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Sparco1

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Tout ce qui a été posté par Sparco1

  1. Sparco1

    post des boncoins

    lol ils auront fait plus de kilomètres dans un coffre que sous un capot à la fin ils auront 300000kilomètres usure 200000kms
  2. Sparco1

    post des boncoins

    il va te dire que maintenant c'est trop tard, que le message t'en proposait 4 mini mais fallait réagir avant. maintenant ce sera 150euros!
  3. Sparco1

    post des boncoins

    106 s16 turbo française: http://www.leboncoin.fr/voitures/374223587.htm?ca=7_s
  4. Sparco1

    post des boncoins

    yes yes yes!! un TU turbo en plus! la team TU allés une petite vidéo d'une ax gti turbalisée en low cost fiable c'est zarico
  5. et je verrais bien sur le forum un groupe "team". car pour bricoler comme ça on peu mettre une liste des outils dispo chez chacun pour se dépanner. mais ouvertement car c'est des cous à ce que quelqu'un vienne réclamer alors qu'on a pas confiance en lui. je vois sur le forum coincoin il y a les newbis, les membres, les modos, les damin et les coincoin. biensur modo, admin et coincoin sont leur teur team. et qu'on se face juste une rubrique cachée pour lateam uniquement.
  6. bas enfait je compter monter une team avec primo et cédric37 nan, pour l'instant je connais que lao de fiable. je connais un gars qui aimerais bien bricoler et se préparer une caisse pour la piste, mais il a pas de garage pour bricoler. par contre il a une 530d pack M2 e39, une e30 318is qu'il aimerais swaper 3.2l e36, et ce gars là à déjà eu pas mal de caisse comme alfa gt en diesel 150ch, des clio rs, etc... il y a sont pote titi41 qui a une mégane rs, c'est celui qui venait ici du temps que je faisais des rassos à vendome, il avait une s4 ligne/admission... et un autre gars en s14 blanche prépa. je veux bien les acceuillir chez moi pour bricoler, et les acceuillir sur le fofo, mais le gars du 318is qui est un gars pourtant qui présente bien, et qui parle bien etc... écrit en langage sms sur les forum, et à de trés grosse lacule orthographe. comme quoi l'habit fait pas le moine. mais cette bande de gars ce sont pas des ouaich ouaich, ce sont des petit jeune de 23/24ans. mais je les prendrais jamais en team sans savoir leur motivation, ni leur état d'esprit sur une longue durée. je les connais un peu, on discute pas mal, mais pas des potes. bref en fiable que je proposerait ce serait lao. mais raisons sont qu'il a plus ou moins notre age, des objectif pour une prépa pour des runs (clastres, albi etc...), et aimerait aussi faire partir d'une bande de gars pour bricoler etc, se sentir un peu moins seule dans le milieu des prépa. c'est un grand costo à lunnettes trés gentils, avec pas un pet de méchanstée. là il sait pas quoi faire. il a une 205 gti, un 2L atmo, un 1.9L mi16, un garrett gt28rs, un gros kit nos. le tout est compatible enssemble culasse/bloc 16 ou 8 sur 2l ou 1.9l. il est tourneur fraiseur de métiers à la base. là il travaille dans les prisons dans la logistique de la cantine et autre épicerie pour les tolars
  7. Sparco1

    post des boncoins

    oui oui je savais c'était toi, mais j'ai été voir sur leboncoin, car fou205fou m'a dit dimanche aprem qu'il avait vu ton anonce sur leboncoin. un TU3J2 vaut 4 mini! alors réfléchi bien. (merci l'admin d'avoir déplacé mon post )
  8. Sparco1

    post des boncoins

    c'est quoi ça? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/379585117.htm?ca=7_s lao action!!
  9. oui mais si fred vient, qu'il se sente pas exclu! après pour le nom ouais. mais fonder une team toi ça te dit? sans ^tre trente, mais juste trois quatres pour commencer?!
  10. qui serait chaud pour monter une team?
  11. Sparco1

    [JRS] 207 RC THP 175 / Phase 1 Grise alu

    bas si tu compte faire reprog plus filtre plus tube son, je pense que le décata ou cata sport sera le bienvenue.
  12. Sparco1

    [JRS] 207 RC THP 175 / Phase 1 Grise alu

    J'ai regardé les décata ragazzon ce matin... attention! tu va finir avec une ligne complète jusqu'au silencieu
  13. perso je resterais en atmo! un atmo 8s ça te déranges pas si on démonte le faisceau enssemble de l'mi16? car il y a plein d'araignée dans la voiture à mon avis
  14. bas tu sais bloquer l'accès du fofo ça risquerait qu'il relance la merde perso je penserait plus le laisser faire sa vie, et juste surveiller sa vie sur le fofo?
  15. heuresement que c'est un tct et pas un MI16 en garrett gt28rs sinon...fin bref chacun fait ce qu'il veut
  16. c'est bête car sur la vidéo c'est un tct. mais chez toi tu as un GT28rs, et un MI16! et ce serait le cas contre cette n.o.s de la vidéo, elle se ferait pulvériser contre un T16 en gt28! après chacun fait ce qu'il veut
  17. ouais c'est juste que je voulais pas que primo ou cédric37 se connectent ici avec le compte de yohann. parcontre je savais pas qu'ils bossaient enssemble. il y en a un qui a changé de métiers alors?!
  18. tient au fait fou205fou: http://www.midnight-run.net/t2756-205-mi16-nos-vs-205-tct
  19. en gros je voulais dire via le TH je m'aperçoi qu'ils se filent les pseudo et mot de passe joebarteam et corrado syncro. du cou je me suis dit si ça s'trouve les ph2o viennent ici malgrés leur bannissement mais sous le pseudo de joebart. en fait pour faire simple, à l'époque on aurait du le jarter en même temps que les autres pour être sûr d'être débarrassé définitivement de tout ça. mais bon ça sert à rien de le faire maintenant sinon ce serait provoquer des histoire.
  20. roo sur TH médo a posté pour taillé le TH, puis deux/trois post plus bas joebarteam dit que c'est lui qui a posté sur le compte de médo. pourquoi avoir le pseudo de médo sur le TH? c'est surement pour un autre forum comme audiperfs, et du cou il s'est gouré et l'a utilisé sur TH??? en tout les cas un truck m'a fait tilte. et s'ils faisait ça ici, les pd2omo sur le compte de joebar?? je vais surveiller déjà si ses MP augmente pour savoir s'il comunique avec quelqu'un d'ici. car je me souvient qu'il avait recruté du monde d'ici pour leur forum. faut je mette en garde lao. mais lui ils ne nous l'enlèveront pas c'est sûr pas comme ils ont fait avec nono, jojo94 etc...
  21. des gars qui passent à l'acte, petits ou gros moyens ça n'a pas d'importance, mais qui passent à l'acte quand même. la même passion des voitures sportives, préparation, runs officiels ou drift ou circuit grip, peut importe, mais pas trop l'esprit japonnaise "pose parking resto" et point bars. c'est simpa certe, mais je préfère rester chez moi à ce train là biensur quelques runs sauvages, mais discret en comité restreint. du bricloage mains dans la mains, etc... se prêter le matos et j'en passe. bref en gros une vie de team, mais pas associative, pas comme jso où il y a de l'argent, trésorié et autre. juste comme les coincoin, du volontariat
  22. ces gars là quand il y a un gros montage, il y a casiment toute la team qui a tafé dessus. biensur c'est le proprio qui paie, mais il est pas rare qu'il y en ai un qui achète un truck en rentrant chez lui, pour finir le taf le lendemain, sans réclamer remboursement, et une autre foie c'est un autre qui donnera un truck etc... bref ils sont trés soudés, et bricole enssemble. il y a des gars dans le sud comme limsa (r21t 480ch blanche): et ça avec collecteur échappement d'origine fonte! et 480 au banc! il est toujours avec feuillet. et c'est cet esprit que j'adors.
  23. j'adors l'esprit des coincoins. à côté de chez moi il y a franck, un chimiste, un pote à miloud de mca, c'est le gars de la supra blanche. qui au passage n'a pas de prépa mca contrairement à ce qu'il y a de marqué sur le site. c'est franck qui prépare. ce gars là sa spécialité c'est les culasse. il travaille les culasse, agrandis les sièges de soupapes avec du bon matos et pour les angles c'est un autre coincoin (loic) qui le conseil. franck ça doit faire une vingtaine d'année qu'il tape des culasse, c'est un truck de fou, il récupère même des culasse derrière des pros. dans leur bande il y a loic, un motoriste en formule1 qui vient tout fraichement de quitter les ateliers de renault F1 team, après 5ans d'ancienneté la-bas. ce gars là c'est un savant. en métant au point des moteurs de f1, et les derniers de chez renault, le multiple champion du monde constructeur f1, il connait tout. tout les calcules de vitesse de l'air dans l'admission, et échappement pour avoir un moteur pointu etc... ce gars là à eu le premier 500ch sur une 21T. la voici:
  24. MP de avrel qui me demande de qui je parle, je lui ai répondu des ph20 soit de cédric37 pour ce cas.
  25. ça y est, je viens de jeter mon cailloux, je fil chercher ma fille
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