darkmatt84
-
Compteur de contenus
861 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par darkmatt84
-
faut que jprévoie mon lance grenade quand je monte le 19 alors ? lol -
tu lachete déja adaptée ? si tu lachete neuve il te faut faire un raccord avec la décente c'est la merde sur le 205 -
poir ta ligne par contre tu sais souder ? ^^
-
c est la pienture qui craque du au sur couche qu'il y a dessu oui c'est pas méchant toutes les gti lont
-
ca frotte ! -
oh le mauvais lol
-
ca sort bien plus de watts mais le budget n'est pas le même pour transformer le moteur en turbo si tu veux sortir des chevaux. en outre si tu reste en boite ma sur une 106 ou sax tu les change tous les weekend lol pourquoi pas une ax t16 du coup bon ca patine un peu -
l'audi RS6 V10 4.2 biturbo vous connaissez ?
darkmatt84 a répondu à un(e) sujet de dav69 dans VIDEOS
petite préférence pour la version remasterisée par mtm hihi -
faut avoir du cul pour tomber sur les alu de C5 -
glouglou -
sur les ph2 c comme ca sur les ph1 c békémoussssssssssssssss -
en tout cas pour etre monté une paire de fois avec le s3 d'alex ca fait pas rigoler le chassis bon bin yapluka ! -
ah bin non c'est pas le bourrin que je pensais oui le filtre la c'est completement guez !
-
non c'est encore le haldex normalement c'est pas du permanent pour le poid ca handicape pas vraiment
-
c'est surtout mrc qui rajoute son rupteur maison en signature lol -
c'est la meme que sur 205 ? car pour 205 elle se fait encore
-
[Le topic rapport poids/puissance]
darkmatt84 a répondu à un(e) sujet de Kenshiro11 dans TON VEHICULE
tu joue a forza -
à la réunion des 4 cylindres donc juste avant le turbo
-
non rien a voir c'est une sonde de tempé qu'on met sur le collecteur (on perce et on taraude) sur le tct de tibo on mettra que la pression et ca comme info vu que la gestion sera sur mesure le termocouple sera la en cas de défaillance pompe a essence ou probleme sur le mélange
-
si tu veux au moins rester fiable monte un termocouple t'en pour 70eu lafficheur et la sonde tu vois direct si ca chauffe trop a l'échapement
-
Sonde lamba + tct = grosse merde !!!! Si tu veux parler des AFR je préfere démonter mes bougies apres chaque utilisation plutot que de monter ça la tu parle d'un mano tuning met un vrai afr avec sonde large bande a 250eu tkt c'est du bon
-
pompe a essence si lorigine est en bon état pas de souci tant que tu reste en t25 et pas au dessus de 300cc ni + de 4bar si c'est pour mettre une wallbro qui risque de péter on sait pas quand c pas mieux faut une bosh mai vla le prix wallbro c vraiment du pas cher
-
parcque si ca se trouve je connais le moteur :p
-
t'as des tofs du moulin ? belle bestiole en tout cas pigeottttttttttt
-
t condamné a chercher alors lol