R5_1229

On ne rigole jamais ici en carrosserie

+1 avec Renaud. le Gros qui par sous le collecteur en provenance du + batterie est le + du démarreur.

Ce soir, soudage de 2 nouvelles entretoises sur le palier Préparation d'une tole de même épaisseur pour la première greffe.

Sinon pour le comodo, j'en ai en stock si tu trouves pas. Par contre pas eu le temps de regarder pour les fusibles

Joli boulot, le fin approche. Après, comme t'auras plus rien à faire, je t'en filerai une à refaire

Bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous. Convivialité et rensignement? C'est la bonne adresse ou plutôt le bon site

c'était Jean Ce soir rien fait sur Titine. J'ai eu une autoporteuse à souder. Celle de mon père. Un des support de lame à cassé et tordu la tole de cater en un des 3 points de fixation et craqué la tole. Donc remise en forme de la tole et sur la fissure et meulage. Il lui reste plus qu'à racheter le support et lame.

Bon anniv Renaud, euh le gros poussin

Y'EN A MARRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Je rentre du taf, j'ai faim, plus moyen de faire quatre heures! L'autre canari à poil ras m'avait piqué mon nutella! Vous trouvez pas que ce gros poussin jaune est le sosi de quelqu'un? Je sais pas pourquoi mais j'ai peur que demain en rentrant je le trouve devant son litre de ricard!

Heureusement qu'il n'avait pas les clef, sinon on ne sait pas dans quel état on aurait retrouvé Grenouille

Ah ben voui. Mais je m'inquiète pas trop pour toi Tu vas aussi nous faire un joli travail en 2 coup 3 mouvement HS on La prochaine fois qu'on se voit, j'aurai un truc pour Rémy. Il aura du travail HS off

J'aime bien faire à l'origine Ma seule entorse, c'est Maya

Trop loin Elle a l'ai siane http://www.leboncoin.fr/voitures/189384532.htm?ca=18_s

aujourd'hui, dépointage de la tole qui va servir à réparer la tole intérieur du bas de caisse. Pose d'une cale de butée pour être sur de l'entraxe des 2 vis. découpe d'un morceau dans la tole de réparation et découpe de la tole sur Titine Soudage et meulage La soudure ayant traversée, meulage aussi coté extérieur pour ne pas laisser de trace pour le CT Sablage du palier avant rebouchage au Mig des petits trous Petit essai avec le palier pour vérifier que l'entraxe est bon Dépose des 2 entretoises et sablage de la rouille présente derrière Réalisation d'une coupe propre en vu de greffer une tole pour refaire le palier et découpe d'une tole ajustement de la largeur de la tole et soudage Meulage Pliage, suppression de l'excedant en largeur et soudage. Reste plus qu'à ajuster la longueur du retour Bouchage au Mig des trous sur l'extrémité de la tole de renfort Afin de garder la position exact de la tole de levage au cric, la greffe va être faite en 2 fois Première partie supprimée

Pour le fil qui pendouille, peut être normal, je verifirai sur la mienne de 79. Pour ton soucis, tu as très certainement une rupture de masse en boite/moteur et la coque. Mets un fil assez gros sur la cosse de masse et relié à la coque. Ton pb de cligno doit venir de là, et peut être le reste.

Le 2ième fusible en partant de la droite concerne la boite auto. Si tu l'enlève, elle reste en 3ième en permanence.

Ce soir, je suis passé récupéré mes toles. elles sont pas parfaitement décapée car il aurait fallu les laisser plus longtemps dans le dérouillant. Mais pour 3€ ça ma bien fait gagner du temps. Et j'ai trouvé ça dans le stock. il y a la tole intérieure de bas de caisse où est soudé le palier. Mais pas de palier car déjà prélevé.

Normal le boulot de ses Titines. Il a l'habitude d'être dans le pétrin

Bon anniv Mia. Un poisson bélier, Je savais pas à quoi ça pouvait ressembler. Maintenant je sais

Bienvenue Michel Une TX auto a son charme comme les autres modèles. Perso je ne suis pas adèpt de la boite auto, mais il y en a quand même 3 à la maison. Mais une seule roule pour le moment. C'est vrai qu'il y a beaucoup de soucis de passage de vitesses. Le plus courant est le rétrogradage de 3 en 2 sans qu'on est fait quelque chose pour La dernière qu'on a récupérée en RP a bien fonctionné( en omettant le pb de JdC) durant 200kms en les 100 derniers kms, elle a fait que 3ième, 2ième, accélération pour faire masser en 3ième et repassait en 2ième jusqu'à ce que je vire le fusible n°2 qu'il fallait reposer sur les contact dans les virages et dans les villes Moi je la conseille plutôt en 2ième achat. Comme ça, si elle merdouille, on en a encore une pour rouler et participer aux manifestations.

Tout à fait, avec un forêt à dépointer.

Lebarbu

Faut que je regarde tout ça

On te propose de tout récuperer quand vous viendrez. Il faut juste prévoir une grosse clef usb ou un DD externe.