AïgoR

Intéressé aussi !

Des watanabe en 4x100 ? Ça existe ça ? T'es sûr que ce sont des originales, parce que les vis sur le tour du moyeu c'est plutôt sur les panasport : edit : Ah ben non, celle-ci sont bien des watanabe (logo en bas du moyeu) :

Quand elle sera posée, je vous ré-adresserais la parole ...

Retour à l'origine, rien de mieux ! Et cet aileron ? Ça vient quand ?

Bon, j'ai pas trop le temps, du coup je serais pas avec la Celica, mais ça fait trop longtemps que je ne vous ai pas vus !! :flower: PRÉSENT: Gunt dit : 3G+/ Astra Bertone ou Katoche/ McDo / Kart à voir Nolan/ Civic mb/ boire un coup! rony/lexIS300/Macrado/boère un godet rom/alfa 155 /boire un coup Paseo/mc/kart renan35 dit : milhouse/106/ macdo/ boire un coup Taku' / Civic EG4 / Mcventre / Kart Bengtr / S13 / mcdo / peut etre kart dim 972 / leon / tdi / 150 mac do rasso kart Kanda Yu / EG6 / rasso uniquement jm / AH53 / décat. VomitoBALP / siharrèksse / Mad Cow / Baise Slip Perf / boire une godasse. shiny / dodge ram / jimmy/ dodge ram ou bmw / Clem355 / Civic Eg4 / Mac dalle / rasso / ??? Dodjouney / Civic Eg4 / mac dalle / rasso / ???? turbo35 / Mpower / rasso / a voir AïGo / Ford Shelby Focus / rasso PAS SUR: JSK/ ED Black / Mac Do ? ABSENT(E): _Doug_ yanou35 Nicolas35666 benji03

Clavel assurance sinon.

Croisé hier : Une S14 Noire Rocade Janzé, doublé une Celica ST182 conduite par une femme sur la même route, Une subaru Impreza STi 2011 quatre portes grise métallisée à Noyal Chatillon, Et j'ai croisé l'Opel Astra Break Google Maps sur la N24 à hauteur de Mordelles, faudra que j'aille voir de temps en temps si on voit pas la T23 sur Google Maps !

Plein de Skyline en ce moment sur Speedhunters, des R32 et R33 bien tapées à perte de vue !

Quand j'ai testé pour la première fois une ST162 (comme la rouge donc), j'ai été ... surpris ! Ça marche mieux que ma T23, et avec une vieille boite 5 ... la poussée en 2eme est ahurissante (pour un 2L athmo, hein, bien sûr, tout est relatif...). Et tu dois retrouver les même sensations que dans le rex, maniabililté, inconfort ...

Ouais comme tu dis, abordable au Japon, mais une fois arrivée ici, faudra sortir un billet de 30 000 à mon avis ... JSK, les feux de jour c'est obligatoire maintenant, alors ils collent des led parce que ça fait moderne.

OK, mais on ceux de l'ancienne liste ont déjà eu leurs stickers.

Normalement, c'est à 99% la voiture finale, sortie au Japon dernier trimestre 2011 et arrivée prévue en Europe début 2012, Ils ont plus trop le temps de changer maintenant. Perso, je préférais la première version, elle fesait plus JDM que celle-ci.

T'as pris la suite de l'ancienne commande de stickers qui date de y'a deux ans ...

Raaaaaah, p'tain, on étaient sur Vitré en plus, mais pas regardé le forum hier... Et GunT, quelqu'un a des nouvelles ? On va se refaire ça bientôt, chez nous, avec du GT5 en plein écran mural !

Road trift ...

Ah OK, pas intéressé alors, je voulais au moins le hardware autour (alternateur, démarreur, pipe d'admi, système d'injection, papillon et collecteur.) Pis aussi c'est pour éventuellement le préparer, alors le fait qu'il soit refait ne m'arrange pas, vu que j'aurais voulu changer les pistons + bielles. Dans l'immédiat, je souhaitais ponctionner l'injection pour un autre projet. Ce genre de phrase, ça m'a toujours refroidi ... C'est qu'un 4AGE... Ah oui, je sais pas si le sait, mais si il est vraiment issu d'une Corolla AE92 de 1992, alors c'est un high comp. Un bon petit moulin qui sort 135 ch d'origine.

Intéressé, j'ai toujours mon EC9 pourrave, avec carte grise ...

Moi, je suis intéressé ! Questions : Quelle provenance ? (voiture, année). Combien de ribs sur le bloc (3 ou 7) ? Combien de bornes il a ? Qu'est-ce qui a été fait dessus ? On parle du moteur seul, du moteur avec périphériques, ou d'un swap complet (moteur + périphériques + faisceau + ECU). Avec ou sans boite ? Moteur prévu pour traction ou pour propu ? Et enfin, la question qui tue : combien ?

Je pige pas ?? Y'a un réglage que je ne connais pas sur les mécaniques Honda ? Tu parles de régler la tête d'allumeur, puis de régler l'avance ? Mais sur les allumages que je connais, le réglage de l'avance se fait en réglant la tête d'allumeur. A moins que tu parles de l'angle de dwell ? Mais dans ce cas c'est à l'intérieur de l'allumeur que ça se règle, non ?

tu a un lieu pour ca ? Ben la rocade nord, sortie St-Malo ? Mais nooon, j'ai deux trucs en tête beaucoup plus sympa, et évidemment, il ne s'agit pas de ligne droite. Par contre c'est bordé par les habitations, donc à mon avis le plaisir risque d'être court (mais intense) avant de voir débarquer la maison poulaga... Aussi, c'est pas le mont Akina, donc un aller dure 2 min (sans fumée ...). Faut pas vous attendre à un marathon de virages !

PRÉSENT: Gunt / Astra Bertone ou Katoche/ McDo / Kart à voir Nolan/ Civic mb/ boire un coup! rony/lexIS300/Macrado/boère un godet PAS SUR: AïGo / déménagement le lendemain ABSENT(E): _Doug_

Rah meeerde, ça va être trop facile ...

Ouais, c'est une drôle d'idée je sais, m'enfin j'ai envie. Si y'a des motivés et que le temps est de la partie, pourquoi pas. On verra le lieu en MP avec les intéressés. Mais toi et moi on doit déjà penser au même endroit ...

Ouaip, déjà diffusée comme on dit ...