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Tout ce qui a été posté par snowseb
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C'etait de l'humour, mais au fil des post tu apprendra a le cerner ( enfin a peu pres ) T'arrive pas au meilleurs moment de la vie du forum, neanmoins bienvenue a toi quand meme Si tu est de st priest, tu doit connaitre le rdv de darty le dredi soir, c'est le seul qui existe encore "vraiment" et ou tu pourra rencontrer des "membres" du forum!
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Ha ba finalement ca ne sera pas la focus RS Allez je suis seigneur je vais donner des arguments a ceux qui croient en leur preperation http://www.caradisiac.com/Les-Renault-Megane-RS-de-la-Gendarmerie-seront-preparees-a-Les-Renault-Megane-RS-de-la-gendarmerie-seront-preparees-a-plus-de-260ch-62672.htm
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Vala j'ai craquer l'autre jour me suis peter un volant pour gt5, mais en fait j'y arrive pas du tout du tout, ca me rends dingue, donc vu que ca me fait un peu mal au cul d'avoir acheter un volant pour une heure de petage de cable, autant le refourguer que de le laisser crever dans le bureau. Donc il est neuf cela va sans dire, tout juste une heure d'utilisation ( donc encore a roder hein ), complet dans sa boite, neuf 140€ en magasin, je le cede a 100€ Je peut egalement ceder la tablette acheter expres pour, modele "dave" de chez le suedois
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Toujours rien avoir, relit moi tu comprendra, si tu cale comme il faut, et surtout si tu "marque" la courroie, aucune chance de decalé quoi que ce soit, il y'a egalement un sens pour mettre la courroie en place, pour eviter ce genre de soucis, ca arrive egalement que certain decale d'une dent avec un tout stock, ta culasse tu peut la raboter de 4mm s'tu veut, si ta courroie garde le meme nombre de dents, aucun soucis a avoir, du moment de bien la monter!
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J'voit pas trop le rapport, si tu cale les AAC avec piges ou meme simplement en marquant quelques dents sur chaque AAC en reportant sur la courroie et de nouveau sur la nouvelle, c'est le tendeur qui va "bouffer" le rabotage, et 0.75mm de hauteur rapporté a l'amplitude de mouvement du tendeur, tu peut en bouffer des dixieme, meme des millimetres
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N'importe quelle bagnole doit sortir entre 5 et 6b a froid au ralenti, au dela de 6b la ouais ca commence a faire! M'enfin avant faire sauter le joint, c'est pas a un bar pres que ca se joue, surtout que toute la partie du joint est inserer dans le filtre... Tu est certain que ca pisse de la ? Tu fou un peu d'huile dessus avant de le mettre ? Bon apres meme si tu l'as pas fait je doute que ca vienne de la vu le nombre de gonze que j'ai insulté en passant derriee eux mais bon
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pas fiche technique, presque, forum via google Nan mais sinon c'est vrai, normalement, en france, c'est 160 pour les ph1, et 155cv les ph2, soit a partir de 92, et pas de x4 en ph2, mais apres si on mix les batardes, les export etc etc, on trouve de tout et n'importe quoi, dont les 147cv qui sortent d'on ne sait trop ou
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Casse couille dans le sens ou il faut regler souvent, tres souvent, beaucoup plus que les weber! Apres de la a dire que tu va gagner des watts avec des weber, ca as jamais etait prouvé que weber reglé VS solex reglé y'avait une diff, et vu que ca se deregle beaucoup plus vite, y'a moyen que le "malaise" viennent de la! Par contre le colortune c'est de la merde, solution a 10 sous du casseur du coin, si tu veut faire du bon job, te faut une rampe a mercure, y'a qu'ca de vrai, au pire tu peut prendre une rampe a depression a mano que tu trouve un peu partout, mais rien ne vaut les rampe a mercure Pour les "carburologue", j'connait pas celui que cite kenshi, mais mefie toi des mecs qui se sont fait une reput y'a 15 ans en rallye et qui font de la merde maintenant, "connu" un mec de ce genre sur grenoble, un pseudo dieu des carbu, il avait reglé une 205 gti a carbu avec la sonde a co, imagine la synchro et richesse du bordel
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Les boite d'AX sport est la meme que 205 rallye et 205 XS, ca rupte tout a fait bien, et ca se decale facilement, si ca rupte pas c'est que quelqu'un a tordu de trop la languette dans l'allumeur! Par contre en effet c'est super court d'origine, mais pas de la à rupter a 170, si c'est le cas la, surtout si tu dit vers 160/170, c'est qu'effectivement comme dit zad t'a un pont "encore" plus court avec une 5 rallongé, apres chacun ces gouts, perso j'suis pas fan, j'trouve la boite d'origine absolument parfaite Par contre t'a pas fini de t'amuser avec les solex
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Je lance ce topic pour vous faire partager une petition contre la fermeture du circuit du mas du clos, decision du conseil d'etat du 15 decembre de cette année. Pour eviter tous cinema devenu legion, peut etre que cela ne sert a rien, effectivement plein d'entre nous n'ont jamais mit les pieds la bas, moi le premier, mais qui sait, essayons, ca coute rien, et si ca peut eviter de se les faire tous fermer, ca sera deja ca de gagné, le Nurb est limite en redressement judiciaire, Spa egalement, et un bon nombre de circuit menacé regulierement, dont un pas si loin, qui as froler la fermeture il y a quelques années, le laquais. http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=MDC2010
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