darkmatt84
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Tout ce qui a été posté par darkmatt84
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sur les différentes fiches techniques du net on trouve 830 d'origine -
faut le faire soi même y'a que ca de vrai -
c'est clair mdrrrr -
en ce moment il monte un kit carro sur sa nsx ca va être violent surtout qu'il a ressorti le moteur en config hard (650+)
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celle de mon pote a pété à 330ch même si c'était une 30th et la avec 450+ il se prépare mentalement lol menfou lui a dit qu'il allait en péter de tt facon
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toute facon un s4 de 550ch tu voulais rivaliser avec quoi ? pas un 205 tct en tt cas
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faut savoir changer des boites aussi lol
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ah voila qui est bien mieux !!
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oui ca fait toujours jdm mais ca voile quand même mdrrrr -
non nous c'est du 256mm meme freinage du 75 au 100ch déja les tdi 130 ont du mal avec leur 288 alors nous... mes brembo max sont déja voilés et je te parle pas des plaquettes (j'ai déja les durites avia)
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oui comme toi les moyeux sont les memes sur etka juste la fusée change si jtrouve une autre fusée comme nous (de 75 a 100ch) jvai essayer de disquer le porte étrier qui nous emmerde et empeche de mettre des disques plus gros et faire des calles -
reste un seul truc avant le circuitage DES FREINS jai récup des étriers de tdi 130 en 288 mais bien sur ca ne se monte pa en lieu et place il faut changer de fusée ou faire des calles et bien sur les fusées de tdi 130 c'est introuvable et faire des calles voila le bordel mais ca va viendre
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un peu de news pe2 + calles en 16mm devant et derriere ca commence a être incisif
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pour le rabaissement c'est vraiment un 4*4 d'origine je suis quasiment a -60 là et on dirait encore que c'est haut mdrrr
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la 206 de vincent marche exactement pareil que moi d'habitude mais il s'est fait chopper par la bac donc il a tout remis (plus vidé) et il a viré sa ligne gr.a et remis le cata je vous laisse voir combien il a perdu.... la 309 tct raballe un peu pour la config mais vu qui a plus de grosses caisses dans le coin en ce moment il se sent plus de nous passer devant XD -
marto burin
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j'ai bien peur qui faille tomber le tdb pour enlever cet isolant !
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ah ué vous mettez le même temps pour aller de 40 à 140 que de 60 à 160 lol
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euh 40 140 en 10s vous êtes sur ? je fais 10.5 avec ma polo mazoute mdrrr
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ta voiture est donnée pour 1t520 a vide et la megane rs pour 1t375 donc il serait plus léger et plus puissant que toi sur le papier il aurait du te déboiter lol
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yéééé sympa la bestiole quel tarif par curiosité ? -
ah bin ca tombe bien on a presque fini le tct de tibo on montera faire un coucou j'attend juste de recevoir les wossner pour qu'on puisse réaléser le bloc -
1199kg t'est sur ? la mienne est une 9n et c'est 1160 d'origine et maintenant 1120 à la balance pourtant y'as pa grande différence entre la 9n et la 9n3
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c'est sur que c'était fréquentouillé mais il serait parti en tonneau en courtine il serait encore en train de tourner...
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tu vas kiffer les pe2 ! je viens de les monter en 15 sur la polo c'est génial ! en tout cas ca le fait bien les jantes mais faudra les laver souvent