nono06
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Je l'ai acheter en région parisiéne à un particulier,il la fait faire à un pro,je peux me renseigner à qui car j'ai encore contact avec lui enfin,mes durites arrivent demain normalement et par contre la commande de cgb,j'atend des news.Voila pour le momment -
C'est vrai que vue du cul elle fait haute,mais sympa comme tite caisse -
On vois sa en MP sparco ,par contre ma caisse va étre propre vu le temps passer par guigy et moi puis l'argent investis vus aussi qu'il y avais une bonne base au départ quand méme mais vu que j'ai un cléon qui est sur un etabli en attente...
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Pour avoir eu la 206 s16,elle posséde de bon freins avec un trés bon chassis,sa marche bien mais c'est linéaire comme moteur,tu vois que le compteur qui monte!par contre tu les touches à quedale maintenant et je pense que avec pas grand chose tu evolue facilement en puissance et c'est fiable -
Avec plaisir,je ne sais pas ce que sa va donner quand sa va tourner mais c'est un test interesant!En tous cas,elle avance à grand pas,grosse commande passer chez cgb motorsport à l'instant donc,en attente des durites silicone aussi que j'achete a celui qui ma vendu le turbo et sa tourne,faut que je vois avec le peintre quand il peux faire mon kit carosserie et pare chocs et elle sera fini
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Echangeur double,c'est qu'il posséde deux faiseaux,il se monte comme a l'origine,il est plus épais et favorise le passage d'air et il y a un gain sur le temps de charge(mini je pense!) et pour l'echangeur d'huile,j'y ai penser surtout cette hiver donc je vais voir vu que le k16 et en refroidissement huile et que j'ai virer toutes les durites de refroidissement eau(turbo,adm...),donc je pense que l'huile va pas mal chauffer en intenssif donc de toutes façon j'ai tous les manos donc a voir une fois que sa tourne
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De bonnes nouvelles pour le gtt,donc j'ai reçu(au bout de 4 mois )mes piéces de gt turbo online donc a savoir: -echangeur double faiseau alu -recupérateur huile -plaquettes av pagid et ar mintex -mousse de sieges(par contre en manque 2 a venir prochainement) Je viens d'acheter mon echangeur huile 19 rangés avec délocalisation du filtre et mano temp huile,donc cette semaine,achat mano temp echap et commande sur cgb motorsport de: -calandre -agraphes bas de caisse -support manos et j'en oublie sans doute,voila pour le momment je n'est pas le temps de me mettre dessus car bosse ce week end,photos au montage!
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Pas mal! merci mais j'ai deja trouver,j'atend juste la paye car les fétes,le turbo... il reste pas lourd sur le compte
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Oui,j'ai eu le turbo comme cela,il me reste plus qu'à acheter le mano temp echap et temp huile,je voudrais que sa pete bientot,j'ai une fuite de boite(spy boite/cardan)je pense et un cardan qui a de jeu coté boite et restera un peu de carosserie,peinture,réglage et sa roule(normalement)
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Salut a tous cela fait longtemps que je n'ai donner de nouvelles de la gtt,donc depuis: -montage du turbo -down pipe momifié et montage -radiateur alu reçu,le reste arrive demain sa avance petit a petit,reste a monter la latéral et encore plein de bricoles,demain je voie pour chercher l'echangeur d'huile et la semaine prochaine tous les manos,quelques photos
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Il y en a en premiére page du turbo et down pipe mais j'en prendrais des plus clairs et au montage,la je bosse beaucoup et je n'est pas le temps de me métre dessue
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Voila des nouvelles pas toutes bonnes mais bon,donc sa y est j'ai était chercher le turbal donc k16 hybride k24 avec carter admi poli et passer au tour avec montage roue k24,wastergate interne,buté 360°... avec down pipe 63 ktec modifié pour montage kkk,sonde temp echap,durite renforcé... et j'ai reçu mon radia alu mais il me manque tous le reste(qui a était a ce qui parait envoyer en méme temps) donc j'en ai vraiment marre de gt turbo online,cela fait 3 mois que j'atend surtout que j'ai apris de trés mauvaises choses sur lui donc je laisse passer les fétes puis je demande un remboursement et je commande tous sur cgb motorsport pour que sa tourne fin janvier
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Je trouver sa sympa méme si je n'est jamais eu de fiat,je me tater avant d'avoir le gtt et je suis impréssioné de ta préstation,sa sort env 130 d'origine je crois?enfin,c'est propre ts sa -
C'est bon mon guigy,tu chaume pas!jéspére que la tienne sera sur roues fin janvier ainsi que la miénne! -
Dit donc,je ne penser pas que l'on puisse sortir autant de puissance avec une petite base de tdi,cela devient fou les mazoils,méme si je reste en sportive(essence) je suis l'affaire! -
C'est bien,sa avance et devient propre ton mazoil,sa y va doucement mais surement
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Bienvenue cedric! -
Projet sympa,cela va donner en puissance une 205 gti cata mais peut etre avec + de couple,j'aurai opter pour un 16 mais si tu a chopper un moteur à pas chére mais si plus tard tu veux passer en turbal,balance y un tct tu te fera moins chier je pense -
Ho sa va le faire,on y vois plus clair c'est réparable je m'atendais a pire,en + vu que la peinture et neuve,les elements changer et peint ne se verons méme pas! entre la s06 et le gtt,ta pas fini mon petit!Ps:avec le gtt a piéro
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Tu a pris un 2rm et tu y monte un gros turbal juste pour drifter hein -
C'est ce que je pense trés fort mon guigy,dacord avec toi!enfin cela n'est pas a nous de juger et au pire,ces postes on les évites! -
Désolé méssieurs,cela doit étre de ma faute si c'est partie comme cela,enfin,nous sommes pas sur MR pour sa donc allez nous repartons sur de bonne base et nous occupons de nos chéres sportives que l'on présente comme elle se doivent et coréctement!Nous sommes la tous pour la méme passion et la faire partager!HS fini
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Franchement seat font de belles caisses avec de bon chassis,bonne prépa! par contre moi les mazoils c'est pas mon truc mémes si maintenant, faut voir comment sa marche les diesels! enfin simpa! -
+ 1000 séb
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Un bon escargot le gt30,vivement quelle resorte!