co Finalement je sais po si je viens, ça va se terminer en concours de savonette par terre c'tte histoire là. Point de nanas et au gros mal de c... le lendemain !!! PS: Et en plus, vu mon grand age, c'est pas moi qui vait recuperer la Palmolive par terre le plus rapidement donc ça sent la perruque de rousse toute la soirée pour tonton KOENIG, et là, je dis non !!!!
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Euh DONCOCO, je veux pas mettre de l'huile sur le feu mais les meilleurs cartes graphiques actuellles sont des ATI toutes gammes confondues !!! Le temps de la 8800gts et gtx est bel et bien revolu , Nvidia n'ayant pas anticipé la riposte AMD/ATI. Et oui, quand AMD a racheté ATI, ceux là ont donné la puissance de calcul à ATI d'ou une suprematie des calculateurs ATI en ce moment et c'est pas fini... Wait & see les multi cores sur GPU, MIAM MIAM !!! Et que fera Nvidia ?????? Pour faire tres simple sinon je pars dans des explications de 3 plombes (une accoutumé, hein les biloutes!!!) , Nvidia joue sur la qualité (shaders, Cuda,...) avec des GPU peu puissant alors qu'AMD (car ATI n'existe plus dorenavant ) envoye du lourd avec des GPU qui sont plus de 30% superieur à leurs equivalents Nvidia à gamme egale. De cette lutte il ne sortira à long terme qu'un gagnant.... Et vu que c'est la course à la puissance constamment, je vous laisse deviner... Meme si AMD peche par une qualité moindre dans son traitement d'image, celui ci sera largement compensé par la puissance de calcul de ses GPU. Et c'est deja fait, car dans la plupart des config type, on mets en avant le rapport qualité/prix:performance d'AMD. Un comble pour Nvidia qui etait au top, ils se retouvent avec les anciens defaut d'ATI: Leurs cartes consomment, chauffent et sont overclockables moyennement Par contre, et quand on parle de qualité, les drivers Nvidia (il ne leur reste que ça, et c'est deja pas mal!!!) sont extremement stable et fiable alors que chez AMD, c'est un brin panic on the Titanic !!! Le truc qui m'inquiete le plus et qui va se jouer dans les années proches, c'est l'arrivée d'un troisieme larron graphique du nom d'Intel, rien que ça ..... Si Intel rachete Nvidia, s'en est fini de notre portefeuille !!! J'explique: - Avec le rachat de Nvidia par Intel, on va retomber avec un gros number 1 qui dicteras sa loi, AMD servant de sous fifres a ramasser les miettes. -Avec le rachat de Nvidia par AMD, la ça va etre tres chaud pour Intel, et tres interressant pour nous, car si les 2 grands se tapent la bourre, ça va etre à grand coup de progres techologique et de politique de vente aggressive. Comme le font AMD et Nvidia en ce moment. Pas simple la partie graphique sur une console, pas simple !!! ça va, ça vient... PS: il y a 4 ans j'aurais pris Nvidia sans hesiter, maintenant c'est ATi, peut etre que dans 2 ans, ce seras Intel, qui sait ....
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Des news de cette daubasse de SHIFT II. Pour info, quand je me suis trompé je le reconnait et je me tape pas des pignoles sur un jeu (JOKE graveleuse) SHIFT II EST UNE MERDE DE N'IENCHE http://forum.ea.com/fr/posts/list/0/321722.page#359449 PS: J'espere qu'avec les merdes que vous avez eu sur GT5 au debut messieurs, vous avez été aussi virulant que moi sur les forums SONY ?????
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C'EST VRAI, d'ailleurs j'avais été avec un collegue chez un concessionaire dont je tairais la marque (une marque allemande dont le logo represente une helice.....) et le vendeur nous avait dit que "plus besoin de roue de secours, les pneus ça ne se creve plus ...." Bon sur mais c'est bien s'en !!!!! Beau métier que celui de commercial !!!!
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Le V10 tdi , un grand moment de motion celui la !!!!! Avec ses vilos fendus comme les premier tdi 2 litres d ailleurs :-( Chez Mercos, le 5 cylindres turbo carburant cancérigene qui fait toussé, était aussi un grand moment en 2,5L. Chez BMW, le 524td, le 525tds, avaient des culasses ... Jetable a 100 000 bornes!!! Y a pas a dire, les marques de "prestige" font de très bonne voiture ..... J ai dit ça, j ai rien dit Viva Rinault !!!!
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Ben si c'est le niveau d'huile, c'est pile poil à droite du turbo quand t'es devant le moteur. C'est une plaque qui doit faire dans les 7-8cm qui tient avec 4 vis de 6 (clé de 10) avé le fil qui va bien dessus. j'ai eu le souci une fois, le floteur, flottait plus des masses. J'ai demonté, nettoyé tout ça avec de l'essence. Tu balance de l'essence jusqu'a que tu entendes le floteur bouger en dedans. Tu remonte avé la pate à "oinje" qui va bien et ... voili voilou !!! Sinon, ça peut etre une vidange et un filtre à huile qui sont à faire.... L'huile epaisse ne rempli pas correctement le flotteur et ça s'allume. PS: quand tu demontes, l'huile arrive au flotteur par un petit trou de 1-2mm. C'est fait expres pourqu'il reste toujours de l'huile dans ce foutu flotteur au cas ou la voiture tourne violemment ou se tape une bosse,... etc !!! RE-PS: quand tu demontes, tu es au dessus du niveau d'huile... Quand la voiture est a plat bien sur !!!
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remise en etat de ma v6 (laurent43)
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de laurent43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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remise en etat de ma v6 (laurent43)
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de laurent43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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frein a main grippé + sifflement a l'arrière
cdtkoenig a répondu à un(e) sujet de Phoenyx65 dans Mécanique
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Qui parle de moto cross ?!?!?! En plus vous roulez à 2 roues.... Bé puté, on n'a pas fini de refaire le monde Deja que c'est compliqué de parler des "culasses à trous", si en plus, faut se faner les "cylindres à trous qui puent", on est pas sorti d'l'auberge ..... Affreux, affreux, affreux !!!! PS: Trop con d'avoir vendu le CR500, celle là, je l'a regrette trop RE-PS: C'etait bien sympathique ce p'tit rasso improvisé, pouvait pas monter, je devais passer chez mes parents, la guigne !!!!!!!! Par contre KARTMANN, t'as tout faux !!!!! A moins ce que ta'vais un RDV avec Claudia Shouffler ?????