mutter

Ces phares étais sur les version 1979 et moins si je me trompe pas. Mais, en amérique, ces lampoule de rechange a l'époque étais problématique a trouver....donc, ils ont changé pour les modele commun au voitures américaine, et ma R5 avais ces fameux phare encastré. Mais tous ce change....et ceux là, viennent d'un importateur de pieces de l'europe. Et ont été adapté sur ma R5. J'ai aussi les mags de alpine en restauration. Bref, ont peux rajouter ce qu'on veux...si on trouve les bonne pieces.

J'ai oublié le lien http://renault5quebec.forum-canada.com/t56-mon-projet-de-r5

Voilà, j'ai fait un post sur un forum du québec, le seul. Il ya beaucoup de photo, donc si ca vous intéresse, aller voir. Vous me direz ce que vous en penser. La base: une renault GTL 1986 (au canada, meme modele de 1980-1986). Dans un état très bien conserver pour le québec et seulement 113 000km, pas si mal pour une vieille de 25ans . a l'achat: Je suis maintenant a l'étape du remontage. Pour la suite, voici un lien qui vous amene au début du projet...janvier 2011

Moi je l'ai fait. J'ai dessouder le toit d'origine dans les soudure d'origine. Et j'ai tout simplement ressouder un toit d'une donneuse a toit de toile. Cé un peu de boulot...mais chaque fois que je la regarde, je suis bien heureux de l'Avoir fait .

Je travaille dessus le plus possible, pour pouvoir la rouler ce printemps. Elle devrait être peinturer cette automne, et le remontage durant l'hiver

Ca pourrais m'intéresser, on parle de combien $$$ la piece et livrer?

J'ai été surpris de voir de l'huréthane. Je croyais voir un joint comme les ancien camion. Peux-tu me dire ou on trouve ce joint neuf....juste en france? Pour la partie arriere, oui cé la plus compliqué, mais on y arrive quand même.

Mon désir de l'avoir ainsi étais je crois bien trop grand pour écouter qui que ce soit Ma premiere renault (et premiere voiture) avait le toit de toile...c'étais une histoire de coeur J'ai couper tout le tour du toit au césar, meme le pare-brise car il étais déjà casser. Le reste je l'ai démonter a l'abri du soleil...cette journée il faisait plus de 30degre.

La donneuse décapiter ensuite le toit qui seras nettoyer du superflu Premier essai pour la pose, ca vas comme un gant Et ensuite on soude final...et bien content de l'avoir fait Ensuite nettoyage des soudure a la brosse d'acier, pour continuer avec un peu de sand-blast des soudure, et je termine avec 2 bonne couche de primer époxy. Ensuite faire un peu de finition et primer final avant peinture. Aussi appliquer un sealant liquide sur la goutiere et ce seras comme llook d'origine. Ce printemps, j'en serai bien content.

Quebec, ville de trois-rivieres, tu viens faire un tour?

Voila une LeCar 1983 que je viens d'aquérir. Elle seras donneuse aussi pour mon projet, car le dessous est très attaqué par la rouille, même que la crémaillère ne tient plus d'un côté. Par contre, elle a le toit de toile, et en très bon état, le monsieur m'a même donné une deuxieme toile en super état. J'ai vraiment le gout de mettre le toit sur ma renault. Qu'en pensez-vous? Quelqu'un l'a fait ici? Je parle ici d'un travail de pro comme démontage dans les soudure 'origine, et remettre en place en re-sondant dans les point d'origine, le toit (section tole) est en très bon état donc....ca serais vraiment amusant ma renault découvrable, ma premiere etais ainsi photo de la donneuse qui vient d'arriver chez-moi. Cette renault a dormi pendant 10ans a l'éxtérieur, donc la rouille a pris le dessus...mais le moteur démarre et ronronnent! Pas tuable ces petites bête là!! Intérieur rouge en bon état général, plusieur piece récupérable! Elle a embarqué sur la remorque sur son pouvoir!

Plutôt different OUI , même pas très beau. J'ai le gout de mettre ma renault en rouge, et l'intérieur avec tableau de bord et console noir et banc av-arr noir. Porte et tapis rouge ca devrait être jolie.

Salut, j'ai entendu parler d'intérieur de renault, alpine peut-être?? qui sont rouge et bleu, ou rouge et noir? J'aimerais voir la combinaison que ca donne en photo si cé possible? J'ai deux intérieur de R5, un en rouge et l'autre en gris charchoal, et aussi banc Av-Arr en noir. Je pourrais faire une belle combinaison.

J'aurais une question pour toi aussi. J'ai une soudeuse avec fil fourré (sans gaz). Je trouve que ca fait des soudure moyenne, faut faire attention. A mon travail j'ai une soudeuse au gaz, j'ai l'impression que les soudure sont plus facile a exécuter avec celle au gaz? Lequel modèle tu as?

Superbe la restauration, un vrai travail de moine! Tu fais quoi comme métier? Carrosier, ferblantier etc...tous les métier nécessaire Moi j'ai commencer a réparer le plancher et ca restauration de ma GTL 1986, elle va me demander moins de travail, mais au final, le résultat que je veux: Me balader en R5. Quand j'aurai un peu plus de travaux d'accompli, je vous ferez une présentation a mesure que le projet avanceras.