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aujourd'hui, mise en place de l'alternateur, et alignement des poulies... pas facile... découpe du support d'alternateur d'origine, car ca ne passe pas... il faut avancer l'alternateur de 40mm je décale, et je soude, tout en gardant l'axe paralèlle. soudage d'une plaque de renfort arrière épaisseur 10mm -
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les carbus des solex 40 ADDHE monté d'origine sur les afla GTV et Guilietta 1800cc-122cv ils seront montés avec: buse: 32 gicleur principal: 132 (pour info, BX sport:117) automaticité: 210 (GTV: 155) tube d'emultion: A05 gicleur de ralenti: 55 injecteur de pompe de reprise: 50 gicleur de starter: 140 pompe a essence electrique sortant 2.5bars en sortie reservoir, monté avec régulateur de pression proche carbu réglé entre 250 et 300gr suivant essais pour économiser les pointaux des carbus. -
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