nicolas2005
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* Pour un début 250ch surtout a cause de la boite après je vise 280 ca sera pas mal déja pour 900kg -
Ces bien un F7P 1800cm3 ces les mailleur car tu véra vilo grand course ces pas toujours le mieux que le vilo avec course 83.5 ces casie un moteur carré et qui peu prendre pas mal de tours et plus facile a passé en turbo surtout
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Ces rien
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en plus en carto il touche super bien ca bille -
déja fait depuis lomptent je l'avait dit en P1 avec photo du turbo et tous
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Voila un bas moteur complet pour le refaire et le passé en turbo pour gardé mon bas moteur de ma clio en rabe Le bloc que j'ai acheter et pas super propre mais seulement oxidé en éxtérrieur et crado mais le bloc et super libre jarrive mème a tourner le bas moteur avec les main en tournant le volant moteur sens forcer
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BOSCH
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Je vien de te resortire le caton des essuies glace pour voir la rèf vendu par 2 REF: écrit en gros AR503S et écrit en tous petit 3 397 118 993 en éspérent que ca t'aidera
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Le récupérateur huile du dégazage de bloc avec les raccord en gros diamètre pour super bien dégazé le bas moteur comme le haut fait sur mesure et les bras d'éssuis glasse nouvelle génération avec les bras poncé et repeint
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voila ma belle dans ca robe d'hiver l'hors du début de neige et par la suite a la fin de la journée
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oui il y a une pompe bosch qui ce monte mais beaucoup plus chèque que une walbro alors que elle débit pareil a quelque chose près et elle ce monte toute les 2 plug & play le radiateur huile ces un 13 rangé il ce monte nikel tous passe sens frotté
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voila un peu de photo en plus voila les poussoirs sur les 16 qui sont ok plus des masse voila les neuf La pompe a éssence 255L/h Les AAC williams enlever car platigauge fait Fabrication pour controle de RV Alarme qui sera monter dessus La bache de la clio avec revètement coton sur la partie intérrieur L'autoradio conduit échappement de la culasse tous propre
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Voila un peu de news une nouvelle photo d'éxtérrieur avec quelque une de ces autoc Demontage de ma culasse puis nétoyage de la pate joint de culassse tri métal pour modif récupéré les détécteur de température a colé sur les surface a mesuré la temp Les AAC de williams Adaptateur fixé sur papillon et le détécteur de clicti arrivée et achat du matos pour calcul de RV
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Moi je suis ok mais ces pour quel date ? -
passe j'y serai avec la clio -
J'y serai cette fois avec la clio
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le bon coin
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les photos des dernière pièce recu vont bientot arrviée
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Bon aller je me lache mise a jours faite P1
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Pas de prob -
Salut l'amie content de te voir sur les mème forum que moi -
Toujours aussi belle tes Renault
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Pour l'intérrieur ta bien réson celui de PH1 fait plus sportif je trouve et beaucoup mieux déssiné -
Répartiteur de frein AR sur clio 16s de 1991 ??
nicolas2005 a répondu à un(e) sujet de TanK dans Les Françaises
tu a fait juste freiné + a l'arrière avec décrantage mais monte ta caisse comme un 4*4 tu vera elle freinera casis plus au freinage et la je pence elle passera plus au CT -
Répartiteur de frein AR sur clio 16s de 1991 ??
nicolas2005 a répondu à un(e) sujet de TanK dans Les Françaises
oui enfin qui a déja fait le montage ? car ces pas pour dire mais tous ceux que je connait et qui roule aussi bien sur route que sur piste il on était obligé de le reréglé sur banc oui mais a reréglé car la répartition était plus bonne et normal car + de frain a l'avant donc ne pas y touché ca sera pas mieux que de y touché car de toute facon tu sera déréglé rien que en les changent devant ou pareil ci tu décrante le train arrière