vwiste76

un moment de fatigue, mais ça va revenir. bonne anniv en retard aurélien.

merci alexis, mais les 35i facelift ne me plaisent pas. moi ce sont les 1er 35i que j'aime le plus. pour les durits, j'en au trouvé un peut partout. mécatechnic, topwagen, vw et d'autre en allemagne directement. la j'ai toutes les durits neuve, pompe a eau, radiateur de chauffage et de refroidissement, échangeur eau/huile + toutes des durits rigide en plastique. en voulant faire les distri et la pompe a eau, je me suis apperçu qu'il fallait mettre le moteur par terre car la distri ce trouve côté boite, et le pompe a eau n'est pas démontable sur la voiture en descendant ou levant le moteur a cause du longeron. du coup, le vr est actuellement par terre. la distribution est démonté, et j'ai bien fait de vouloir la faire, car le patin tendeur de la chaîne a cassé, et le poussoir de tension allait passer a travers le patin. du coup, vu que tout est démonté, j'en profite pour faire les coussinets de bielle et de vilebrequin, joint de culasse, joints de queue de soupape, pompe a huile, poussoirs hydraulique, chaîne de distri (évidement) et l'embrayage. une bonne remise en forme mécaniquement parlant. toutes les pièces on été commandé et reçu a l'exception de l'embrayage et de la distri pour le moment. ça remise en route est prévu pour le mois d'avril ou mars, et devrais faire le voyage au camp'mans. sinon j'ai pas fait de photo de la voiture avant le démontage, mais l'ancien proprio m'a envoyé 3 photos de tel que je l'ai eu. j'ai commandé et reçu des nouvelles options pour elle. rétros électrique dégivrant, buses de lave glace dégivrant, et 4 jantes de vr6 supplémentaire. j'en ai d'autre en attente, que je vous montrerai quand je les aurai.

un peu de news par ici. pas de changement sur l'auto. juste de l'entretient comme dab. en janvier, madame s'est vu recevoir un maître cylindre neuf, car ça m'a lâché en court de route avec un petite frayeur quand j'ai vu ma pédale de frein aller au planché d'un seul coup sur l'autoroute en pleine heure de pointe. puis 2 semaines plus tard, c'est au tour d'un étrier ar de grippé. appart ça, rien de nouveau. juste un petit shoot fait le 31 décembre pour clôturé l'année, que je me tarde de vous montrer. maintenant, il n'y aura plus d'option d'apporté dessus, je ne ferai que de l'entretient, car madame sera en vente quand le vr6 sera opérationnel.

y'a vraiment de très belles auto dans ta team

ah une bonne info que je comptais faire aussi sur la mienne. toujours aussi jolie cette auto

perso, belle auto. moi les feux je les aime bien. pas de boulot trop méchant, c'est une bonne base donc. bonne continuation pour la suite

des news de l'auto. elle bien avancé, même si c'est long pour beaucoup de monde. pour le moment elle n'est pas peinte (normalement) mais elle est quasiment prête a peindre, ou peinte depuis ce week end. je vais aller voir ça vendredi. donc comme vous l'avez compris, toute la tôlerie a été terminé, et elle est en apprêt. ça fait plaisir de la voir comme ça. place au photo pour tous les gourmands. comme vous pouvez le voir, un renfort a été placé a l'arrière de l'open air. voici les infos pour la golf.

coucou les filles. désolé pour cette longue absence, beaucoup de bouleau en court. comme la dit alexis, preparation du garage pour bosser tranquille et a l'abris des regards indiscret, et au chaud par la même occasion. la passat vr6 a dépouillé, un passat a mettre en pièce que j'ai acheté pour les pièces, beaucoup de chantier en court un peu partout. donc pour répondre a yann, les segment m'avaient été fourni par maurice neyrat quand ils m'ont réalésé le bloc. tout le reste a été acheté chez topwagen tout simplement.

pour ma part ça sera les doubles weber quand tout sera remonté

la bleu est une vrai tuerie. la beige a un très bon style, et bien faite aussi

y'a des moments ou noël peut devenir très agréable

des petits détails qui vont la rendre plus sympa a voir et ce démarqué légèrement. la boule du sélecteur de vitesse en avait bien besoin

elle va repartir en bonne uniforme ça va être que du bon

tout a fait d'accord avec didg60 une golf refaite ou non est toujours classe le principal est de resté dans son optique de la chose que ce soit rat's, refait a neuf, old school, tant que tout est cohérent, c'est une bombe assuré

très jolie photo

merci totof. a toi aussi, ainsi qu'a tout le monde

que des bonnes nouvelles, ça progresse

un bon projet en cour alors. bon courage pour la suite

oui vivement qu'elle revienne pour que je puisse attaqué le remontage

oui tout a fait julien. il y avait même la bora v5 de kosh juste a côté

sympa cette petite. peux tu nous en dire plus? frais? projet? pourquoi un remplacement de moteur jr par un ra?

une auto vraiment ravissante qui fait plaisir a voir

c'est bon une annonce comme ça alex. c'est un bon foutage de gueule ça

y'a de bons moments a passé

elle s'améliore en effet. c'est un peu nôtre but a tous