Sparco1
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ced43 -
vtk37: c'est d'origine les portes éproms sur les gestions bosch du tu3j2. c'est d'ailleur pour ça que j'ai choisi la bosch et non la magnetti car elles sont soudées les éproms sur la gestion magnetti. rg192: ce serait pour la pression de turbo? zarico: je savais c'était à toi
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bas pour le bloc il me manque plein de joint, le carter tole etc, mais je paie pas tout ce qui est pièces neuves d'origines psa. c'est de l'outillage qu'il me manque. le vérificateur d'alésage pour l'ovalisation du bloc, le palmer pour l'ovalisation des pistons et le honnoir, mais manque de pognon enfin ça coute pas cher, mais j'ai du stock de batterie et d'alu et de cuivre. donc d'ici sous réceçament sous peu dans pas longtemps je pense débloquer. j'ai trouvé ça sur google image (calculo ax gti d'origine): c'est quoi qu'il a mis à la place de l'éprom le gars? ça sert à quoi, et où trouve-t'on ça? j'en ai pas besoin maintenant, mais si un jours je peu en avoir un gratis, que je passe pas à côté de l'occase!
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d'après la réf des segments qui vont dessus (car j'ai essayé trois model des segmentations différentesde tu3) ce serait des pistons de TU3M donc 1.4i 75ch à l'ancienne, donc avant 98. comme les ax 75ch, les zx 1.4i 75ch etc...
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prend un 50/75 , il y a toujours un peu de rab ok, merci. j'ai reçu aussi mes segments neufs et les coussinets neufs. j'ai pris en origine citroen.
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de toute manière je sais qu'il reviendra un jour -
tu avais trouvé combien sur tes pistons? car je regarde pour acheter un palmer, et il y a beaucoup de 0à75 ou 50à75 ou 75à100 en mm précision 0.01mm mais 75 c'est la mesure d'origine du cylindre?
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tu as fait comment?
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oui j'avais vu ça sur ton post, un control de l'ovalité des cylindres sur le bloc, et des pistons. faut j'achète ça pour déglacer? ou a brosse à boule c'est mieux?
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j'ai suprimé l'image, on attend tes propositions fred -
bon j'ai reçu le trepieds: j'ai enlevé le carter alu, on va recevoir les cousinets dans la semaine. j'ai nettoyé les pistons bielles, et j'ai les segments.
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lol t'es serieux pour les 200cv ?? une eprom et hop tu les as lol oui t'inquiètes
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oui normal, on peu rien faire, seul angel peu
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sont de plus en plus belle tes photos -
on dirais un 5 pattes le bruit -
faut que j'aille l'acheter -
que penses tu de l'image de "vos vidéos"? si tu en a une mieux... sinon j'ai aussi réuni tout les smileys sur une seul page. j'en ai profité pour en suprimer quelques uns.
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ouais c'est clair c'est pas un bon plan en fait je pensais que ces support là coutait environ 150euros. du cou quand par hazard je suis tombé la-dessus j'ai acheté sans chercher là où s'était le moins cher -
je viens d'acheter ça (paiement paypal, frais de port gratuit): http://www.dema-france.com/articles/support-moteur-universel-rotatif-450-kg.html
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que penses tu de suprimer ce smileys?: :Star: :compress: :joker: :albino: :farao: :rendeer: :smurf: :smurfin: :flower: :smurfin: car il y en a des similaire ou des casi double!
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non, celle de: "run du soir (vu par les confirmés)" "photos d'auto" "vos vidéos" "fight club (vu par les confirmés)" les remplacer, car elle ne sont plus visible, à la place il y a un carré blanc avec une croix rouge. fin je pense qu'il parle de celles là?! car moi aussi ça me le fait.
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les membres du forum (pseudo, vie sur le fofo, ect)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
c'est bon c'est fait à 300. -
bon le groupe VIP n'existe plus. il est regroupé avec confirmés. et là où qu'avant il fallait un minima de 150 messages pour passer de "membres" à "confirmés", maintenant la bars est passée à 300 messages.
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les membres du forum (pseudo, vie sur le fofo, ect)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
bon la rubrique "vu par les VIP" est titrée "vu par les confirmés". j'ai mis l'accès aux confirmés, puis suprimé le groupe VIP. parcontre je n'ai pas touché au nombre de message qui fait passer le cap de membres à confirmés. -
j'arrive pas à trouver pour modifier ça