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Tout ce qui a été posté par R5_1229
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Ca dépend du grippage. Déjà tu peux démonter les 4 bougies et mettre du Transyl dans les cylindres. C'est un dégrippant qui est donné( noté sur la bombe) pour dégripper 40mm/heure sur plan verticale. Tu verras si au bout de quelques jours il se décolle. Mais même après dégrippage, il serait plus prudent de déculasser pour voir l'état des cylindres.
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Post des conneries à dire et à faire!
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de mimosa63 dans L'association Générations R5
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Post des conneries à dire et à faire!
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de mimosa63 dans L'association Générations R5
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transformation moteur
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
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Il faut pas tirer. Décoller au niveau des entourages de portes et vitre si c'est une 3 portes. Prendre une spatule de platrier à laquelle on a arrondi les 2 angles. Ecarte le ciel de toit au niveau du hayon et gratter le pavillon avec la spatule et tirant légèrement sur le ciel de toit pour l'écarter du pavillon afin de voir où on gratte.
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Ce midi, sur le parking de Super U, je fais une marche arrière pour sortir de la place. Et là.... comme un choc... Je me retourne de tous les coté, rien, nada. Je ravance, je sors, regardes sous la titine, rien. Pas de chien écrasé.... Je remonte dans Titine, refais marche arrière sur 50cm et là, même choc. Je m'arrête, regardes partout rien. Marche arrière à nouveau et là, Titine fait un bond et le gros bruit.....J'ai mon idée sur la chose. Je vais au taf et en rentrant ce soir, j'ai mis Titine sur chandelle. Résultat, garniture droite décollée. La 2ième s'est décollé à la dépose. Coté gauche une de décollé aussi en trifouillant. L pire c'est qu'elle doit passer au CT avant le 28 mars et j'ai pris rdv ce matin pour lundi
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+1 avec Alpinerobes. Le blanc est un jaune décoloré. Rouge correspond généralement à un + permanent et le jaune + après contact. Noir logique pour une masse et bleu reste plus que les phares Sur les autoradios, je crois d'ailleurs que la fonction "nuit" commandé par l'allumage des phares est un fil bleu.
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Hier soir, j'ai trouvé un moment pour voir le soucis de Praline. Marre d'aller au taf en R21 vu que Moumousse a un soucis de train arrière et roulement droit. Démarrage de Titine sans soucis, mais cale dès que je lève le pied de l'accélérateur. J'ai déplacé Titine devant l'atelier, démontage du gicleur de ralenti, un coup de soufflet à 3bars de pression et remontage du gicleur. Titine tourne nickel, je suis allé au taf avec aujourd"hui
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Ca avance bien. Le petit bout comme tu dis, s'appelle "le gousset" Pour les passages de roues, oui c'est très long et encore plus long au soudage et meulage. Surtout presentes ton passage de roue et et ton aile en place aussi. Sinon tu risque d'avoir des surprises au montage de l'aile. Je vois que les forêt marchent bien. Ils te paraissent comme par rapport à ceux que tu avais?
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Post des conneries à dire et à faire!
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de mimosa63 dans L'association Générations R5
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R5_1229 a répondu à un(e) sujet de mimosa63 dans L'association Générations R5
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Mareau aux près (ma premiere sortie en 5!)
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de gadmuche911 dans Sorties
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Mareau aux près (ma premiere sortie en 5!)
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de gadmuche911 dans Sorties
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