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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. Renaud54-renault5

    astuce de nettoyage carbu

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de alpinos dans Astuces

    le retour part de la pompe et va direct au reservoir. la pompe n'envois que l'arrivée au crabu.
  2. Renaud54-renault5

    ref echapement

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Mécanique

    c'est surement un 1... alors si le bout en photo est avec la ref quiu termine par 1, c'est quoi comme pièce? R4, 6, rodeo?
  3. Renaud54-renault5

    ref echapement

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Mécanique

    je ne peux rien en faire, ca doit être du 40mm grand max en diamètre
  4. Renaud54-renault5

    ref echapement

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Mécanique

    ok, merci, te prends pas la tête
  5. Renaud54-renault5

    ref echapement

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Mécanique

    merci, voilà la pièce
  6. Renaud54-renault5
    il doit rester le starter à regler c'est çà
  7. Renaud54-renault5
    la pipe n°2 doit encore être modifiée, et doit recevoir un embout pour raccorder le tuyau de dépression du mastervac (que je n'ai pas encore trouvé...)
  8. Renaud54-renault5
    découpe des tiges filletées à la bonne hauteur, et pose de la pipe n°1 avec ces joints et son refort peint en gris
  9. Renaud54-renault5
    en attendant de faire le collecteur, je pose un origine on a beau les frotter, ils ont toujours une couleur horrible...
  10. Renaud54-renault5

    amélioration moteur AT

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de mika5411 dans Mécanique

    bah comme tu va l'ouvrir, tu va pouvoir te lacher sur le polissage, et la, il faut demander à Jean Louis, c'est lui le pro du miror, il te dira les pièces à faire briller. après, avec un peu de recherche et qques roros, il y a de la bonne modif a faire: -aac d'atmo -passage en souflé (même si j'ai pas trop...)
  11. Renaud54-renault5
    désolé, je ne suis pas peintre mais c'est pas bête, avec du jaune, il tournera mieux
  12. Renaud54-renault5

    amélioration moteur AT

    Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de mika5411 dans Mécanique

    avec ou sans démontage moteur?
  13. Renaud54-renault5
    mise en place de la bonne plaque moteur bon, j'enticipe un peu, mais j'ai pas pu résister
  14. Renaud54-renault5
    fabrication de renforts de pipe suivant la fiche Renault Sport le bout des tiges filletées qui dépasse sera coupé plus tard
  15. Renaud54-renault5
    mise en place des tiges filletées, et de tout les joints (encore merci Ludo pour les coupelles) pose du couvre culasse pose finale de l'allumeur, avec son joint
  16. Renaud54-renault5
    maintenant, ca passe
  17. Renaud54-renault5
    modification de la pipe d'admission
  18. Renaud54-renault5
    j'ai posé le pignon, tourné le moteur pour faire les reglage de culbuteurs, et seulement la photo ensuite. et même au pire si je ne suis pas bon, il me suffira de tourner l'allumeur complet
  19. Renaud54-renault5
    montage du tube de jauge d'huile, et du support d'alternanteur la deuxième pipe d'admission doit être modifiée pour laisser passer le tube de jauge.
  20. Renaud54-renault5
    pose de la plaque de fermeture atmo montage a blanc de l'allumeur neuf, et des pipes d'amission
  21. Renaud54-renault5
    pose de la rampe et serrage de la culasse une vue du pignon d'allumeur ca prend forme
  22. Renaud54-renault5
    la culasse, juste posée préparation de la rampe de culbuteurs
  23. Renaud54-renault5
    j'ai repris aujourd'hui un petit coup de néttoyage, huile et mise au pmh du cylindre 1 mise en place des poussoirs, du pignon d'allumeur, et du joint de culasse
  24. Renaud54-renault5
    Salut, ca va sur quoi çà? c'est un échapement 77 00 515 611 ou 77 00 515 617, c'est assez dur à lire... merci
  25. Renaud54-renault5
    pas cher du tout, elles valent le double.

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